【眼睫毛之不可能错过你】青年大通道

黄包车夫 · 发表于 2006-4-6 16:06

原帖由 城市之风 于 2006-4-6 16:00 发表
不是废话么！
现在要了解的是过程，结果么大家知道关门开车啊！

过程就是乘客买票刷卡以后进站候车，车进站以后四门对准站台闸门，闸门开启，四个车门开启，先下后上，所有的门均可以上下客，待乘客上下车全部完毕，驾驶员关闭四个门起步！

k11 · 发表于 2006-4-6 16:11

跟地铁一样的。

紫色の妖姬 · 发表于 2006-4-6 16:12

到时候我看是快不起来的

pop1433 · 发表于 2006-4-6 16:54

原帖由 黄包车夫 于 2006-4-6 16:06 发表

过程就是乘客买票刷卡以后进站候车，车进站以后四门对准站台闸门，闸门开启，四个车门开启，先下后上，所有的门均可以上下客，待乘客上下车全部完毕，驾驶员关闭四个门起步！

怎么知道还有没有人上,有没有人下啊?光监控就够的吗?万一有人耍宝,在最后个门又上又下的,把司机引开,同伙乘机坐上驾驶座,劫车怎么办啊???毕竟快速公交不是地铁,没了轨道就开不来的....

眼睫毛 · 发表于 2006-4-6 16:56

原帖由 pop1433 于 2006-4-6 16:54 发表

怎么知道还有没有人上,有没有人下啊?光监控就够的吗?万一有人耍宝,在最后个门又上又下的,把司机引开,同伙乘机坐上驾驶座,劫车怎么办啊???毕竟快速公交不是地铁,没了轨道就开不来的....

你来大兜扣吗?

pop1433 · 发表于 2006-4-6 16:57

原帖由 眼睫毛 于 2006-4-5 22:34 发表
都是A..

这车要加速防滑系统ASR干吗?还不如有EBD比较实用的说

bustthx999 · 发表于 2006-4-6 16:59

原帖由 黄包车夫 于 2006-4-6 16:06 发表

过程就是乘客买票刷卡以后进站候车，车进站以后四门对准站台闸门，闸门开启，四个车门开启，先下后上，所有的门均可以上下客，待乘客上下车全部完毕，驾驶员关闭四个门起步！

龙哥啊，车门和闸门的开关顺序有要求么？是先开车门还是先开闸门，或者说先关闸门再关车门。

pop1433 · 发表于 2006-4-6 16:59

原帖由 眼睫毛 于 2006-4-5 22:47 发表
上半身

身长腿短的家伙还是很可爱的

pop1433 · 发表于 2006-4-6 17:06

原帖由 眼睫毛 于 2006-4-6 16:56 发表

你来大兜扣吗?

我风趣一下不可以啊,这么红的车,大家看了不是红眼病就是上火,我来调节气氛的,干吗这么认真啊

我稍微风趣一下子有没关系滴,噶红的车子,大家看了眼睛都血血红的类,火气啊上来的,我过来开开玩笑的,則撒噶搞啊

xb · 发表于 2006-4-6 17:31

恩，这次内部看的比较仔细

座位改进了，而且用斜支架，增加了空间感。
终于内部开始和NEOPLAN接轨了。
但是红色扶手支架还是落地式，没有象国外的NEOPLAN那样直接接在椅子上。车内到处是落地的柱子，所以给人凌乱的感觉。抵消了部分座位斜支架带来的空间感觉。一落地车子的宽敞度给人的感觉就变小了。
但是考虑到国内材料的强度和成本。也不过分追求了。

总的来说内部比早先的样车上了N个档次。

[ 本帖最后由 xb 于 2006-4-6 17:44 编辑 ]

maojiaweiaini · 发表于 2006-4-6 17:39

原帖由 pop1433 于 2006-4-6 16:54 发表

怎么知道还有没有人上,有没有人下啊?光监控就够的吗?万一有人耍宝,在最后个门又上又下的,把司机引开,同伙乘机坐上驾驶座,劫车怎么办啊???毕竟快速公交不是地铁,没了轨道就开不来的....

你当站内乘务员死的啊？

颠倒黑白 · 发表于 2006-4-6 18:16

雷峰夕照 · 发表于 2006-4-6 18:17

BRT在站内抛锚怎么办?

黄包车夫 · 发表于 2006-4-6 18:26

原帖由 bustthx999 于 2006-4-6 16:59 发表

龙哥啊，车门和闸门的开关顺序有要求么？是先开车门还是先开闸门，或者说先关闸门再关车门。

这个具体怎么样倒还真不知道呢！闸门和车子是红外线互感的，具体怎么样不是很清楚啊！到底是车停到位就开闸门还是停到位开了车门后再开闸门，这个没和我们说过！

黄包车夫 · 发表于 2006-4-6 18:27

原帖由 颠倒黑白 于 2006-4-6 18:16 发表

可以手动开启的！

黄包车夫 · 发表于 2006-4-6 18:28

原帖由 雷峰夕照 于 2006-4-6 18:17 发表
BRT在站内抛锚怎么办?

问得好啊！看来真的很难解决，只有加强车辆机务状况尽量避免这种尴尬发生啦！

JXN · 发表于 2006-4-6 18:31

生产日期同我生日同一天么,嘿嘿!!!

勾魂使者 · 发表于 2006-4-6 18:57

简称“面子工程”车，要坐头两天起坐坐，后面是苦日子~~~~~

紫色の妖姬 · 发表于 2006-4-6 19:12

原帖由 rujian119 于 2006-4-6 19:11 发表
我为这个车子的上、下客秩序担忧。杭州人民都已经习惯通道车前、后门上车，两个中门下车，现在这个车四个门能同上、同下，很有可能出现车辆到站，车上的人还没下完，车下的人就已经疯拥而上了。
另外，这个车的后 ...

对啊看看18M我看还是现在这批171装的人多

kingbill · 发表于 2006-4-6 20:01

好东西！好贴！

勾魂使者 · 发表于 2006-4-6 20:29

楼主呀，你怎么没起报名开18M的青年拉？？？？

眼睫毛 · 发表于 2006-4-6 20:31

楼主觉得上班不方便...就这么简单

勾魂使者 · 发表于 2006-4-6 20:33

原帖由 眼睫毛 于 2006-4-6 20:31 发表
楼主觉得上班不方便...就这么简单

还是开风圣好，过个段时间又好换了~~~~

换新风圣哦~~~

[ 本帖最后由勾魂使者于 2006-4-6 20:34 编辑 ]

小妞小撒 · 发表于 2006-4-6 20:37

GOOD

Pt990 · 发表于 2006-4-6 20:44

真是辛苦了！
这个车从前到后都是低地板啊，特别是最后一扇门也是一级踏步，处理得真是不错。

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[论坛成长] 【眼睫毛之不可能错过你】青年大通道

上下车的过程太麻烦,万一站台的门坏了,男女老少只能翻"墙"了.