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[绿色电车] 【Pt990的香港自由行】第五篇:有轨电车(叮当车)

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发表于 2006-2-8 19:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
谨以此篇送给杭州的电车和支持电车的人们!
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有轨电车行走于港岛已经有100多年了,香港人习惯称为“叮当车”。
现在运行的车子大概有160多辆,据说大多数是1986年设计的,有1辆是1949年设计的,也有3辆新车是在2000年加入的。
值得高兴的是,据说今后还会加入新车型,并且新车型将会有空调。

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※香港的有轨电车得到保留和发展,不知道杭州的无轨电车命运会如何……
 楼主| 发表于 2006-2-8 19:12 | 显示全部楼层

电车

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 楼主| 发表于 2006-2-8 19:13 | 显示全部楼层

电车遇红灯

可以看出,香港很多人乱过马路的。

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 楼主| 发表于 2006-2-8 19:14 | 显示全部楼层

电车站——在马路当中

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 楼主| 发表于 2006-2-8 19:14 | 显示全部楼层

上环街市终点站

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 楼主| 发表于 2006-2-8 19:15 | 显示全部楼层

前脸跟屁股是一样的,而且两边都有门,有两个驾驶设备。

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 楼主| 发表于 2006-2-8 19:16 | 显示全部楼层

走近一点

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 楼主| 发表于 2006-2-8 19:16 | 显示全部楼层

大灯——是不是很简陋?

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 楼主| 发表于 2006-2-8 19:16 | 显示全部楼层

线路牌

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 楼主| 发表于 2006-2-8 19:17 | 显示全部楼层

后门上客

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 楼主| 发表于 2006-2-8 19:17 | 显示全部楼层

一直以为司机是站着开车的

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 楼主| 发表于 2006-2-8 19:18 | 显示全部楼层

前门下客并投币(原来司机的座位只有这样一块硬板)

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 楼主| 发表于 2006-2-8 19:19 | 显示全部楼层

上层最前面

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 楼主| 发表于 2006-2-8 19:19 | 显示全部楼层

楼梯

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 楼主| 发表于 2006-2-8 19:19 | 显示全部楼层

价格

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 楼主| 发表于 2006-2-8 19:20 | 显示全部楼层

15分线与合线——似乎装置很简单,不知道是什么原理

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 楼主| 发表于 2006-2-8 19:21 | 显示全部楼层

电车之路

希望电车之路能够延绵不绝,越走越远……

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 楼主| 发表于 2006-2-8 19:23 | 显示全部楼层

※ Not For Sale ※

路牌一块——标注了下个岔口之前的门牌起止号。

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 楼主| 发表于 2006-2-8 19:24 | 显示全部楼层

************ 预 告 ************

下一篇(大结局):地铁站

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 楼主| 发表于 2006-2-8 19:24 | 显示全部楼层

====THE END====

鸣谢:感谢重楼帮忙制作图片!
发表于 2006-2-8 19:25 | 显示全部楼层
好帖,好图。
发表于 2006-2-8 20:26 | 显示全部楼层
有一次特意从筲箕湾坐到坚尼地城,特值。
发表于 2006-2-8 20:54 | 显示全部楼层
有轨电车是分轨而非分线的
发表于 2006-2-9 09:13 | 显示全部楼层
原帖由 wing_sh 于 2006-2-8 20:54 发表
有轨电车是分轨而非分线的


是否可以详细解释?
发表于 2006-2-9 09:47 | 显示全部楼层
原帖由 wing_sh 于 2006-2-8 20:54 发表
有轨电车是分轨而非分线的

和电气化机车选择道岔的原理应该是一样的吧。
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