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楼主: 雷峰夕照

[绿色电车] 【新年大礼】新年新杆新线网(下集)

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发表于 2006-1-30 20:54 | 显示全部楼层
顶````支持````希望在新的一年里杭州的电车事业有所大的发展```!
 楼主| 发表于 2006-1-30 20:54 | 显示全部楼层

体育场路上的线网线杆3

 楼主| 发表于 2006-1-30 20:56 | 显示全部楼层

体育场路上的线网线杆4

这个多余的接头什么用场?再接一条线,用于不进港湾站的直行线?
 楼主| 发表于 2006-1-30 20:57 | 显示全部楼层

保护线网与红绿灯的装置

 楼主| 发表于 2006-1-30 20:59 | 显示全部楼层

体育场路上的线网线杆5

线网设置在右转车道,因为159路将由西向东右转进入中河北路。
 楼主| 发表于 2006-1-30 21:00 | 显示全部楼层

体育场路上的线网线杆6

相比道路改造前,159路走内侧右转车道会更顺畅。

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 楼主| 发表于 2006-1-30 21:01 | 显示全部楼层

体育场路上即将右转进入中河北路的159路

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发表于 2006-1-30 21:01 | 显示全部楼层
这是组比较罕见的分线器,由于道路不宽,因此两个分线器安装在了同一个线杆上。

左面的分线器,开字:左转进入体育场路。
                            滑行:左转进入体育场路。
              
右面的分线器,开字:进入天水桥电车停车场。
                            滑行:151路。左转进入环城北路。
是笔误吧?应该是右转吧?
发表于 2006-1-30 21:04 | 显示全部楼层
原帖由 雷峰夕照 于 2006-1-30 20:47 发表

怎么不写写停开152路电车,曙光路等多处线杆被迫撤销啊!!!!黑暗!!
 楼主| 发表于 2006-1-30 21:04 | 显示全部楼层

由体育场路右转进入中河北路的159路

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 楼主| 发表于 2006-1-30 21:06 | 显示全部楼层

体育场路中河北路口线网

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发表于 2006-1-30 21:07 | 显示全部楼层
拍线网.需要勇气啊..要让人看清楚啊...哈哈哈哈.....我花了点时间.~
 楼主| 发表于 2006-1-30 21:10 | 显示全部楼层

体育场路上的线网线杆7

体育场路(中河北路至中山北路段)由东向西的路幅,公交车道被安置在了行道树内侧,线网也同样设置。159路走内侧车道似乎比以前更费时。

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 楼主| 发表于 2006-1-30 21:10 | 显示全部楼层

体育场路上的线网线杆8

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 楼主| 发表于 2006-1-30 21:10 | 显示全部楼层

体育场路上的线网线杆8

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 楼主| 发表于 2006-1-30 21:15 | 显示全部楼层

体育场路上的分线器2

开字:右转进入中山北路。
滑行:159路。直行。

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 楼主| 发表于 2006-1-30 21:15 | 显示全部楼层

体育场路上的分线器3

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发表于 2006-1-30 21:17 | 显示全部楼层
原帖由 雷峰夕照 于 2006-1-30 21:10 发表
体育场路(中河北路至中山北路段)由东向西的路幅,公交车道被安置在了行道树内侧,线网也同样设置。159路走内侧车道似乎比以前更费时。

同意,因为有非机动车干扰,特别是电动车,再加上车道过于狭窄,和杭州部分行人的素质欠缺,159的命运堪忧!!!!
发表于 2006-1-30 21:18 | 显示全部楼层
补充,还有违章停车!!
 楼主| 发表于 2006-1-30 21:19 | 显示全部楼层

体育场路上的分线器4

开字:左转进入延安路。
滑行:159路。直行。

这样的设置似乎还有个缺点,因为出场的156路还不得不去武林广场港湾停靠一下。

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 楼主| 发表于 2006-1-30 21:20 | 显示全部楼层
——END——
发表于 2006-1-30 21:31 | 显示全部楼层
多谢雷峰同学,我比较懒,大家都知道的。
发表于 2006-1-30 21:35 | 显示全部楼层
线网的走法是比原来有很大提高的,但是仍然有许多不尽人意的地方,改进一下应该会更好
发表于 2006-1-31 23:29 | 显示全部楼层
辛苦了!还有经过体育场路的155路有没有右转进入莫干山路?
发表于 2006-2-1 00:26 | 显示全部楼层
原帖由 kingbill 于 2006-1-31 23:29 发表
辛苦了!还有经过体育场路的155路有没有右转进入莫干山路?

脑子里一跑污
一,体育场路右转进不了莫干山路
二,就算按着你的意思,那里不会再有电车了
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