【杭州城事】11408个小时：流浪的小红车回家

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【来源：钱江晚报】
11408个小时
流浪的小红车回家
杭州“金名片”背后
有人10年寻回万辆漂流车
本报记者 陈薇 通讯员 邢煜


　　“流浪了11408个小时，小红车回来了。”昨天，杭州蓝先生发了这样一条朋友圈。

　　作为杭州的金名片之一，小红车的用户量巨大，蓝先生就是经常使用小红车的市民之一。不过一年半前，发生了一次意外。

　　当时，蓝先生骑着小红车去办事，接了一通重要电话，将车停在一边，打完电话就忘记借了车这回事。此后，这辆被他一时忘记的小红车，便进入了“流浪”状态，他几次打客服电话查询，都被告知这辆车还“漂着”无法冻结。直到前天晚上，他再次拨打客服电话，得知这辆小红车的最近一次记录是被人骑到了萧山戈雅公寓。经热心人的报料，这辆“流浪”的小红车已被公司寻回后重新上架。

　　系统记录是在2024年10月1日早晨6点半，“这辆车是被一个热心人发现的”。

　　是的，像这样意外进入“流浪”状态的小红车并不少，同样也有许多热心人在付出努力，让它们停止“流浪”。

　　“原来老的普通车没有定位，流失以后相对难找，一般是工作人员在马路上巡查时发现或者热心市民提供线索。”杭州市公共自行车交通服务发展有限公司副总经理周霏强告诉记者，2022年开始投用的电子锁车带有定位，根据定位找回车的概率大很多，“杭州主城区在运营的小红车有7万多辆，能够实时定位的小红车大概有两万多。”

　　“每天有很多热心市民和志愿者在帮我们留意找车。如果路上发现停着小红车，只要在杭州公共自行车官方公众号上选择‘失车报料’模块，把车辆编号输进去就可以了。”周霏强说，后台收到信息后，他们会根据报送位置，马上安排工作人员去接小红车“回家”。

　　这些找车的热心人中，有人找着找着就变成了“寻车达人”，比如柴怡中和来坚奇。67岁的柴怡中从2015年开始与“小红车”结缘，10年的时间里，他已经帮助约1万辆流浪的小红车“回家”。

　　“刚开始找车的时候，我还没退休，凌晨4点多就出门去找了。” 柴怡中告诉记者，以前在小区里找到的流浪车最多，现在大多是在景区或者地铁口找到的，“我本身就比较喜欢做公益，现在一起帮忙找车的人越来越多，希望大家都能文明用车。”

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