【城市交通】万象城和玉湖公园间：能否增设快捷通道

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【来源：钱江晚报】
隔街相望但来往需绕大圈，不少行人无奈横穿七车道
万象城和玉湖公园间，能否增设快捷通道
本报记者 俞刘东 陈蕾


　　“杭州城北万象城和玉湖公园明明隔街相望，但来往两地却是咫尺天涯。”最近，“记者帮”栏目后台收到不少留言，作为杭州城北两大顶流的玉湖公园和万象城虽然仅隔一条良运街，但是通行却不甚便利，为了减少绕行，有不少人选择横穿马路。

这段850米长的良运街，中间是连续不断的中央花坛

　　杭州城北万象城和玉湖公园坐落于杭行路西侧、良运街南北侧，从玉湖公园南门越过良运街可以清楚地看到万象城外立面广告牌。良运街（杭行路-小洋坝路段）总体为双向七车道，总长约850米，有连续的中央花坛隔断。

　　连日来杭州气温有所回升，春天的感觉又慢慢回来了。玉湖公园内，小朋友的欢呼声此起彼伏，三三两两散步的市民不少。另一边，万象城也有不错的人气。

　　中午时分，记者在玉湖公园南门附近遇到了一对刚从万象城穿越花坛的中年夫妇，“我们第一次来，对这里不太熟，看着红绿灯路口真是有点距离。那边有人跟我们说，不怕危险的话可以直接穿，我们就这么直接穿过来了。”

　　对于横穿马路的人，值守在门口的保安已见怪不怪。

　　“工作日还好，横穿的人少一点，周末上百人是有的。” 保安说，玉湖公园后面才建起来的，以前过街没那么大的需求，至于为什么这里不增设一个通道，他也搞不清。

记者观察的1个多小时内，10余人横穿中央隔离花坛过街

　　家住附近的王大伯和老朋友逛完公园打算去万象城吃点东西，看到连绵不断的中央隔离花坛直摇头，在横穿马路和绕路之间，他选择绕行杭行路十字路口。不过他强烈建议，“搞一个人行横道或地下通道。”

　　郑女士是第二次来玉湖公园。“横穿花坛走过去，我上次来的时候也看到过。和上次比，现在花坛种植的植物似乎换成更高大的了，植株间隙也变小了。”她建议，“可以建一座过街天桥。”

　　通常，年轻人选择绕行的忍耐阈值为300米，老年人因体力因素阈值降至150米。在记者观察的1个多小时内，有10余人以横穿中央隔离花坛的方式通过良运街，其中男女老少都有。

　　另据杭州交通管理部门数据显示，违法横穿马路导致的事故中，七成发生在有隔离绿化带路段。这里横穿马路的风险究竟有多高？

　　记者粗略估算一下，如郑女士所述，中央隔离花坛高大植株形成的绿化带植株间隙变小，会严重遮挡驾驶员视线。当行人从花坛间隙突然穿出时，若以城市道路60公里/小时限速计算，留给司机的有效反应时间不足1.5秒，而人体自然步速横穿6~7车道马路需8~10秒，这意味着行人全程暴露在风险中。

属地部门：过街通道需后期综合考虑，目前派警力维持秩序

　　良渚新城管委会工作人员告诉记者，目前沟通两地的过街通道在万象城东西两侧都有分布。

　　比如，万象城东侧的杭行路过街设施完善，除了通过地面红绿灯，也可以通过杭行路地铁站地下通道直达玉湖公园。还有万象城西侧的臻珹幸福里小区一侧有桥下空间也可以通达玉湖公园。另外，中央隔离花坛也在完善中。工作人员表示，这些都是“促使行人放弃不安全的过马路方式”。

　　从现场情况来看，杭行路至工作人员说的桥下空间相距约500米，如果要从良运街南面前往北面的相应位置，最大绕行距离500米左右，正常步行需要10~15分钟。

　　臻珹幸福里小区的居民对此颇有怨言，孙大伯和老伴每天都要带着外孙女去玉湖公园散步。“从桥下绕过去真的蛮远的，要是有人行横道可能就只要5分钟，这设计能否改进一下？”

　　新增过街通道有可能吗？

　　余杭交警回复本报，道路主管部门、交警以及其他区政府牵头部门前期已经讨论过相关问题，良运街提升工程包括周边的规划建设项目如玉湖三期都还在实施中，过街通道需要后期综合考虑，目前是暂缓状态。至于行人横穿中央隔离花坛过马路的问题，他们会适当派出警力维持秩序。

金嘉丽

臻珹幸福里小区的居民对此颇有怨言，孙大伯和老伴每天都要带着外孙女去玉湖公园散步。“从桥下绕过去真的蛮远的，要是有人行横道可能就只要5分钟，这设计能否改进一下？”

都去散步了，还在乎这500米吗？