临平将再添“新地标”！串联大运河、塘栖等水上游线

宋珊珊

“我们现场有将近40名工人， 4台大型机械设备， 错开高温时段， 分片分区有序施工。” 近日， 塘栖水上客运中心项目正式开工。 项目建成后， 将串联大运河、塘栖、丁山湖、 超山等水上游线， 成为杭州大城北区域联动发展的新引擎。

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施工现场，钢筋水泥木料整齐摆放，工人们在各自岗位上进行物料运输、管线分类、垃圾清运等工作，一旁的挖掘机、打桩机等大型机械正在进行地基土方回填。

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“塘栖水上客运中心项目的主要建设内容包括游船码头、服务大厅、候船大厅、办公楼、停车场等，码头采用顺岸式布置，岸线使用长度达241米。”塘栖水上客运中心项目相关负责人卫忠华说道。

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塘栖，是大运河南源首镇，历代以来，都是杭州漕运的起点，也是如今大运河国家文化公园（临平段）建设的核心之地。

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塘栖水上客运中心项目位于塘栖镇京杭运河叉口处，北至京杭运河，南至张家墩路，西至规划用地，东至住宅小区，总用地面积12711平方米，总建筑面积1640平方米，码头采用顺岸式布置，新建6个30米游船泊位。该项目正处于塘栖古镇单元详细规划的运河文化风情轴之上，是文旅综合板块、生态田园风光板块、运河品质生活板块的交汇处。因此，项目设计充分考虑建筑形式与运河文化风情的融入，在建筑的设计上融合了江南古韵，在场地景观设计上也延续了大运河国家文化公园（临平段）的景观肌理。

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“下一步，我们将联动‘水上’‘船上’‘陆上’三大空间，构建‘运河引领，山镇湖联动，全域发展’的塘丁超全域文化和旅游空间格局，在山水肌理间打造大城北运河新中心。”大运河科创城管委会相关负责人表示，届时将再现江南水乡“船说塘栖 千帆盛景”。

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塘丁超水上游线 全范围游线总计长约15.8km， 其中，古镇段5.3km， 菜子河至超山环线10.5km， 整个游线串联起塘栖古镇、 丁山湖旅游区、超山风景旅游区。

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预计今年10月， 塘丁超水上游线就可以 正式和大家见面， 临平人马上就能实现坐上水上巴士 欣赏家门口江南水乡美景的愿望了。