【城市交通】紧挨着钱塘江的之江东路：约3.32公里路段将“隐入地下”

jason

【来源：都市快报】
紧挨着钱塘江的之江东路 约3.32公里路段将“隐入地下”
2024-08-28


之江东路部分隧道路段示意图 制图 高薇


隧道效果图

记者 黄煜轩

每当天气晴好，很多杭州市民喜欢去钱塘江边散步、锻炼。

如果要去钱塘江北岸的江边散步，人们必须穿过紧挨着钱塘江的之江路或之江东路。除了钱江新城城市阳台等少部分路段，大部分路段都需要走地面斑马线，对于散步、慢跑的市民来说有些不便。

今后，之江东路的部分路段将“隐身”，钱江新城二期等附近的居民从家门口出发，不用过马路，可以一路畅行至钱塘江边。

消除地面道路造成的“隔断”

之江东路部分路段

改为下沉隧道

之江东路这部分路段如何实现“隐身”呢？将改为下沉隧道。

这就是杭州市本级海塘安澜工程（三堡至乔司段海塘）一期市政融合工程的一部分。这一工程基本位于钱江新城二期范围内，主要是对西起彭埠大桥东，东至和睦港的之江东路进行提升改造，建设总长约3.32公里的下沉隧道。

之所以将地面道路改为下沉隧道，是因为要消除之江东路带来的“隔断”。

钱塘江北岸优美的沿江景观，已成为杭州市民日常休闲游玩的好去处。然而沿江景观所在的江边绿道与周边的居住区，却被车水马龙的之江东路“隔断”。行人及非机动车辆来往不畅，停车也不方便。将之江东路的部分路段改成下沉隧道，可以消除地面道路造成的“隔断”。

这样一来，钱塘江北岸的江边绿道，就可以和钱江新城二期的其他区域融为一体。居民散步、慢跑都不用穿过之江东路了，在公园、绿道径直穿行，就能畅达钱塘江边。

目前，这条下沉隧道主体结构已全线贯通，为后续之江东路整体贯通创造了有利条件，下一步将进入隧道内机电安装、道路修复、配套建筑和景观搭建阶段。

除了下沉隧道，这一工程沿线还将设置1处地面停车场，3处地下停车库，共新增停车位470余个。

探索“江城一体”融合发展

钱江新城二期打造世界级滨水潮岸

在钱塘江两岸，钱江新城和钱江世纪城的摩天大楼群，画出了优美的江岸天际线景观。同样临江的钱江新城二期，很多市民也期待这里未来的江岸天际线。

不过，钱江新城二期的江岸景观和钱江新城完全不同，这里没有摩天大楼群，大多数建筑的高度都在100米左右，在御道、五堡和六堡等地铁站点周边，规划了多幢商务楼宇。

相关规划明确，将优化钱江新城二期沿江滨水天际线景观，落实城市设计空间，塑造沿江滨水层次化韵律天际线景观。而杭州市本级海塘安澜工程（三堡至乔司段海塘）一期项目，就是钱江新城二期江岸打造的关键。

作为探索“江城一体”融合发展的标志性项目之一，这一项目整合水利堤塘与城市空间，统筹设计、共同建设海塘与滨水公园等市政配套，在把海塘防潮标准提升至300年一遇的同时，也在钱江新城二期打造出一条沿江带状综合体，一条纵览江潮风光、体验缤纷生活的世界级滨水潮岸。

面对得天独厚的钱塘江风光，项目设计打破传统，塘前塘身塘后功能相互交融，地上地下立体空间综合利用，确保在实现防潮能力提升的同时，主动拥江入怀、优化滨水景观、集约利用土地，创造一举多得的未来城市“江城建设新模式”。

hzhzjyr

以后有没有机会从运河之江隧道到老复兴街挖一条隧道，或者把沿线路口都改成立交模式，就是类似于无锡蠡湖大道的那种，把中间这段之江路连起来，这样之江路从320桥头一直到九堡就变成快速路了

K34

hzhzjyr 发表于 2024-8-29 21:47
以后有没有机会从运河之江隧道到老复兴街挖一条隧道，或者把沿线路口都改成立交模式，就是类似于无锡蠡湖大 ...

现在到复兴已经在挖了，远期到三桥

枯井底污泥处

hzhzjyr 发表于 2024-8-29 21:47
以后有没有机会从运河之江隧道到老复兴街挖一条隧道，或者把沿线路口都改成立交模式，就是类似于无锡蠡湖大 ...

远期是有这个计划的

Pt990

之江东路最美的那段还是在下沙。