超20座高铁站闲置背后谁应该为此负责

龙相公 · 发表于 2024-5-24 10:35

“地方政府不能盲目追求政绩”，可地方政府官员的升迁却要靠政绩。

杭州135 · 发表于 2024-5-31 12:36

如果铁路是民营的，会不会出这样的情况呢？

lanz · 发表于 2024-5-31 21:33

杭州135 发表于 2024-5-31 12:36
如果铁路是民营的，会不会出这样的情况呢？

政绩和赢利，是两个不同的目标

龙相公 · 发表于 2024-5-31 22:30

如果铁路是民营的，那绝对不会有现在这样四通八达的规模。

杭州135 · 发表于 2024-6-1 10:18

龙相公发表于 2024-5-31 22:30
如果铁路是民营的，那绝对不会有现在这样四通八达的规模。

不一定的。电商就是民营的，平台上面商品价廉物美琳琅满目，只有想不到没有做不到，从前的国营商业，什么都要凭票。

龙相公 · 发表于 2024-6-1 18:48

杭州135 发表于 2024-6-1 10:18
不一定的。电商就是民营的，平台上面商品价廉物美琳琅满目，只有想不到没有做不到，从前的国营商业，什么 ...

还“不一定”，电商是赚钱的，铁路尤其高铁是亏钱的。民营会去修一条亏损的线路吗？

夯昆 · 发表于 2024-6-1 21:36

龙相公发表于 2024-6-1 18:48
还“不一定”，电商是赚钱的，铁路尤其高铁是亏钱的。民营会去修一条亏损的线路吗？

亏损的钱是全体铁路员工分摊的么？如果是，那我一万个致敬！如果是国家财政填这个无底洞，就没啥好说的，不管是国营还是民营，花纳税人的钱修路管它亏损还是盈利，都不心疼。最终都是全体纳税人买单。

龙相公 · 发表于 2024-6-1 22:44

夯昆发表于 2024-6-1 21:36
亏损的钱是全体铁路员工分摊的么？如果是，那我一万个致敬！如果是国家财政填这个无底洞，就没啥好说的， ...

所以说，民营的话是不可能修建这么多铁路的。g国家修建这么多铁路，虽然是亏损的，但它有长远的战略规划。这不是只为赚钱的民营会做的。

杭州135 · 发表于 2024-6-2 16:28

龙相公发表于 2024-6-1 18:48
还“不一定”，电商是赚钱的，铁路尤其高铁是亏钱的。民营会去修一条亏损的线路吗？

难道完全市场经济的国家是没有铁路的啊？
不盈利的项目，是不可持续的，俗话说，天下没有免费的午餐，铁路亏损同样不是免费的，需要用财政收入去予以补贴，而财政收入是来源于税收，没有这笔补贴，国家就可以降低税收，所以，铁路亏损并不是免费午餐。

杭州135 · 发表于 2024-6-2 16:31

夯昆发表于 2024-6-1 21:36
亏损的钱是全体铁路员工分摊的么？如果是，那我一万个致敬！如果是国家财政填这个无底洞，就没啥好说的， ...

确实如此。
国营的亏损企业，是要靠税收去弥补的，而税收是全体老百姓的负担，其实质就是那一部分人的钱去补贴了另外一部分人。

龙相公 · 发表于 2024-6-2 21:56

善语结善缘，恶言伤人心

18罗汉 · 发表于 2024-6-16 15:33

形象和政绩，比什么都重要？

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