【城市交通】沪杭、杭甬等多条高铁调价后 对杭州人的出行会产生什么影响？

jason

【来源：都市快报】
沪杭、杭甬等多条高铁调价后 对杭州人的出行会产生什么影响？
来看看哪些出行方案更经济实惠
2024-05-08

记者 黄煜轩

根据铁路部门发布的公告，6月15日起多条高铁调价，杭州东站至上海虹桥站、宁波站、金华站、南昌西站和长沙南站等车站的高铁列车，较目前实行的公布票价上涨20%左右。

不过，调价公告也明确：铁路部门将根据市场状况，区分季节、日期、时段、席别等因素，建立灵活定价机制，实行有升有降、差异化的折扣浮动策略，各站之间的执行票价将以公布票价为上限，5.5折为下限。

本次调价涉及杭州的线路不少，很多经常坐高铁的市民想知道，以后坐高铁真的要多花钱了吗？有没有更经济的出行方式呢？

从杭州东站去上海虹桥站

不同时段的列车票价可能不一样

按照公告，沪杭、杭甬等高铁线路上运行的时速300公里及以上列车，公布票价将上涨。

如杭州东站至上海虹桥站的G字头列车，目前二等座票价固定为73元，调价后为87元。这一票价也会根据实际情况打折销售，最低折扣是5.5折，也就是48元。

所以，今后从杭州东站坐高铁至上海虹桥站，不同时段票价会不一样，二等座最高不超过87元，最低不低于48元。

同理，未来杭州去宁波、金华、南昌和长沙等实行调价的高铁沿线城市，不同时段的票价可能是不一样的。

早晨、夜间票价

调价后相对便宜

对于经常需要乘坐高铁往来于这些城市的人群来说，最关心的或许是，什么时段的票价比较贵？什么时候相对便宜？

我们研究了一下去年调价的宁杭高铁，以杭州东站至南京南站的G字头列车二等座为例，查询早上8点至晚上7点之间出发的多列列车，二等座票价都要141元。这也是杭州东站至南京南站之间的公布票价。而早上8点前后，以及晚上7点之后出发的不少列车，二等座票价最高130元，还有部分列车票价为117元、106元，最低只要93元。

此外，从日期看，周二到周四，二等座票价在130元及以下的列车较多；周末、周五和周一，有大量列车的二等座票价都显示为141元，即很少打折。

业内人士分析，宁杭高铁的客流出行规律，和沪杭、杭甬等连接杭州与周边城市的高铁有相似性，所以票价浮动情况也有一定参考性。

据此估计，今后杭州人坐高铁去上海、宁波、金华等地，白天时段出行会比目前更贵一些；但如果选择早晨或夜间出行，票价相对便宜，说不定比现在的票价还要便宜不少——如杭州东站至宁波站、金华站的最低票价，分别只需47元、49元。

去长沙等路途较远的城市

有时坐飞机更实惠

如果坐高铁去长沙等较远的城市，情况又不太一样。

杭州东站至长沙南站的高铁二等座票价目前405元，调价后公布票价为485元，最低折扣为267元。

由于杭州东站至长沙南站之间开行的长途列车相对较少，但出行需求又比较旺盛，经常出现车票全部售罄的情况。因此，调价之后，杭州至长沙、南昌等路途较远的城市，高铁票价很可能较少打折，以公布票价为主。

对比杭州至长沙的机票价格，出行淡季基本在300元左右，加上机建和燃油费用，为420元左右，低于高铁公布票价，可以当成出行首选。

不过旺季或节假日杭州至长沙的机票经常超过600元，此时还是坐高铁更划算。

D字头列车、普速、城铁

这些交通方式能省钱

总体看来，高铁调价之后，杭州人的出行成本还是会增加一些，但对比其他交通方式，坐高铁仍然具有明显优势。

比如从杭州去宁波，路程大约155公里，如果自驾，普通小轿车要花100元左右油费，加上过路费61元，一共要花161元。而高铁二等座调价后的公布票价是85元。若一人出行，坐高铁更便宜，多人出行的话，开车或更具性价比。

此外，杭州至周边城市，还有多种价格便宜的交通方式。如杭州至宁波的D字头列车二等座票价大多为57元，普速列车硬座票价大多为28.5元，两城之间还开行了城铁列车，票价只需20元。

需要提醒大家的是，D字头列车、普速列车以及杭甬之间的城铁，虽然票价低，但班次相对少，有计划乘坐的市民，必须规划好时间。

由于高铁投资和运营成本非常高，如果按照成本定价，高铁票价会大幅提升，将影响高铁客流量。对此，北京交通大学经济管理学院教授赵坚建议，高铁应建立灵活且有市场竞争力的票价体系，长途高铁线路价格参考机票价格，短途高铁线路参考公路价格。

姜峰

希望南站的普速列车，还点给城站。
沪杭线的普速28元到上海也就2小时，比G字头80多元便宜多了。
明明经过杭州，却不停。

杭州*电车

估计想做低价的车是不可能的，一天顶多也就早上一趟，晚上两趟，涨了就是涨了。

txgjg

没有便宜的，打骨折的都是卖不掉的车  类似G7536 22:23开车，还有像G1422到嘉兴南
普速搞到杭州南本来就是把人赶上高铁 以后反正上海也没有了，都搞到松江了

NANJING19960331

沪杭、杭甬、杭长浮动票价，参考宁杭G，G打折基本上都是要么发车时间早上很早，要么发车时间晚上很晚，其它时间票价基本上只有9.X折，要么就是没有优惠。

chen31xi

基本上一人出行就高鐵，一家子出行，还是开车算了。大包小包的，费用的问题，综合算起来真的开车划算

peter_nash

沪杭早晚都很俏的，到最后一趟打折的都没，武广涨价至少人家还复速了，沪杭，杭甬妥妥的就是使劲薅羊毛

西凌

故意把普速车放南站，让你没得选

明亮大叔

姜峰 发表于 2024-5-9 17:17
希望南站的普速列车，还点给城站。
沪杭线的普速28元到上海也就2小时，比G字头80多元便宜多了。
明明经过 ...

到松江摇地铁吗？

幸不幸福

chen31xi 发表于 2024-5-9 22:01
基本上一人出行就高鐵，一家子出行，还是开车算了。大包小包的，费用的问题，综合算起来真的开车划算

然后再涨油价。

姜峰

明亮大叔 发表于 2024-5-10 15:19
到松江摇地铁吗？

沪杭线的松江，没有驶过上海吧？
沪杭线的杭州，为什么要驶过钱塘江才能停靠呢？
从路费的角度，松江的路费没有增加， 而杭州到萧山的路费要多出来回。

NANJING19960331

西凌 发表于 2024-5-10 12:03
故意把普速车放南站，让你没得选

普速放杭州南站至少对于咱们住在滨江的人来说倒还好，毕竟地铁5号线几站路坐过去也不算太远，你们这些杭州市区人都嫌杭州南站远，那咱们滨江人还觉得杭州西站远呢，滨江这里去杭州西站真的不近的，萧山就更不用说了。

长木里

姜峰 发表于 2024-5-9 17:17
希望南站的普速列车，还点给城站。
沪杭线的普速28元到上海也就2小时，比G字头80多元便宜多了。
明明经过 ...

姜老师，参考下沈阳到成都那趟快速列车K388次，经过西安却不停，停西安市长安区的引镇站。

姜峰

长木里 发表于 2024-5-10 21:40
姜老师，参考下沈阳到成都那趟快速列车K388次，经过西安却不停，停西安市长安区的引镇站。

屁民想那么多干嘛？浪费脑力。
沪杭线G字头涨价，对出差没影响，反正报销的。
有影响的是自费。只要早中晚城站有普速，逛当逛当2小时到上海，28元也挺爽的。
所以屁民思维应该立场统一，让城站多一点沪杭普速。
至于其它因素，不是我们需要考虑的。大脑简单一点好。

stevenfun

本来一些Z车停杭州东站的时候还是很好的，可惜后面调图东站普速场全军覆没了。城站虽然有联络线接到沪昆高铁但是车次也太少了。

西凌

长木里 发表于 2024-5-10 21:40
姜老师，参考下沈阳到成都那趟快速列车K388次，经过西安却不停，停西安市长安区的引镇站。

那是不是所有经过西安的普速车都不停？全部停到长安的引镇站去了呢？

叶茗铭

NANJING19960331 发表于 2024-5-10 19:55
普速放杭州南站至少对于咱们住在滨江的人来说倒还好，毕竟地铁5号线几站路坐过去也不算太远，你们这些杭 ...

南站，一则5号线又少又挤，二则好好的出站进地铁免安检取消了。如5号线间隔能2分半钟内并且恢复出站坐地铁免安检，大家肯定说南站的好，可能反而会不想去东站。至于西站、19号线，不用说了，我买票时尽量像避传染病人似的避西站

cjhhzhz

沪杭的沉降点解决了吗，都涨价了好歹恢复350吧

大长今3

姜峰 发表于 2024-5-10 16:58
沪杭线的松江，没有驶过上海吧？
沪杭线的杭州，为什么要驶过钱塘江才能停靠呢？
从路费的角度，松江的 ...

那应该启用临平站？

粉胖子

NANJING19960331 发表于 2024-5-10 19:55
普速放杭州南站至少对于咱们住在滨江的人来说倒还好，毕竟地铁5号线几站路坐过去也不算太远，你们这些杭 ...

西站没有独门车，你可以选东站和南站。但是普速几乎没得选，城站去上海的普速一天个位数。
再以江陵路为例，去南站9站路，去东站10站路，去南站还要换乘一次，可见南站对滨江区也没什么优势。

粉胖子

长木里 发表于 2024-5-10 21:40
姜老师，参考下沈阳到成都那趟快速列车K388次，经过西安却不停，停西安市长安区的引镇站。

半桶水就不要晃荡了，K388是不经过西安站，所以在郊外找了个站停一下，和现在普速车经过杭州东都不停完全是两回事。
你这个例子，适用的应该是在杭州枢纽应该是肖甬-沪昆的车在夏家桥办客，当然上海局没那么好心。

姜峰

大长今3 发表于 2024-5-13 19:51
那应该启用临平站？

城站的接客能力没有问题。
只不过萧山站比临平站造了大了点，没有临平站作为过路站老实。
萧山站抢夺了城站的列车资源。

Minitrue

现在高峰期或者夜间，还是有没有车的问题更严重。如果沪杭能延迟到23:00左右末班车，哪怕贵很多也是好卖的。另外现在周五周日沪杭通勤时间段已经是非常难买到票了。

长木里

粉胖子 发表于 2024-5-14 11:31
半桶水就不要晃荡了，K388是不经过西安站，所以在郊外找了个站停一下，和现在普速车经过杭州东都不停完全 ...

姜老师，我没说经过西安站，不停，我说的是，经过西安不停西安站，去停一个镇的站。现在给杭州东的定位就是纯高铁站，所有不要天天想普速了。

HK8990

杭州到上海从48涨到87...不是说涨20%么 这都快翻倍了