再见了！杭州这段老铁路，开始拆除！期待它焕新归来

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老宣杭铁路三墩段，是横亘于西湖区的最后一条铁路了。

老宣杭铁路北至杭州与德清交界处，南至通益路西侧，途经余杭区境内的瓶窑、径山、良渚、未来科技城和西湖区境内的三墩等地，曾有仓前、三墩等多座火车站。多年来，正因为有了这条铁路，杭州人的出行便捷了不少。2021年底，中国铁路上海局集团和杭州达成相关统一意见，认为宣杭老铁路到了退休的年纪。（来源：杭州发布）

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如今的老宣杭铁路三墩段，靠近八字桥的铁轨已成了碎石滩，只有北面的还保留着原有的模样。（来源：杭州发布）

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李师傅负责附近的清扫工作，在他印象里，每天下午4点，就会有一辆火车经过。“2020年这条铁路还在用。不过每天就一辆火车。车厢有几十节长，运着货，哐当当地从铁轨上开过去。”（来源：杭州发布）

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“我印象深啊！那运货的火车和寻常上客的火车不同，车皮都是黢黑黢黑的。”李师傅笑着说，“火车每次就跟说好了似的，它来了，离我下班也就不远了。”过了紫金港北路，在高楼的簇拥下，几个矮破的平房显得格外突兀，这正是老宣杭铁路的三墩站。站房周围杂草丛生，经过数十年的风吹日晒，黄色的墙漆早已经褪成白色，墙体的红色砖头裸露在外，唯有“三墩站”门头还清晰可见，仿佛在诉说着往日繁忙的景象。（来源：杭州发布）

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在这片“荒地”里，一位住在附近小区的居民正盯着一片油菜花发呆。“这么一大片荒地，不利用起来太可惜了。好在今年要拆了，说是会用来造地铁、建公园。如果真是这样，我们就能在家门口坐上地铁了。”老宣杭铁路拆除后，沿线究竟将建什么？（来源：杭州发布）

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根据2023年11月发布的《杭州市西湖区三墩单元详细规划》，天澜小区对面的区块土地性质为“RC/B/S1”，即城镇住宅用地/商业服务性用地/城市轨道交通用地。老宣杭铁路沿线也规划多个公园、邻里中心、九年一贯制学校以及商业用地。2023年9月，杭州铁投集团发布“杭州市莲池路地铁站TOD综合开发建设建筑概念方案征集”，目前，杭州地铁4号线三期西延段莲池路地铁站正在建设中。莲花池地铁站建成后，三墩北的居民就能在“家门口”乘坐地铁出行了。（来源：杭州发布）

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据悉，宣杭铁路三墩站旧址已列入杭州市第九批历史建筑保护名录，计划将保留“三墩站遗迹”。根据《杭州市西湖区三墩单元详细规划》，杭州铁投集团已经启动了部分断头路施工的前期工作。杭州铁投集团综合部负责人表示，断头路施工完毕后，将解决南北居民绕行的问题。同时，还将在沿线增设几条道路，方便居民通行。这条曾经穿梭于城市之间的铁路，随着火车到站的鸣笛声的终止，成了人们永久的回忆。未来，沿线即将拔地而起的公园、邻里中心、学校以及商业用地，又将带给人们新的记忆。（来源：杭州发布）

lanz

离六和塔不远的白塔，好像也有一条老旧铁轨，还有破老火车。