[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] 3月31日，市交通运输局党组书记夏积亮专题调研西湖景区交通治理工作。局党组成员、二[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]级巡视员涂金虎，交通执法队党委书记、队长吕永华，局办公室、运输处，市治堵办相关负责人参加调研。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]夏积亮首先前往西溪路608号出租车集中换乘区，现场查看出租车停靠点和公交接驳换乘通道，听取灵隐景区外围接驳情况的汇报。随后，乘车体验景区交通整体运行情况，了解重点区域、路段的治理措施。夏积亮对相关工作表示肯定，要求要进一步聚焦交通供需，强化综合施策，完善景区公交体系建设，努力探索景区“公交化”出行模式。 在西湖景区管委会，夏积亮与管委会党工委委员、副主任何蕾，市公交集团总经理翁军及市交警支队、管委会等有关人员进行了座谈，听取了市治堵办关于景区交通治理工作的总体汇报，与各单位展开交流并逐一听取意见建议。夏积亮在充分肯定西湖景区前期交通治理工作后指出，景区交通治理作为一项系统性工程，省市主要领导高度关注，市治堵办作为牵头单位，责无旁贷，要积极与公安、景区、公交等部门结成“事业共同体”，认真回答好四个关键性问题。认真回答好“出行体验优不优”的问题。要始终坚持以人民为中心，切实把市民游客景区出行体验作为治堵评价标准，减少治理举措与游客体验的“温差”问题。认真回答好“供需矛盾大不大”的问题。要坚持用数据说话，精准全面分析同一时段内，景区道路交通供需关系，按照问题导向综合施策，进一步提升景区道路交通承载力。认真回答好“公交优先行不行”的问题。要坚持把公共交通优先作为景区交通治理的主打方向，通过“强化主干、拓宽支路、打通毛细血管、丰富公交产品”等手段，构建“极致”公交服务体系；同时，要大力推动地铁进景区，破解轨道“近而不进”的问题。认真回答好“景区居民认不认”的问题。要考虑和维护景区原住民的核心利益，通过优化交通出行机制、减车流不减客流等手段，努力平衡各方诉求，力争实现景区交通治理和旅游经济发展的“最大公约数”。
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发表于 2024-4-2 13:09
