【城市交通】地铁19号线部分路段3月6日起停运25天

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【来源：都市快报】
地铁19号线部分路段3月6日起停运25天
为何停运？去萧山机场该如何出行？
2024-02-29

记者 岳雁

因施工需要，自3月6日6时起至3月31日6时止，杭州地铁19号线御道站（不含）至永盛路站，暂停运营，其中包括萧山国际机场站。一共停运25天。

御道站至火车西站正常运营。

施工期间，市民乘客乘坐地铁19号线前往机场等方向肯定会受到影响，不少市民想知道，为什么要停运？我们就大家关心的问题，采访了相关部门。

1 19号线为什么要停运？

主要是为了解决19号线部分高架段沿线噪声问题，在充分研究的基础上，19号线部分区段将于3月6日6时起至3月31日6时止，开展加装声屏障工程。

2 能否不停运或夜间运营结束后再施工？

由于声屏障加装工程段部分区域与空港快速路重叠，且位于空港快速路下方，受上层空港快速路梁底标高影响，加装工程施工与地铁列车供电设备架空接触网存在空间冲突。如果要完成加装作业，就必须拆除接触网。

相关部门也研究过不停运方案，但发现，如果在不停运的状态下仅利用地铁运营结束后夜间施工作业时间，无法完成接触网拆装，也就无法完成声屏障安装施工。

为最大程度保障运营及施工安全，必须停运19号线相关区域。

3 哪些站点受到影响？

施工期间，19号线的平澜路站、耕文路站、知行路站暂停服务。

萧山国际机场站19号线侧暂停服务，但地铁1号线、7号线侧正常运营。

永盛路站19号线侧暂停服务，7号线侧正常运营。

4 如果改乘地铁1号线或7号线前往萧山机场，对原来的出行计划有何影响？

停运期间，萧山国际机场站1号线、7号线服务不受影响；去往萧山国际机场的乘客，可选择1号线、7号线出行。

原19号线直达路径：19号线火车东站（东广场）-萧山机场，用时22分钟。如改为通过1号线前往机场行程时间预计增加27分钟左右，如通过7号线前往机场行程时间预计增加25分钟左右，再考虑加上换乘时间，请市民提前预留40分钟左右的充足出行时间。

5 19号线部分路段暂停运营期间，公共交通方面新增哪些保障举措？

停运期间，为保障萧山国际机场乘客前往各枢纽站的衔接，杭州地铁1、7、19号线都会延长末班车。

1号线萧山国际机场往湘湖方向末班车发出后，自22:30起至23:14止加开5列次由萧山国际机场前往市区方向接驳列车，列车间隔9分钟。

这里要注意，接驳列车仅停靠火车东站和西湖文化广场站，其他站点不停。

7号线由江东二路站前往吴山广场站方向的末班车延长至22:56；由吴山广场站前往江东二路站方向的末班车延长至23:23，列车间隔9分钟，沿途各站正常停站。

19号线正常运营区段中，火车东站前往火车西站方向的末班车由23:36延长至次日00:06，加开5列次，列车间隔9分钟，沿途各站正常停站。

同时，杭州公交开行从御道站（9号线与19号换乘站）至新街站（7号线）临时接驳线路，沿线停靠地铁平澜路站、耕文路站、知行路站。

扫一扫二维码，看具体换乘接驳线路和方式。

电玩巴士

假装19号线目前只开通火车西站至御道

jxhsy2015

如果加装好了，还有噪音咋办？！

电玩巴士

jxhsy2015 发表于 2024-3-4 16:26
如果加装好了，还有噪音咋办？！

把附近房子拆了（doge）

李华斌

jxhsy2015 发表于 2024-3-4 16:26
如果加装好了，还有噪音咋办？！

哪有这么多如果，如果这如果那，那什么事都别干了。

taoziyu93

确实没说错，装好了还会有噪音的

jiuquting

加装声屏障，项目立项前肯定要做环评的，达到降噪标准要什么施工工艺，成本核算过的。不达标设计单位肯定会追责的。