【城市交通】杭州“一路绿灯”变多了：超400公里绿波带已覆盖杭城40%以上城市干道

jason

【来源：钱江晚报】
杭州“一路绿灯”变多了
大数据实时收集路况，信号配时员即时优化引导
超400公里绿波带已覆盖杭城40%以上城市干道
本报记者 盛锐 通讯员 郑熠炯


导航软件中的绿波带示意图


何天勐和同事们在分析路况 受访者供图

　　如果你在杭州使用导航地图开车出行，最近肯定有这种感觉，以往市内难得一遇的“一路绿灯不停歇，畅行无阻不卡顿”体验，变得越来越多了。

　　不少导航地图软件上线的“绿波带提醒”功能，经常会提醒你，只要按照提示保持一定车速，就能顺利通过多个绿灯，通行效率大大增加。

　　连很多被司机们吐槽总是“一灯一停”“红灯带”的路段，如文二路、文三路，最近也加入了绿波带“富裕区”。

　　而在交通越来越“绿”的背后，少不了一群人的默默努力。他们就是杭州市公安局交警支队信号配时员团队。

　　定策：

　　建设超400公里绿波带，由“带”成“网”

　　民警何天勐，是信号配时员团队中的一员。每天上午7点，他和同事们都已在岗位待命，“迎战”即将到来的早高峰。

　　绿波带是什么？简单来说，就是通过合理设计道路上各个路口信号灯启动时间差，让按照设定车速在道路上行驶的车辆通过路口“刚好”遇到绿灯，实现少停车或不停车。

　　每天，何天勐和同事们都要埋首在路况、拥堵指数、动态车速等多种系统提供的大数据中，寻找还能改进的路段，联动周边路段的数据设计绿波带。具体到单个信号灯在某个时间段该红灯多久、绿灯多久，都需要结合区域数据综合考量。

　　在复杂的城市路网中，做这样的时间微调并不容易。

　　比如，一个路口有直行、右转、左转，如何保证左转和直行的车辆都能享受绿波？两个路口之间有人行道，存在让行情况，又需要如何考量？何天勐说：“这些问题对于单个路口，可能简单，但如果四五个路口联动，难度就是指数级叠加。”

　　所以，收集已有绿波带运行情况也是团队重要工作。在早晚高峰过后，对于绿波带运行不佳路段，他们会实地调研，反复进行调整。

　　当然，让每个人出门都全程一路绿灯，并不现实。对驾驶员来说，少停几次、少等几秒，一点点推进，才更实际。

　　“我们的目标是争取每3~5个绿灯等1次红灯。”何天勐说，从去年开始，交警部门对绿波带建设改变了之前“单方向、长距离”为主的理念，创新推出3~5个路口的短距离“绿波带”，并且把绿波带由直变弯、由核心区往外围拓展，形成一张“绿波网”，“以往大家会觉得某条路上有绿波带，换条路就没了。但现在开完一段绿波带，转个弯又能接上另一段，体验感好很多，出行效率也更高。”

　　据统计，目前全杭州共建设有绿波带超400公里，覆盖40%以上城市干道。

　　应变：

　　新增超600个可变车道，实时调整

　　车流情况是动态的，除了有绿波带的规划，还需要信号配时员的实时调整。比如，利用可变车道引导车流。

　　2023年，杭州交警共新增超600个可变车道，何天勐和同事们可以根据道路通行情况，盘活路口空间，“路口发生拥堵后，我们会及时做好红绿灯时间、可变车道的调控。很多司机觉得导航上的红绿灯倒计时总有偏差，因为那是利用算法算出来的，没法跟上我们的调整。”

　　同时，在亚运会赛时车辆调度系统的基础上，杭州交警依托城市大脑，对主城区所有的路口进行了流量特性调查，并根据拥堵程度，从轻到重按照A-F进行分级，仔细分析每个路口的通行特点、拥堵成因，按照“一路口一方案”进行优化。

　　以文晖上塘路口为例，作为上塘高架的上下匝道口，在文晖路单向改双向通行之后，成为了一个新的堵点。

　　在实际走访中，交警部门发现下匝道左转向车流量较大，“我们改变原来只保障直行的理念，把左转与下游路口绿灯形成绿波带；同时通过可变车道的使用，提升道路通行能力。”何天勐说，在高峰时段，他们还会人工增设可逆车道，多种手段并用，增加通行效率。

　　类似的“一路口一方案”还有很多。何天勐介绍，仅2023年12月，经过一个多月的调整，主城区的E和F级路口就从178个减少到了128个。

　　何天勐记得自己有一次开车从城北回萧山：“一路就‘吃’了一个红灯，那个时候觉得挺有成就感的。”

　　不过，何天勐也表示，无论是绿波带还是即时调控，都无法100%适应道路通行的复杂情况：“在未来，交警部门还将联合科技公司，持续研究推进，提升市民的通行体验。”

DF4D-0159

再多绿波带也不会给公交车带来任何好处，公交车途径三口一道必须减速，文三路上平均每50米就得踩刹车减速一次，这减速那减速的怎么都赶不上绿波带。所有三口一道（包括缺口）规范减速的179、290在文三路上每个红灯都能吃到。

shilka

DF4D-0159 发表于 2024-1-21 22:26
再多绿波带也不会给公交车带来任何好处，公交车途径三口一道必须减速，文三路上平均每50米就得踩刹车减速一 ...

并且绿灯明明还有5秒就不走了，晃晃悠悠停下等灯

youandizlj

shilka 发表于 2024-1-23 10:29
并且绿灯明明还有5秒就不走了，晃晃悠悠停下等灯

上次180路车子在路口停稳了绿灯还剩2秒，对，它就不走了，就在那等绿灯变红灯，公交公司就是这么傲娇，这速度没谁了，明明30分钟的路程非得给你开50到60分钟