【巴士掠影】 K155路部分配车用上了8米纯电动

玉海龙星 · 发表于 2023-8-16 18:48

本帖最后由 jason 于 2023-8-25 16:15 编辑

图片系网络，感谢原作者
K155路投入了8米纯电动，那么未来电车要凉凉了吗？

DF4D-0159 · 发表于 2023-8-16 21:42

K155路目前就不适合使用无轨电车，理由如下
K155路全程上行10.8km/下行11.9km，脱线里程约上行5.2km/下行7.7km（上行城站搭线到平海路降杆，沈塘桥搭线到北大桥降杆；下行董家新村搭线到沈塘桥降杆，丰乐桥南搭线到城站）。

151路全程上行14.2km/下行14.5km，脱线里程约上行1.6km/下行0km（上行雄镇楼搭线到梅登高桥降杆，武林门机场巴士站门口搭线到拱北；151路下行全程具备搭线行驶条件）。

K155路和睦新村总站及莫干山路北段架空线网因地铁施工挖断供电线路，架空线网从2022年5月停电至今。导致K155路电车目前即使在和睦新村总站也无法充电，只能在董家新村站临时停靠充电；而151路两端首末站均有通电的架空线网。K155路要脱线途径延安路、龙翔桥、湖滨一公园、南山路、解放路等多处堵点，司机连空调都不敢开，一不小心电就堵没了。

无轨电车长期跑K155对辅源电池影响极大，现在是续航好的电车都送去K155榨干电池，到最后就不存在续航好的电车了。如果和睦新村总站及莫干山路北段架空线网不能及时恢复供电，为了无轨电车的续航和车况着想，我还是希望K155路全线更换普通纯电动，无轨电车留给151好好养老。

chen31xi · 发表于 2023-8-16 22:03

第二张图怎么后面三辆电车停在那里，辫子既没搭电，也没有收起，而是伸向了天空

玉海龙星 · 发表于 2023-8-17 06:16

DF4D-0159 发表于 2023-8-16 21:42
K155路目前就不适合使用无轨电车，理由如下
K155路全程上行10.8km/下行11.9km，脱线里程约上行5.2km/下行7 ...

既然如此，如果K155路全线纯电动，还不如把线路取消。

玉海龙星 · 发表于 2023-8-17 06:21

DF4D-0159 发表于 2023-8-16 21:42
K155路目前就不适合使用无轨电车，理由如下
K155路全程上行10.8km/下行11.9km，脱线里程约上行5.2km/下行7 ...

全都给151路也太多了，可以把160恢复电车。

zgzd111 · 发表于 2023-8-17 09:34

提醒，禁止转发杭巴图片

zhchl1999 · 发表于 2023-8-17 15:35

电车停着不跑要拿其他线路的小型车来

sx198 · 发表于 2023-8-17 16:28

玉海龙星发表于 2023-8-17 06:21
全都给151路也太多了，可以把160恢复电车。

160脱线里程也长的，沈塘桥下去要到古荡绕一圈才有线，而且文三路也不可能恢复线网了

shilka · 发表于 2023-8-17 19:44

支持155离开尼电的，路上充电太痛苦了，像160一样12M中车为主，8M星际打打辅助。

电152路 · 发表于 2023-8-18 08:57

zgzd111 发表于 2023-8-17 09:34
提醒，禁止转发杭巴图片

你不是经常下面评论？

DF4D-0159 · 发表于 2023-8-18 15:27

chen31xi 发表于 2023-8-16 22:03
第二张图怎么后面三辆电车停在那里，辫子既没搭电，也没有收起，而是伸向了天空

和睦新村都没电搭啥啊

chen31xi · 发表于 2023-8-18 15:45

155现阶段其实还是有补救办法的，例如过了沈塘桥，其实可以走文晖路，湖墅南路，搭电行驶可以延伸到武林小广场。不过，莫干山路左转文晖路的线网位置还需调整。
另外下行可以直接庆春路，浣纱路，平海路，在平海路岳王路口搭电（如同周末的行驶路线），这样，搭电距离基本上可以维持到2013年开通初期的水平

zgzd111 · 发表于 2023-8-18 16:49

电152路发表于 2023-8-18 08:57
你不是经常下面评论？

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