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[讨论] 【口水堂】发现两辆挤前门的“西湖外环线”跨越湖滨站

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发表于 2023-7-22 14:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
先拍一辆双层巴士:









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 楼主| 发表于 2023-7-22 14:03 | 显示全部楼层
发现两辆挤前门的“西湖外环线”跨越湖滨站:是“运力不均匀”还是“车太小”呢?两辆都挤前门。






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发表于 2023-7-23 00:09 | 显示全部楼层
卤儿都滴光的
发表于 2023-7-23 09:38 来自手机 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2023-7-22 14:03
发现两辆挤前门的“西湖外环线”跨越湖滨站:是“运力不均匀”还是“车太小”呢?两辆都挤前门。



西湖外环就不该设白堤这个站的…因为有白堤才限制了这条线本身车型
发表于 2023-7-23 13:05 来自手机 | 显示全部楼层
建议用面包车,雇c1驾驶员
 楼主| 发表于 2023-7-23 14:39 | 显示全部楼层
20050703 发表于 2023-7-23 09:38
西湖外环就不该设白堤这个站的…因为有白堤才限制了这条线本身车型

是的,外环线放在六公园比较理想,嘉里中心和东坡路步行街的游客可作为“环湖的始发上车点”。
形成:内环线和外环线分别在东坡路步行街的两头,一头是一公园的内环线,另一头是六公园的外环线。

白堤:应该连接起“武林广场地铁站”和“武林路地铁站”,弥补“断桥站”取消后的不便。北山路北线逛累了,既可以坐西湖环线到延安路,也可以坐白堤线直达武林广场站和武林门地铁站。
发表于 2023-7-23 19:53 | 显示全部楼层
破车怎么快就给游客炫耀啦
发表于 2023-7-23 19:54 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2023-7-23 14:39
是的,外环线放在六公园比较理想,嘉里中心和东坡路步行街的游客可作为“环湖的始发上车点”。
形成:内 ...

之前不是有进驻龙翔桥公交站计划,现在搁置了?
但进了龙翔桥,这个环总归感觉不连贯,还是放一公园和六公园好
发表于 2023-7-23 23:27 | 显示全部楼层
电152路 发表于 2023-7-23 19:54
之前不是有进驻龙翔桥公交站计划,现在搁置了?
但进了龙翔桥,这个环总归感觉不连贯,还是放一公园和六 ...

六公园虽然201和277没了,但是这线路一下都停好几辆车在路边,那一段都会停满的,怕是主管部门看到不高兴呢
 楼主| 发表于 2023-7-24 10:33 | 显示全部楼层
傲娇的Saber 发表于 2023-7-23 23:27
六公园虽然201和277没了,但是这线路一下都停好几辆车在路边,那一段都会停满的,怕是主管部门看到不高兴 ...

为什么非要停很久呢? 科学调度,提高准点率,几分钟发一班。怎么会停一排呢?

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发表于 2023-7-24 22:44 来自手机 | 显示全部楼层
张盼盼2 发表于 2023-7-24 18:13
内外环应该设置在武广西,方便换乘还有地方蓄车,一公园已经挤得不成样子了

一公园不是有五六个站台吗、再说环湖和武林广场有啥关系?
发表于 2023-7-25 09:59 | 显示全部楼层
外环真没啥必要去白堤,那样还可以换大车。白堤弄个接驳线一头凤起路一头黄龙,接驳个地铁和其他公交线路不是蛮好的么
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