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[新闻] 【城市交通】杭州公共交通一码通(交通码)5月1日上线:在杭坐公交地铁最多可半价

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发表于 2023-4-21 15:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2023-4-21 15:43 编辑

今天(4月21日),杭州召开公共交通票价优惠措施政策吹风会,酝酿进一步优化公共交通票价优惠措施,并推出杭州公共交通一码通(交通码),使用交通码乘车。每个月消费越多,优惠力度越大,使用杭州通卡乘车的市民,也可享受优惠。





目前交通码已经开发完成,为及早将票价优惠政策惠及于民,5月1日将先行上线运行。同时,我们正在加快推进交通卡实现月度累乘优惠所涉及的大量终端刷卡机具等硬件设施改造和相对复杂的技术升级,这需要一定的时间,但确保年内上线运行。届时,大众可以按照各自的使用习惯,选择扫码或刷卡出行。



对所有乘客




实施月度累乘优惠




本次优惠措施,综合考虑杭州公共交通月消费人群结构,学习借鉴国内其他城市公共交通优惠措施,在现有优惠政策的基础上优化拓展。




所有乘客使用杭州公共交通一码通(以下简称“交通码”)和杭州通通用卡、杭州通旅游消费卡、杭州成人市民卡电子钱包(以下简称“交通卡”),自然月内乘坐地铁、公交、水上巴士线路累计消费金额50元以内的,每乘次享受9折优惠;累计消费在50(含)至100元的,每乘次享受7折优惠;累计消费在100元(含)以上的,每乘次享受5折优惠。储值余额不作废。




学生可持杭州通学生卡或杭州学生市民卡电子钱包,乘坐地铁、公交、水上巴士线路,享受5折优惠。




乘客在3-90分钟内换乘地铁、公交、水上巴士线路,在上述和现有优惠的基础上,可享受1次最高2元换乘优惠(投币乘客、只采用地铁单种交通方式出行的乘客除外)。




公交、地铁和水上巴士




都可以享受新优惠政策




优惠措施实施范围,包含市公交集团经营的近1200条常规公交线路、市地铁集团经营的12条地铁线路以及市水上巴士公司经营的4条水上巴士线路。实现地铁、公交、水上巴士“三位一体”“一码通行”,全程畅享。




优惠措施覆盖所有人群,包括外来游客、外籍人员等在杭群体。既对短期、临时通勤需求的乘客和旅游客流实施零门槛优惠,实现即乘即优惠;更对长期乘坐杭州公共交通的日常通勤乘客,实施递进式优惠,实现多乘多优惠。




新增杭州公共交通一码通(简称“交通码”)为优惠载体,乘客可在杭州公共交通APP和杭州市民卡APP等平台申领和使用。可在公交、地铁、水上巴士等多个交通场景实现“一码通行”、无缝对接、优惠畅享。同时杭州公共交通APP通过提供公交、地铁、水上巴士等多种公共交通方式的综合信息服务,方便市民乘客查询、支付、出行。




一个身份证号




仅限申领一个交通码账号




再来看交通码申领充值规则,在APP上实名可免费申领交通码,一个身份证号仅限申领一个交通码账号,交通码仅限申领人本人使用。




充值、还款单次且起充额不少于50元,在线充值实时到账,余额上限1000元,余额小于等于1元不可出码,充值后恢复出码;也可通过还款归还所欠款项,充值后恢复出码;通过查询余额功能可以显示交通码余额。




在APP上可发起注销交通码的申请,在请求发起后7-10个工作日内将剩余余额按原充值渠道退回;发起注销的24小时内用户也可撤销恢复使用;注销后可重新申领。




经常乘坐公交、地铁的市民




使用交通码能优惠更多




根据优惠政策,如果你是经常乘坐公交、地铁的市民,使用新推出的交通码或在杭州通卡上开通相关功能,可以得到更多的优惠。




目前,多数选择公共交通出行的市民,都会选择“公交加地铁”组合,如果选择公共交通通勤,每个月的花费一般会超过50元,按照现行的优惠政策,使用杭州通卡电子钱包一律打91折。




新优惠政策实施后,每个月包括公交、地铁和水上巴士等公共交通工具在内,50元以下的部分能打9折,消费超过50元之后的部分,就能打7折,超过100元之后的部分,就能享受半价优惠。




如果你原本是每个月充公交月卡或是季卡并搭配杭州通卡电子钱包使用,新的优惠政策同样能优惠不少,优惠不仅公交地铁均能享受,而且余额不会作废,不会像过去一样因优惠月卡或季卡没有在规定时间用完而产生损失。





乘坐公交车较多的市民




建议使用公交月卡或季卡




虽然目前杭州地铁的网络已相当发达,但依然有不少市民习惯乘坐公交车,对于经常乘坐公交车,坐地铁次数不多的市民来说,使用公交月卡或季卡乘车优惠更大。




新的优惠政策实施后,原本的成人公交优惠月卡和季卡将继续保留,月卡每个月起充50元,坐公交车可享受5折优惠,季卡每个季度起充150元,坐公交车可享受5折优惠。




橙柿互动记者 黄煜轩



 楼主| 发表于 2023-4-21 15:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 电玩巴士 于 2023-4-21 16:00 编辑

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发表于 2023-4-21 16:19 | 显示全部楼层
比如超过50元,换乘优惠超过2元的线路的补款是按照7折还是9折?
发表于 2023-4-21 16:30 | 显示全部楼层
挺好的,能省一点是一点
发表于 2023-4-21 17:57 | 显示全部楼层

杭州公共交通地铁优惠措施公布,做得越多的越合算

杭州公交地铁更多优惠措施公布
发布日期:2023-04-21 16:18    信息来源:杭州发布
4月21日,市政府新闻办联合市发改委、市交通运输局、市地铁集团、市公交集团、市金融投资集团等部门单位召开了杭州市公共交通票价优惠措施政策吹风会,介绍措施的具体情况。

为进一步引导绿色出行,优化城市交通出行结构,降低市民出行成本,提升群众获得感,结合杭州实际,此前,杭州市发改委会同市交通运输局制定出台了《关于进一步优化杭州市公共交通票价优惠措施的通知》。

9折、7折、5折 月度累乘优惠

本次优惠措施综合考虑杭州公共交通月消费人群结构,学习借鉴国内其他城市公共交通优惠措施,在现有优惠政策的基础上优化拓展,具体为:

对所有乘客实施月度累乘优惠 所有乘客使用杭州公共交通一码通(以下简称“交通码”)和杭州通通用卡、杭州通旅游消费卡、杭州成人市民卡电子钱包(以下简称“交通卡”),自然月内乘坐地铁、公交、水上巴士线路累计消费金额50元以内的,每乘次享受9折优惠;累计消费在50(含)至100元的,每乘次享受7折优惠;累计消费在100元(含)以上的,每乘次享受5折优惠。储值余额不作废。

对学生卡优惠进行优化拓展 学生可持杭州通学生卡或杭州学生市民卡电子钱包,乘坐地铁、公交、水上巴士线路,享受5折优惠。

对换乘乘客扩大换乘优惠范围 乘客在3-90分钟内换乘地铁、公交、水上巴士线路,在上述和现有优惠的基础上,可享受1次最高2元换乘优惠(投币乘客、只采用地铁单种交通方式出行的乘客除外)。

本次优惠中交通码用户月度累乘优惠、学生卡优惠及换乘优惠自2023年5月1日起实施。交通卡用户月度累乘优惠需设施设备改造完成后,于2023年12月1日起实施。

1200+12+4 优惠更广泛更全面更便捷

范围“更广泛” 优惠措施实施范围包含市公交集团经营的近1200条常规公交线路、市地铁集团经营的12条地铁线路以及市水上巴士公司经营的4条水上巴士线路,实现地铁、公交、水上巴士“三位一体”“一码通行”,全程畅享。

对象“更全面” 优惠措施覆盖所有人群,包括外来游客、外籍人员等在杭群体。既对短期、临时通勤需求的乘客和旅游客流实施零门槛优惠,实现即乘即优惠;更对长期乘坐杭州公共交通的日常通勤乘客实施递进式优惠,实现多乘多优惠。

方式“更便捷” 新增杭州公共交通一码通(简称“交通码”)为优惠载体,乘客可在杭州公共交通App和杭州市民卡App等平台申领和使用,可在公交、地铁、水上巴士等多个交通场景实现“一码通行”、无缝对接、优惠畅享。同时杭州公共交通App通过提供公交、地铁、水上巴士等多种公共交通方式的综合信息服务,方便市民乘客查询、支付、出行。

“治堵”“便民”“惠民” 城市交通出行结构不断优化

截至目前,杭州已累计建成地铁线路12条、516公里,总里程位居全国第六,实现“十城区”地铁全覆盖,形成了以轨道交通为骨干、公交为基础、水上巴士等为补充的大公共交通体系。

聚焦“治堵” 引导乘客绿色出行通过实施票价优惠措施,引导部分原机动车出行的市民选乘公共交通出行,减少道路通行机动车数量,从而提升道路通行车速,有效改善道路交通拥堵。

聚焦“便民” 完善公共交通体系全面融合发展地铁、公交、水上巴士“三位一体”体系,实现公共交通一码通行,优惠畅享,方便公众出行,加快地铁等公共交通客流培育,提升公共交通运行效能。

聚焦“惠民” 减轻群众出行支出结合杭州实际,在原公共交通优惠政策基础上拓展优化,形成范围更广、力度更大、门槛更低的优惠措施,减少乘客出行支出,切实提高群众获得感。


发表于 2023-4-21 18:06 | 显示全部楼层

原来的季票实体卡,怎么办?
发表于 2023-4-21 20:22 | 显示全部楼层
长木里 发表于 2023-4-21 18:06
原来的季票实体卡,怎么办?

老的不变
 楼主| 发表于 2023-4-21 21:01 来自手机 | 显示全部楼层
长木里 发表于 2023-4-21 18:06
原来的季票实体卡,怎么办?

晚点,12月
发表于 2023-4-22 07:04 | 显示全部楼层
所以其实原来的杭州通/AB卡月票都是可以享受?看起来唯一创新就是多了一个移动端叠床架屋的新二维码
发表于 2023-4-22 14:11 | 显示全部楼层
为了这点优惠,都乖乖的实名制乘车去
发表于 2023-4-23 10:10 来自手机 | 显示全部楼层
利好长距离通勤人员,其他人优惠幅度不大。
发表于 2023-4-23 15:37 | 显示全部楼层
其实可以考虑一下绑定实体卡
发表于 2023-4-24 19:17 来自手机 | 显示全部楼层
坐1元的接驳车,再坐地铁减多少?
发表于 2023-4-25 07:08 来自手机 | 显示全部楼层
坐1元的接驳车,再坐地铁2元
发表于 2023-4-25 10:22 来自手机 | 显示全部楼层
@xfx2002 л
发表于 2023-4-25 23:19 | 显示全部楼层
公交月票的充值金额算不算到月累计里去
发表于 2023-4-26 11:07 来自手机 | 显示全部楼层
杭州2001年之后就没月票了,只有月卡、季卡
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