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[新闻] 关于文二、文三路等恢复双向通行涉及公交线路调整方案的公示

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发表于 2023-1-7 18:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
根据文二路、文三路等恢复双向通行的交通组织调整方案,经与市公安交警部门、市公交集团会商,结合市民建议及线路数据分析,拟定部分公交线路调整方案,具体如下:

一、线路走向调整

拟调整6路。因现文晖路北侧“大塘新村”停靠站距交叉口过近,文晖路恢复双行后,停靠本站的车辆难以驶入左转车道,拟调整6路线路走向为少年宫始发,循原线至环城北路,双向经莫干山路、文晖路后循原线至草庵公交站。

二、线路停靠调整

(一)为降低公交停靠后进入左转车道对路口通行的影响,拟调整6、12、36、46、65、316、41路、156路等8条线路停靠站点。

1.潮王路、文晖路沿线

“大塘新村”(北侧)撤销46、316路等2条线路停靠;“朝晖一区南”(南侧)撤销6、65路等2条线路停靠;“红石板新村”(北侧)撤销12路1条线路停靠。

2.文二路、文三路沿线

“节能公司”(北侧)撤销36、41、156路等3条线路停靠。

(二)为降低公交停靠与上高架车辆交织的影响,拟调整26、198路停靠站点。

“朝晖二区”(西侧)撤销26、198路等2条线路停靠。同时,26路增设开往凤起路十四中方向的“中河立交北”单向停靠站;198路增设开往复兴公交站方向的“省人民医院”单向停靠站。



公众可通过以下途径和方式提出反馈意见:0571-85115392,0571-85191122。

公示期为1月7日至1月13日。





杭州市交通运输局

2023年1月7日

发表于 2023-1-7 20:35 | 显示全部楼层
23和36不增加西向东的文二路马腾路口停靠么,毕竟停靠后变道的距离变长,幅度变小了
发表于 2023-1-7 21:15 | 显示全部楼层
1.潮王路、文晖路沿线

“大塘新村”(北侧)撤销46、316路等2条线路停靠;“朝晖一区南”(南侧)撤销6、65路等2条线路停靠;“红石板新村”(北侧)撤销12路1条线路停靠。

这个真是作孽。人家红石板进城主要就是靠12路,以前还有801,现在只剩12进城前往市中心
大塘新村进城主要就是靠46路,现在只能乘坐45路,去莫干山路绕一圈了。
6路改走莫干山路,忽略了半道红是6路的一个换乘大站点,很多大伯大妈少年宫过来半道红下车,换76,151,188前往湖墅路沿线的
发表于 2023-1-8 11:26 来自手机 | 显示全部楼层
chen31xi 发表于 2023-1-7 21:15
1.潮王路、文晖路沿线

“大塘新村”(北侧)撤销46、316路等2条线路停靠;“朝晖一区南”(南侧)撤销6 ...

红石板新村的话多走点路到湖墅路沈塘桥,不过老年人可能会吃力。6路改后可以密渡桥换333路去湖墅路北边。
发表于 2023-1-8 13:32 | 显示全部楼层
朝晖二区(西侧)现在也就198和26路了,这两路公交想不出对交通能产生多大影响。  如果一定要改3路城战方向走上塘路右转文晖路左转中山北路呀,停个朝晖一区南、西湖文化广场也行。 现在走到中和立交北实在太远了。
发表于 2023-1-8 18:46 | 显示全部楼层
之江·羊坝头 发表于 2023-1-8 11:26
红石板新村的话多走点路到湖墅路沈塘桥,不过老年人可能会吃力。6路改后可以密渡桥换333路去湖墅路北边。

难道你觉得没关系吗?半道红去北面有3个车,密度桥只能唯一选择,姜老师都知道怎么选!同理,朝晖五区到大塘新村,45/46/316,要变成只能45了
发表于 2023-1-8 18:53 | 显示全部楼层
强烈反对只会撤销站点的做法!恢复双向后,左转车道离公交站台更近了,公交车出站反而更容易拉方向,之前6/46/316左转,看到前面停着直行线路的时候都会拉出来直接到最外侧的车道。炸山应当允许司机灵活操作,要左转的线路可以停靠在车站尾部的位置,这样拉方向也好一些。如果真为市民乘客着想,还是把车站位置改一下,往后移几十米
发表于 2023-1-8 20:16 来自手机 | 显示全部楼层
傲娇的Saber 发表于 2023-1-8 18:46
难道你觉得没关系吗?半道红去北面有3个车,密度桥只能唯一选择,姜老师都知道怎么选!同理,朝晖五区到 ...

em没说没关系,单纯谈谈之后的换乘方法
发表于 2023-1-8 20:22 来自手机 | 显示全部楼层
第一部分增加两条:

2.拟调整36路。减少36路与41路重复,拟调整36路为水田畈至卖鱼桥,线路走向:水田畈始发,循原线至和睦路,经嘉墅街、湖墅北路、余杭塘路至卖鱼桥;卖鱼桥始发,经余杭塘路、和睦路后循原线至水田畈。

3.拟调整1218M路。为方便万塘路周边华星现代产业园与高新东方科技园等市民乘客前往地铁古翠路站,拟调整1218M路为润园街人文路口至古荡湾。线路走向:润园街人文路口始发,循原线至古翠路,经文三路、万塘路至古荡湾;古荡湾始发,经万塘路、天目山路、古翠路后循原线至润园街人文路口。
发表于 2023-1-9 10:48 | 显示全部楼层
之江·羊坝头 发表于 2023-1-8 20:22
第一部分增加两条:

2.拟调整36路。减少36路与41路重复,拟调整36路为水田畈至卖鱼桥,线路走向:水田畈 ...

无语喽,炸山除了缩线还会干嘛
发表于 2023-1-9 10:49 | 显示全部楼层
左转去的站点太多了,树园的11路啊,建北桥的22路啊,沙田里的68路啊太多了。后面两条都是变一个车道就可以左转的,总共就2车道。
文晖潮王路有几个也就变2个车道吧,而且离路口还远,应该来得及的。就是司机确实累一点。

朝晖二区(西侧)这个站点撤销了确实可惜。
发表于 2023-1-9 20:33 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2023-1-9 10:49
左转去的站点太多了,树园的11路啊,建北桥的22路啊,沙田里的68路啊太多了。后面两条都是变一个车道就可以 ...

1路79路大关桥西、286花园西村、333武林小广场都是离路口100米左转,跨的车道好几个
发表于 2023-1-9 20:42 | 显示全部楼层
之江·羊坝头 发表于 2023-1-8 20:22
第一部分增加两条:

2.拟调整36路。减少36路与41路重复,拟调整36路为水田畈至卖鱼桥,线路走向:水田畈 ...

搞笑啊,36和41也算重复,那炸山重复的数都数不清了,光湖墅路、莫干山路、庆春路、延安路可以找出一堆。没人坐的1218反而去加强,这个改了36没人坐了,杨家门还少了一个车,而且它说跟41重合,那你至少要能换到41吧
发表于 2023-1-9 22:24 | 显示全部楼层
傲娇的Saber 发表于 2023-1-9 20:42
搞笑啊,36和41也算重复,那炸山重复的数都数不清了,光湖墅路、莫干山路、庆春路、延安路可以找出一堆。 ...

36干脆恢复最早的走向吧,走湖墅路然后文一路学院路到古荡
发表于 2023-1-9 22:36 | 显示全部楼层
之江·羊坝头 发表于 2023-1-8 20:22
第一部分增加两条:

2.拟调整36路。减少36路与41路重复,拟调整36路为水田畈至卖鱼桥,线路走向:水田畈 ...

36这么改炸山是有毛病啊
发表于 2023-1-9 22:38 | 显示全部楼层
之江·羊坝头 发表于 2023-1-8 20:22
第一部分增加两条:

2.拟调整36路。减少36路与41路重复,拟调整36路为水田畈至卖鱼桥,线路走向:水田畈 ...

卖鱼桥…好熟悉的公交站名
发表于 2023-1-10 00:36 | 显示全部楼层
南河畔 发表于 2023-1-9 22:24
36干脆恢复最早的走向吧,走湖墅路然后文一路学院路到古荡

可以走和睦路、嘉墅街、湖墅路、文一路、学院路、文三路、万塘路、天目山路、古翠路到古翠路塘苗路口,再文三路、学院路回来(之前是文二路学院路),按炸山的改法,还不如直接停驶,把1101延伸到水田畈了
发表于 2023-1-10 10:45 | 显示全部楼层
XML6125J28C 发表于 2023-1-9 22:38
卖鱼桥…好熟悉的公交站名

卖鱼桥之前改成娑婆桥,又改成珠儿潭(娑婆桥),然后仓基新村加了副站名(卖鱼桥),现在兜兜转转卖鱼桥又回来了
发表于 2023-1-10 11:56 | 显示全部楼层
南河畔 发表于 2023-1-9 10:48
无语喽,炸山除了缩线还会干嘛

还会缩短运营时间,减少停靠站,人家会得挺多的。
发表于 2023-2-8 08:47 | 显示全部楼层
看到炸山总经理信箱的一个回复,感觉36暂时是保住了

回复信息
您好,根据文二路至潮王路、文三路至文晖路恢复双向通行后的交通组织情况,为降低公交停靠后进入左转车道对路口通行的影响,及文二路、文三路公示期间的民情反馈,并结合多部门建议,目前36路仍保持原线路行驶,后续会根据实际情况视情再作优化。
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