杭州地铁12号线一期工程预可行性研究方案

之江·羊坝头

《杭州地铁 12 号线一期工程预可行性研究方案》

项目概述

杭州地铁 12 号线一期工程由南延段和北延段组成，全长约 26.0km。

12 号线一期工程南延段起于双浦车辆段站，止于双浦站（不含），线路长 1.7km,设车站 1 座（与杭州地铁 17 号线换乘），站间距为 1.7km。全部为地下线，线路沿科海南路敷设。线路延伸后可加强双浦南部地区的服务。

12 号线一期工程北延段起于美院象山站（不含），止于杭州西站。线路全长24.3km，设 14 座车站，2 座区间风井。平均站间距 1.7km，最大站间距约 3.16km（慈母桥站~小和山站），最小站间距 0.74km（阿里巴巴站~杭师大站）。北延段共设 7 座换乘站,分别与 3 号线（两次）、5 号线、6 号线、13 号线、14 号线、20 号线、机场轨道快线（两次）等 7 条线路换乘。全为地下线。北延段线路自美院象山站起，依次沿美院南路——丽景路——留泗路——叶埠桥路——白龙路——高教路——站北路等主要道路敷设。沿线经过西湖区、余杭区。

本工程利用双浦车辆段；共享已建七堡控制中心。全线设置 3 座主变电所。

其中 2 座新建：北段新建 1 座，为铁连具塘主变；南段新建 1 座，为铁之江主变，1 座共享（共享 3 号线铁茅和主变）。

杭州地铁 12 号线一期工程投资估算总额 210.82 亿元。

项目功能定位

1） 串联了之江新城、未来科技城、高铁新城、云城等区域，是加强城区西部各功能组团互联互通的功能联络线

2） 引导城西科创大走廊建设、带动未来科技城持续发展的开发引导线

车站情况

（1） 双浦车辆段站

本站为地铁 12 号线、17 号线换乘站，位于科海南路和规划周九路交叉口，该站周边有已建双浦车辆段和部分村庄。该站 12 号线为地下二层岛式站，设置单渡线、双停车线；17 号线位于地下二层，为岛式站。

（2） 丽景路站

本站位于丽景路和文景路交叉口北侧、地下二层岛式车站，该站周边有之江中学等文教用地；有祥生云境、德信九溪云庄等住宅小区。

（3） 庙山站

本站位于浙工大之江校区南侧，位于留泗路上，地下二层岛式车站，周边有庙山、浙江工业大学之江学院等。

（4） 叶埠桥路站

本站位于叶埠桥路与在建路交叉口，地下二层岛式站。车站周边有美利长寿院、云栖葛园等住宅小区。

（5） 龙坞站

本站位于叶埠桥路与在建公园路交叉口，地下二层岛式站。车站周边有葛衙庄 1 区、葛衙庄 2 区等住宅小区和西湖区第一实验学校等文教用地。

（6） 慈母桥站

本站位于白龙路，慈母桥村西侧，地下二层岛式站。车站周边有慈母桥村等居住密集区和龙坞运动休闲公园等公园用地。

（7） 小和山站

本站为地铁 12 号线、14 号线换乘站，位于留和路与留漫巷交叉口，该站周边有翰墨香林、浙江科技学院西和公寓、石马社区等居住用地，浙江长征职业技术学院等文教用地。该站 12 号线为地下三层岛式站；14 号线位于地下二层，为岛式站。

（8） 黄泥坞站

本站为地铁 12 号线、规划 13 号线 “T 型”换乘站，位于高教路与荆山湾路交叉口，该站周边有怡景花城、鸣翠苑、流霞苑等居住用地，浙江康复医院等医疗用地。该站 12 号线为地下二层岛式站；13 号线位于地下三层，为岛式站。

（9） 高教路站

本站为地铁 12 号线、3 号线 “T 型”换乘站，位于高教路与五常大道交叉口北侧，该站周边有翡翠城等居住用地。该站 12 号线为地下三层岛式站；3 号线位于地下二层，为岛式站。

（10） 绿汀路二站

本站位于绿汀路和高教路交叉口北侧，地下二层岛式车站，该站周边有西溪曼哈顿等商业用地；有全丰苑、何母桥村等居住用地。

（11） 文二西路站

本站位于高教路与文二西路交叉口，地下二层岛式车站，周边有富力十号院、草荡海等住宅小区和五常湿地等公园用地。

（12） 阿里巴巴站

本站为地铁 12 号线、19 号线“T 型”换乘站，位于高教路和文一西路交叉口北侧，该站周边有富力十号朗悦居、富力西溪悦居溪区等住宅小区和阿里巴巴西溪园区、海创园等工业园区。该站 12 号线为地下三层岛式站；19 号线位于地下二层，为岛式站。

（13） 杭师大仓前站

本站为地铁 12 号线、5 号线“T 型”换乘站，位于高教路和海曙路交叉口南侧，该站周边有奥克斯创智一号等住宅小区，乐时城等商业用地和杭州师范大学仓前校区等文教用地。该站 12 号线为地下五层岛式站；5 号线位于地下二层，为岛式站。

（14） 站北路站

本站位于高教路与站北路交叉口西侧，地下二层岛式站。车站周边现状正在建设中。

（15） 杭州西站

本站为地铁 3 号线、19 号线、12 号线、20 号线四线换乘站，位于站北路，西站高铁站房下方。该站 12 号线为地下三层岛式站。


工期计划

杭州地铁 12 号线一期工程从 2023 年第一季度开始项目的前期工作。根据总工期筹划进度安排，每年度的工作进度计划为：

2023 年度：主要工作内容是报批立项、可行性研究、2024 年总体设计、初步设计，在本年度内完成工程范围内的地质勘察和规划、地下管线、航道等基础资料的收集和调查并开始土建施工。并开展施工图设计工作。

2024~2025 年度：完成土建工程招投标工作，土建工程开工建设。这一年所有的土建工程都开工建设，主体结构进入收尾阶段。大部分隧道开始掘进。

2025 年度：完成所有设备安装工程的招投标工作。

2026 年度：隧道洞通，土建附属陆续完工，车站开始建筑装修和设备安装工作。

2027 年度：实现电通后开始冷热滑试验及单系统设备调试。车站装修及设计安装工作基本完成。年底开始全线设备系统联动调试

2028 年度：开始通车试运行，标志本工程建设完成。

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“绿汀路二站”

cjhhzhz

12号线可能是四期最快的线路

和谐幸福杭州

12号线先通车，还是杭临绩先通车？

lawa373610942

结合这个17号线换乘站和4号线三期的17号线，大概17号线是南环快线，20号线是北环快线？

３１８

lawa373610942 发表于 2023-1-4 00:26
结合这个17号线换乘站和4号线三期的17号线，大概17号线是南环快线，20号线是北环快线？

17号线是拥江快线

王悠扬

地下五层岛式站，5层？

３１８

之江·羊坝头 发表于 2023-1-13 19:49
有没可能旁边住宅或者商业楼把地下占用了?

9、关于 12 号线预可报告杭师大仓前站车站层数问题。根据招标文件提供的 12 号线预可研报告 4.1.2 节车站设计方案，杭师大仓前站为地下五层岛式车站。请 明确车站层数或埋深是否正确。
答:杭师大仓前 站层数为地下三层。

之江·羊坝头

据说庙山站有可能移到之江一号旁边

猪猪上网

之江·羊坝头 发表于 2023-5-11 14:49
据说庙山站有可能移到之江一号旁边

绕城是个梗呀，要不要考虑2029年绕城改高架快速路的预留？ 移到之江一号 对留泗路的作用小了很多

roygao

XML6125J28C 发表于 2022-12-31 17:39
“绿汀路二站”

哈哈  工程名而已

大柴旦人

这个线路过我家门口。

和谐幸福杭州

西边山多，修条路，不容易

itcfangye

猪猪上网 发表于 2023-5-22 08:51
绕城是个梗呀，要不要考虑2029年绕城改高架快速路的预留？ 移到之江一号 对留泗路的作用小了很多

只看客流的话，似乎绕城西侧更高一点。
感觉还是要抬升一下绕城，把东西打通

tonymei

itcfangye 发表于 2023-5-25 21:02
只看客流的话，似乎绕城西侧更高一点。
感觉还是要抬升一下绕城，把东西打通

就看东侧的浙工大之江校区地块，政府打算怎么开发了，目前基本搬空好几年了

hzhzjyr

绕城有变高架的计划。二桥就是一个尝试

虞舜风起时

善语结善缘，恶言伤人心

zyyz8zyyz

hzhzjyr 发表于 2023-5-26 15:42
绕城有变高架的计划。二桥就是一个尝试

绕城应该会在余杭塘路以南开始抬升吧，毕竟余杭塘路和三墩互通预留了扩宽而留下互通改造时没有预留，估计是主线直接跨过了。