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[公告] 【公交动态】优化运营组织 创新调度模式 杭州公交提升线路高峰时段服务质量

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发表于 2022-12-9 18:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

随着单元化治理工作的深入,为了提升乘客出行体验,杭州公交利用智能化运营组织平台,创新推出一系列智慧调度模式,使乘客候车时间更短、线路运营效率更高、运力投放更准。

一、运力资源互动提升

在丁桥、转塘单元成功推出“利用进出场车辆运力资源,提高常规线路营运质量”这一调度举措的基础上,三墩、九堡单元也将依托区域内的停车场地逐一复制,使乘客候车时间更短,进一步提升乘客的候车信心。

12月12日起,三墩单元利用进出停车场的车辆,提升37、98、281等线路的早高峰服务质量,将线路原本6-10分钟的发车间隔缩短至3-6分钟。

时段
线路
加密路段
原间隔
加密后的间隔
早高峰
37
墩莳家园至西斗门
6-10分分钟
  4-5分钟
98
金家渡南苑至地铁祥园路站
6分钟
3-4分钟
281
铭雅苑至武林广场北
6-10分分钟
5-6分钟

12月19日起,九堡单元区域利用进出停车场车辆,提升100、111、325、358路等线路的早高峰服务质量,将线路原本7-11分的发车间隔缩短至4-5分。

时段
线路
加密路段
原间隔
加密后的间隔
早高峰
100
新塘路红五月路口至景芳五区
10-11分钟
4-5分钟
111
普福家园北区至市一医院
10分钟
5分
325
九堡南至章家桥
5-8分钟
4-5分钟
358
九环路九昌路口至庆春广场
7-8分钟
4-5分钟
九堡和华公交站至庆春广场

二、同站接续换乘

“转塘东”为双浦乘客的重要换乘点,根据客流调查显示,早高峰时段袁浦、东江嘴、周浦、仁桥一带有大量市民需在“转塘东”换乘4路、308路。

为增强乘客换乘体验,减少候车时间,杭州公交将通过作业计划优化、班次动态调整等方式,推出“同站接续换乘”计划。乘客乘坐早间由东江嘴始发的289路、由周浦始发的334路,在转塘东下车后,确保能在2-3分钟内换乘4、308路,避免4条线路“各自为营”。


发表于 2022-12-9 20:42 | 显示全部楼层
为增强乘客换乘体验,减少候车时间,杭州公交将通过作业计划优化、班次动态调整等方式,推出“同站接续换乘”计划。乘客乘坐早间由东江嘴始发的289路、由周浦始发的334路,在转塘东下车后,确保能在2-3分钟内换乘4、308路,避免4条线路“各自为营”。

似曾相识的大饼,想当初说B1C缩短以后能在下沙路一号路口短时间换乘B1,还有3401换140,现在双双停驶
发表于 2022-12-9 22:33 | 显示全部楼层
是不是疫情开放,开始试点,还是我想多了。。
发表于 2022-12-9 23:14 | 显示全部楼层
班次增加速度也要起来,不然好几辆跟地铁一样叠起来也没意义
发表于 2022-12-11 13:23 | 显示全部楼层
现在的公交太慢了,遇到绿灯,也要踩刹车,遇到没人的人行道,有些还要停车左右瞭望,这些形式主义让车速大降,效果太低,现在真不愿意坐,司机作为驾驶人,一点行车自主意识都没有。全是规章,生怕扣款。
发表于 2022-12-11 21:53 来自手机 | 显示全部楼层
追风火焰王 发表于 2022-12-9 20:42
似曾相识的大饼,想当初说B1C缩短以后能在下沙路一号路口短时间换乘B1,还有3401换140,现在双双停驶

转塘这4条线路完全没法停驶,B1C是借3108停驶的
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