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[线网线路] 【口水堂】南北快线庆菱路有必要加站吗?

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发表于 2022-11-17 15:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2023-5-14 14:50 编辑


单选投票, 共有 73 人参与投票
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发表于 2022-11-17 15:45 | 显示全部楼层
城里正常东西向的线路也就2了,庆菱路还是有必要设个站的,哪怕虚拟换乘呢。。
发表于 2022-11-17 17:33 | 显示全部楼层
枸橘弄能不能也加个站,驿城路长通道换19太诡异了
发表于 2022-11-17 19:12 | 显示全部楼层
阿芬的室友 发表于 2022-11-17 17:33
枸橘弄能不能也加个站,驿城路长通道换19太诡异了

搞个通道从枸桔弄走到驿城路
发表于 2022-11-17 21:06 | 显示全部楼层
liuyizhou 发表于 2022-11-17 19:12
搞个通道从枸桔弄走到驿城路

要这么设站的话,附属结构快到铁路下方了,怕是没有开挖条件
发表于 2022-11-17 21:18 | 显示全部楼层
有。
另外此贴12月16日关闭
发表于 2022-11-18 10:34 | 显示全部楼层
这个站加换乘的难度不是一般的大,涉铁,立交桥,河流,边上还都是已建成小区,不知道北上广有没有类似的案例可以参考
发表于 2022-11-18 11:36 | 显示全部楼层
cjhhzhz 发表于 2022-11-18 10:34
这个站加换乘的难度不是一般的大,涉铁,立交桥,河流,边上还都是已建成小区,不知道北上广有没有类似的案 ...

跟帝都10在东三环立交下的那些站比起来 我觉得这都不是啥大问题
发表于 2022-11-18 14:56 来自手机 | 显示全部楼层
cjhhzhz 发表于 2022-11-18 10:34
这个站加换乘的难度不是一般的大,涉铁,立交桥,河流,边上还都是已建成小区,不知道北上广有没有类似的案 ...

18自己车站不难,换乘通道可能难一点,可能要封庆春路南侧辅道
发表于 2022-11-18 15:17 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2022-11-18 14:56
18自己车站不难,换乘通道可能难一点,可能要封庆春路南侧辅道

那估计建电新村又得拆几幢掉了
发表于 2022-11-18 18:05 | 显示全部楼层
2号线毕竟是东西主干线嘛
 楼主| 发表于 2022-11-18 18:58 | 显示全部楼层
cjhhzhz 发表于 2022-11-18 10:34
这个站加换乘的难度不是一般的大,涉铁,立交桥,河流,边上还都是已建成小区,不知道北上广有没有类似的案 ...

北京地铁12号线在北三环上的一段

全部暗挖

车站可能都是盾构机造出来的
发表于 2022-11-19 08:06 | 显示全部楼层
能建换乘站尽量建
发表于 2022-11-19 11:03 | 显示全部楼层
最好再搞个出口到环城东路西侧翰林花园那里
发表于 2022-11-19 17:24 | 显示全部楼层
不会加站,可能18号线这个站就建在凤起东路和庆春路之间,然后通过通道往北与15号线换乘,往南与2号线(庆菱路)换乘。
发表于 2022-11-19 17:55 | 显示全部楼层
杭州地铁交而不换的太多了
发表于 2022-11-21 19:25 | 显示全部楼层
wwwgggyyy 发表于 2022-11-19 17:55
杭州地铁交而不换的太多了

目前的还好吧,后续新规划的线网(四期开始)因为之前没有考虑这么远,所以和老线路的换乘都比较费劲
发表于 2022-11-23 10:00 | 显示全部楼层
CBAmagic 发表于 2022-11-19 17:24
不会加站,可能18号线这个站就建在凤起东路和庆春路之间,然后通过通道往北与15号线换乘,往南与2号线(庆 ...

如果在这个位置,直接给2号线一起加站就行了
发表于 2022-12-11 15:31 来自手机 | 显示全部楼层
ty1999 发表于 2022-11-23 10:00
如果在这个位置,直接给2号线一起加站就行了

这里怎么可能会有2号线的加站?
发表于 2022-12-12 10:03 | 显示全部楼层
换乘通道就走庆春路北侧人行道即可 这也是原来老太平门直街的原址
发表于 2022-12-23 14:10 | 显示全部楼层
从今天杭州市公共资源交易网给出的18号线招标预公告来看,没提到跟2号线的换乘。

虽然不排除风井改站的操作,但是似乎在目前的设计上就没有考虑庆菱路换乘的事情。比如说从招标文件上来说闻堰到民丰4.2公里区间没有设站,但是换乘线路倒是有天国的10号线,可能在三江口预留了风井改站。

迷惑。
发表于 2022-12-23 14:13 | 显示全部楼层
2.1 项目概况:本项目投资估算4373600万元,建设规模:杭州地铁18号线工程起点
萧山义桥站,终点世纪大道站,线路长48km,设19座车站、3座区间风井,其中换乘站15 座(与1、3、4、5、6、7、10、15、17、19、20号线、海宁线等换乘)。平均站间距 2.65km;最小站间距1.472km,为闸弄口站~新风路站;最大站间距4.210km,为民丰站~ 闻堰站。均为地下线。全线设置一段一场,分别为乔司车辆基地、义桥停车场。接入该线 路相关控制中心。新建2座主变电所。18号线工程线路起点萧山义桥,主要沿时代大道— —天马路——江晖路——江汉路——甬江路——始板桥直街——凯旋路——机场路——明 石路——九华路——星河南路等敷设,终止于世纪大道。沿线经过萧山义桥区域、白马湖 创意城、望江新城、钱塘智慧城、九乔商贸城、临平高铁站、临平南部融城等主要区域。 本线路采用全自动运行系统。
发表于 2022-12-23 15:48 | 显示全部楼层
阿芬的室友 发表于 2022-12-23 14:10
从今天杭州市公共资源交易网给出的18号线招标预公告来看,没提到跟2号线的换乘。

虽然不排除风井改站的 ...

10南延也可以看亚太路隧道建不建地铁预留隧道,隧道要是都没预留那就真的是连秽土转生的可能都没了
 楼主| 发表于 2023-1-4 18:54 | 显示全部楼层
谁有空可以去提意见
发表于 2023-2-9 16:52 | 显示全部楼层
那又有人会跳出来说,快线就快线加什么站,加了站成慢线。。。
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