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[线网线路] 3号线客流感觉还是很拉胯

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发表于 2022-9-26 10:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天去杭州西站坐了一趟3号线,在西站跟19号线就没法比,19号线的人很多,3号线就很拉胯。然后回市中心的路上,3号线也没啥人,一直要到翡翠城勉强有点人。
3号线之前还夸大说要超过1号线,这么看下来估计超过5号线都难。
发表于 2022-9-26 10:04 | 显示全部楼层
西站到翡翠城这段,你指望它有多少人啊
发表于 2022-9-26 10:06 | 显示全部楼层
3号线的大客流是黄龙以东到星桥这段,3号线西段本来就没什么人,3号线初始规划是临平到西溪,西溪以西段是后来强加上去的,没人也正常
发表于 2022-9-26 10:13 来自手机 | 显示全部楼层
三号线现在客流跟4应该差不多,没有太好但是绝对不差。
而且3号线主要就是通勤客流,潮汐明显。你昨天周日去能有什么客流?另外3号线主线全天4分半的间隔,你看看别的线路周末多大间隔。
发表于 2022-9-26 11:02 | 显示全部楼层
YMWR 发表于 2022-9-26 10:13
三号线现在客流跟4应该差不多,没有太好但是绝对不差。
而且3号线主要就是通勤客流,潮汐明显。你昨天周日 ...

强烈要求5号线缩短间隔
发表于 2022-9-26 11:59 | 显示全部楼层
你周末去看客流量这不对吧,周末1号线的客流也不会很大,我昨天从12点钟样子西站出发坐3号线,刚开始基本没人,到翡翠城开始人多了,联胜路也很多人,位置基本能坐满,到了武林广场换1号线,1号线也没太多人,也基本上有位置坐。
发表于 2022-9-26 12:02 | 显示全部楼层
西凌 发表于 2022-9-26 10:06
3号线的大客流是黄龙以东到星桥这段,3号线西段本来就没什么人,3号线初始规划是临平到西溪,西溪以西段是 ...

早高峰去看看留下的客流,还有文一西路,绿汀路,翡翠城,联胜路的客流
发表于 2022-9-26 12:03 | 显示全部楼层
三号线黄龙以西段人比较多的站是 高教路、联胜路、古荡新村、古荡。之间是一整个西溪湿地,还是游客比较少的景点(西溪湿地游客主要在文二西路大门,和访溪路大门)
发表于 2022-9-26 12:05 | 显示全部楼层
YMWR 发表于 2022-9-26 10:13
三号线现在客流跟4应该差不多,没有太好但是绝对不差。
而且3号线主要就是通勤客流,潮汐明显。你昨天周日 ...

有些人不黑一下3号线心里不舒服斯基,他们咋不去看看他们家门口的线路刚开通几个月的客流
发表于 2022-9-26 12:08 | 显示全部楼层
weiweix88 发表于 2022-9-26 10:04
西站到翡翠城这段,你指望它有多少人啊

早高峰绝对要挤死,去体验一下
发表于 2022-9-26 12:21 | 显示全部楼层
weiweix88 发表于 2022-9-26 10:04
西站到翡翠城这段,你指望它有多少人啊

哈哈哈哈,这段的确没啥人。。。基本上只有闲林去文一西路1500号办事或者去临安的人坐坐吧,都没啥流量
发表于 2022-9-26 13:10 | 显示全部楼层
surpasspine 发表于 2022-9-26 12:08
早高峰绝对要挤死,去体验一下

我的意思是这段本来客流就小(不能作为评判依据)
每天通勤联胜路到黄龙体育中心,平心而论高峰期客流还可以,但也没有挤得要死
发表于 2022-9-26 13:43 | 显示全部楼层
我上上周六下午坐的,西站和北延那边还没通,19号线也没通,感觉19号可能会分流。从高教路出发,相当于西面过来第3站,以前都有座位,那次上去就满了,小孩都没的坐,一直到黄龙洞下来,没太拥挤,但都坐满多一些人站着。黄龙洞回来也是差不多,一直到高教路下来,人才明显变少,过两站就是终点了。
发表于 2022-9-26 14:01 来自手机 | 显示全部楼层
youby 发表于 2022-9-26 11:02
强烈要求5号线缩短间隔

七分钟也得亏杭港想的出来
发表于 2022-9-26 14:08 | 显示全部楼层
youby 发表于 2022-9-26 11:02
强烈要求5号线缩短间隔

前两天双休,明明那么多客流,车厢拥挤,5号线仍旧死死地7分钟一班,工作日非上下班时间也是,也不开小交路。特别是打铁关、城站,等车人巨多,秩序混乱。这还符合当初说好的换乘王吗?
5号线早就是杭州服务最烂的地铁线路了,没有之一,死猪不怕开水烫!
发表于 2022-9-26 14:29 | 显示全部楼层
这开水都烫了好几年了吧
发表于 2022-9-26 16:33 | 显示全部楼层
上海的5号线,客流都倒数的,平峰间隔都能在5分钟之内,哎
发表于 2022-9-26 18:58 | 显示全部楼层
6号线换5号线的人,是真多啊
发表于 2022-9-26 20:04 来自手机 | 显示全部楼层
和谐幸福杭州 发表于 2022-9-26 18:58
6号线换5号线的人,是真多啊

5号线真的挤死
发表于 2022-9-29 08:53 | 显示全部楼层
ywxinchina 发表于 2022-9-26 13:43
我上上周六下午坐的,西站和北延那边还没通,19号线也没通,感觉19号可能会分流。从高教路出发,相当于西面 ...

是的  3号线西段只有一头(绿汀路)一尾(黄龙体育中心)有换乘站,中间一大段路没换乘站,而且是沿着西溪湿地,天目山路也没啥人,客流很一般。但是高教路的客流还是不错的。
发表于 2022-11-8 17:59 | 显示全部楼层
3号线是坐过所有线路里最吵的一条,噪音特别大,耳朵都不舒服了
发表于 2022-11-8 18:15 | 显示全部楼层
tonymei 发表于 2022-9-29 08:53
是的  3号线西段只有一头(绿汀路)一尾(黄龙体育中心)有换乘站,中间一大段路没换乘站,而且是沿着西 ...

说明当初对3号线的希望太大了
发表于 2022-11-9 08:53 | 显示全部楼层
长木里 发表于 2022-11-8 18:15
说明当初对3号线的希望太大了

3号线要等沿线的换乘站慢慢建起来后,客流会增加比较可观。
西边的12/13/14,东边的6/9都是确定有换乘站,有的都提前建好了
发表于 2022-11-9 20:05 | 显示全部楼层
tonymei 发表于 2022-11-9 08:53
3号线要等沿线的换乘站慢慢建起来后,客流会增加比较可观。
西边的12/13/14,东边的6/9都是确定有换乘站 ...

当初是这么预测的,3号线经过的大型住宅区是最多的。所以客流客观,值得期待,预计能超越1号线。
发表于 2022-11-17 08:47 | 显示全部楼层
3号线主要是通勤客流,要不是经过黄龙洞,平峰和双休日人更少
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