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[本塘快报] 10号线二期计划2024年9月洞通 附各站位置

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发表于 2022-9-26 04:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 funglui 于 2022-9-26 04:29 编辑

来源:《杭州地铁 10 号线二期工程 预可行性研究方案(2022 年 9 月)》没有权限发链接。。。


隧道贯通时间(含联络通道) 2024 年 9 月底

轨道铺通时间 2025 年 3 月底

合闸供电时间 2025 年 12 月底

通车试运行时间 2026 年 9 月底

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附:
4.1.2 车站方案

(1) 吴家门站

车站位于仁和大道与规划路交叉口,疏港公路以南,沿仁和大道南北向敷设,为地下两层岛式车站。周边现状车站西侧为杭州弘医科技产业园和双陈村,东侧为穆家坝和姚家坝村。吴家门站为地下二层岛式车站,车站有效站台宽度为 12.6 m。

(2) 云会站

车站位于仁和大道和规划造六路(现状怡然街)交叉口,沿仁和大道南北向布置,为地下两层岛式车站。周边现状车站西北象限为云和雅园小区,西南象限为金鼎华庭小区,东侧地块为绿地。
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仁和南站纳入杭德市域铁路设计并实施

发表于 2022-9-26 12:09 | 显示全部楼层
就这么几站,肯定是很快的
发表于 2022-9-26 13:25 | 显示全部楼层
洞通到通车要两年……这是在等杭德城际一起通车吧
发表于 2022-9-26 14:17 | 显示全部楼层
我只关心10号线南延什么时候能立项
发表于 2022-9-27 20:52 | 显示全部楼层
这个时间进度节点,就是等杭德贯通啊
发表于 2022-9-28 09:22 | 显示全部楼层
10号线南延能通车,才是厉害的
发表于 2022-9-28 12:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 caoyun4947 于 2022-9-28 19:04 编辑

国家批复的杭德市域,是从德清高铁站到余杭仁和南的。
这就是我想不通的,干嘛再报一遍立项?
发表于 2022-9-28 18:36 | 显示全部楼层
下城二小 发表于 2022-9-26 14:17
我只关心10号线南延什么时候能立项

10号线没必要也根本不应该南延,地铁不能穿越西湖景区
发表于 2022-9-29 11:32 | 显示全部楼层
之江·羊坝头 发表于 2022-9-29 10:21
因为德清不想帮杭州造,所以杭州段杭州自己造

立项和谁出钱没关系,只有后面的工可和初步设计才涉及到。
而且在省都市圈二期上报前,省府已经协调过杭州市、原余杭区、德清县三地的资金分配,确定好了才上报省都市圈二期的。
发表于 2022-10-28 09:17 | 显示全部楼层
HZK141 发表于 2022-9-28 18:36
10号线没必要也根本不应该南延,地铁不能穿越西湖景区

地铁为什么不能穿越西湖景区?何况10号线南延并不在西湖边上。我倒认为杭州应该建环西湖地铁,取消路面交通
发表于 2022-10-29 22:31 | 显示全部楼层
HZK141 发表于 2022-9-28 18:36
10号线没必要也根本不应该南延,地铁不能穿越西湖景区

参考AK的西湖隧道,点睛之笔
发表于 2022-10-29 23:52 | 显示全部楼层
eachnet12 发表于 2022-10-29 22:31
参考AK的西湖隧道,点睛之笔

那时候还没申遗
发表于 2022-10-30 00:10 | 显示全部楼层
下城二小 发表于 2022-10-28 09:17
地铁为什么不能穿越西湖景区?何况10号线南延并不在西湖边上。我倒认为杭州应该建环西湖地铁,取消路面交 ...

先不说环湖地铁多煞风景,北山路、杨公堤、南山路沿线基本没住家,平时看起来庞大的流量基本都是过境交通,工作日根本没客流量,一年中至少半年是没人坐的。同样,10南的梅家坞工作日有啥客流吗?一周里最多只有几个村民来捧捧场(人家村民都有私家车,来不来捧场都是问题)。你还要直接取消路面交通。
发表于 2022-10-31 11:42 | 显示全部楼层
HZK141 发表于 2022-9-28 18:36
10号线没必要也根本不应该南延,地铁不能穿越西湖景区

你周末去去景区就知道了,堵的不行。有空一起去满觉陇赏桂花吧
发表于 2022-11-1 14:06 | 显示全部楼层
10号线浙大玉泉站取消了吗?
发表于 2022-11-2 17:58 | 显示全部楼层
去过一次仁和,很好奇为什么路牌上都是仁河大道?
发表于 2022-11-2 19:51 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2022-10-31 11:42
你周末去去景区就知道了,堵的不行。有空一起去满觉陇赏桂花吧

为了赏半个月桂花修一条地铁?况且10南也不到满觉陇。。
发表于 2022-11-3 14:34 | 显示全部楼层
eachnet12 发表于 2022-10-29 22:31
参考AK的西湖隧道,点睛之笔

大车都不能通。设计存缺憾啊
发表于 2022-11-3 21:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 冷雪飘飞 于 2022-11-3 21:27 编辑
粉胖子 发表于 2022-11-2 19:51
为了赏半个月桂花修一条地铁?况且10南也不到满觉陇。。

桂花何止半个月啊,那边忙起来2-3个月。
上天竺人也很多,每月都有好几天。
龙井人更多,每个周末都好多人。
其实灵隐之后,上天竺设一站,然后穿山洞在龙井设一站。然后九溪烟树,再九溪。然后过江到钱江湾花园。同时山洞提供非机动车道,串起灵隐上天竺和龙井九溪的联系。
发表于 2022-11-4 11:09 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2022-11-3 21:26
桂花何止半个月啊,那边忙起来2-3个月。
上天竺人也很多,每月都有好几天。
龙井人更多,每个周末都好 ...

今天11月4日,3个月前是8月4日,你家的桂花8月4日就开了?真是随口荡荡啊

你口中的上天竺、龙井、九溪人多,你算算能塞满几个6A编组?
发表于 2022-11-4 19:00 | 显示全部楼层
hzhzjyr 发表于 2022-10-30 00:10
先不说环湖地铁多煞风景,北山路、杨公堤、南山路沿线基本没住家,平时看起来庞大的流量基本都是过境交通 ...

解决过境客流也是地铁的功能之一啊
发表于 2022-11-5 22:48 | 显示全部楼层
之江·羊坝头 发表于 2022-11-5 22:01
非得从西湖走吗?城西到转塘那边不是已经有往紫之隧道走的504公交车了嘛,速度也不慢

城西到转塘不太会往景区里面开。
发表于 2022-11-11 19:46 | 显示全部楼层
之江·羊坝头 发表于 2022-11-10 09:46
那你的过境客流指的是哪里到哪里的客流?

我说的过境客流是15楼说的过境客流
发表于 2022-11-14 11:53 | 显示全部楼层
之江·羊坝头 发表于 2022-11-13 22:39
没有人上班要走西湖景区吧

怎么会没有,复兴路,滨江西部往来城西都可以走景区。
发表于 2022-11-15 11:48 | 显示全部楼层

你是根据什么这样说的?
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