留石西延开通试运行

cc6666667 · 发表于 2022-8-2 09:17

yourusername 发表于 2022-8-1 12:07
上次文一路随带开通的时候，杭州发布是开通当天才报道，其它什么几个地方公众号有零星报导；对比同期开通的 ...

我是看余杭交警公众号发的知道的，前一天就发了

yourusername · 发表于 2022-8-2 09:31

今天早上从运溪高架下文一西路匝道，堵成一锅粥，匝道上等了五分钟，jiaojing、 xiejing 都来了，指挥交通。可能大家都是刚知道，来试试，还不能断定“开通即拥堵”，过几天再看看

苍小容 · 发表于 2022-8-2 10:46

yourusername 发表于 2022-8-2 09:31
今天早上从运溪高架下文一西路匝道，堵成一锅粥，匝道上等了五分钟，jiaojing、 xiejing 都来了，指挥交通 ...

需要交管部门统计一下文一西路各路口的流量数据，看看东西两向的车流开进科技城后分别是哪几个路口方向的流量较大，从而去调控红绿灯的放行时间和规则，适当的设置文一西路绿波带

这条匝道堵肯定和景腾路口的红绿灯有关，交管部门可以统计观察下去往景腾路北和文一西路东的流量，做好信号灯调控

zyyz8zyyz · 发表于 2022-8-2 13:07

usin 发表于 2022-8-1 21:37
振华西路匝道出去是不是只能掉头？

看着应该是，然后可以拐进村道到未科的荆长大道余杭塘路口。

zyyz8zyyz · 发表于 2022-8-2 13:08

本帖最后由 zyyz8zyyz 于 2022-8-2 13:13 编辑

苍小容发表于 2022-8-2 10:46
需要交管部门统计一下文一西路各路口的流量数据，看看东西两向的车流开进科技城后分别是哪几个路口方向的 ...

文一西路隧道西往东，中间只有海创园门口高教路一个出口，所以很多车子会选择走地面。
目前文一西路的很多路口所有车道都变成了可变车道，但看起来都是象征性的，明明有不少设置不合理的，也不见修改，不知道是不是还没有调试好。

yourusername · 发表于 2022-8-2 13:22

zyyz8zyyz 发表于 2022-8-2 13:08
文一西路隧道西往东，中间只有海创园门口高教路一个出口，所以很多车子会选择走地面。
目前文一西路的很 ...

是的，良睦路或者创景路这里至少应该设一个出口，周边园区还是挺多的。如果是硬件限制那也没办法，优先保主线了。现在只有阿里巴巴园区周围的可以享受，其余沿途四公里的还是只能走地面穿红绿灯。留石高架良睦路互通开通了，应该可以分点流

苍小容 · 发表于 2022-8-2 13:31

yourusername 发表于 2022-8-2 13:22
是的，良睦路或者创景路这里至少应该设一个出口，周边园区还是挺多的。如果是硬件限制那也没办法，优先 ...

可能设计之初文一西路隧道更多的属性是通过性，而不是联通性，主要还是为了缩短未科西侧与市中心的距离

鉴于目前已成定局，其实倒是可以在早晚高峰时段设置地面绿波带，并同步提高绿灯时长来提升通行效率

yourusername · 发表于 2022-8-2 15:13

苍小容发表于 2022-8-2 13:31
可能设计之初文一西路隧道更多的属性是通过性，而不是联通性，主要还是为了缩短未科西侧与市中心的距离
...

上一个大力吹嘘的绿波带案例，还是江南大道。。。后来还是老老实实改造成快速路

猪猪上网 · 发表于 2022-8-2 15:38

yourusername 发表于 2022-8-2 15:13
上一个大力吹嘘的绿波带案例，还是江南大道。。。后来还是老老实实改造成快速路

江南大道绿波带话说10多年前了吧

youby · 发表于 2022-8-2 16:24

我印象里的绿波带是天目山路

usin · 发表于 2022-8-2 16:55

天目山西路和江南大道都曾经是绿波带，但车流量大了绿波就没用了

usin · 发表于 2022-8-29 23:55

通过！235国道项目顺利完成第二阶段交工质量评定杭交投建设管理集团 2022-08-29 20:00 发表于浙江 8月25日至26日，235国道项目顺利召开第二阶段交工质量评定会。市交通运输行政执法质安大队、建设管理集团、西站枢纽公司及各参评单位人员参加。本次交工质量评定分为外业组和内业组，通过踏勘现场、检查内业等方式，对路面、桥梁、交安等工程进行认真检查，对交工质量保证资料进行细致审查。最终评定组一致认为，项目各项指标符合技术规范要求，顺利通过交工验收质量评定。同时，对于交工质量评定中发现问题，要求施工单位加大整改力度，保质、保量完成相关问题整改，确保项目第二阶段高质量、高水平建成通车。下一步，建设管理集团将继续把抓质量、严管理放在第一位，严把安全红线，攻坚工程技术难题，全力以赴做好服务保障，保障项目各项工作稳步推进。

之江·羊坝头 · 发表于 2022-9-12 13:14

留石西延是不是没有地面道路，只是高架的?对那里不熟悉，问一下

usin · 发表于 2022-9-12 13:44

之江·羊坝头发表于 2022-9-12 13:14
留石西延是不是没有地面道路，只是高架的?对那里不熟悉，问一下

是的，目前地面还没通

之江·羊坝头 · 发表于 2022-9-13 08:40

usin 发表于 2022-9-12 13:44
是的，目前地面还没通

那么以后有地面道路吗?感觉看照片好像根本没有?

zgzd111 · 发表于 2022-9-13 09:07

之江·羊坝头发表于 2022-9-13 08:40
那么以后有地面道路吗?感觉看照片好像根本没有?

不是有隧道吗，隧道加高架

阿芬的室友 · 发表于 2022-9-13 11:04

之江·羊坝头发表于 2022-9-13 08:40
那么以后有地面道路吗?感觉看照片好像根本没有?

那一段路一直被称为留祥路，原则上来说应该是有地面道路的。不过什么时候开通（开工）就不确定了，运溪高架通车了一年多，配套地面道路才只通了一点点

yourusername · 发表于 2022-9-13 11:37

留石高架只有在良睦路那里有一个分支高架进出西站，拐了一下，但是没有到下到地面的。南北长度1公里，可惜前后不通

zyyz8zyyz · 发表于 2022-9-13 11:43

yourusername 发表于 2022-9-13 11:37
留石高架只有在良睦路那里有一个分支高架进出西站，拐了一下，但是没有到下到地面的。南北长度1公里，可惜 ...

良睦路匝道现状绕西站一圈后可以下地面（也可以同时由地面上匝道），就是比较绕

yourusername · 发表于 2022-9-13 11:51

zyyz8zyyz 发表于 2022-9-13 11:43
良睦路匝道现状绕西站一圈后可以下地面（也可以同时由地面上匝道），就是比较绕

好家伙，从西站绕一圈出去那算了，不如运溪高架上下啊

之江·羊坝头 · 发表于 2022-9-13 20:01

阿芬的室友发表于 2022-9-13 11:04
那一段路一直被称为留祥路，原则上来说应该是有地面道路的。不过什么时候开通（开工）就不确定了，运溪高 ...

好的，知晓

ngct1999 · 发表于 2022-9-16 22:24

因为老路叫留祥路，所以那条最北的一横快速路叫留石快速路，其实更留下没啥关系

俊哲文明 · 发表于 2022-9-16 22:51

ngct1999 发表于 2022-9-16 22:24
因为老路叫留祥路，所以那条最北的一横快速路叫留石快速路，其实更留下没啥关系

怎么跟留下没关系留祥路就是留下到祥符桥的，留下到三墩这段路就是现在的绕城西线

ngct1999 · 发表于 2022-9-17 09:38

俊哲文明发表于 2022-9-16 22:51
怎么跟留下没关系留祥路就是留下到祥符桥的，留下到三墩这段路就是现在的绕城西线

最北的一横快速路东段以前叫石大路，中段叫石祥路，西段才叫留祥路，现在统一成留石路。这一横跟留下有什么关系啊，留下跟第三横钱塘快速路才有关系。

之江·羊坝头 · 发表于 2022-9-17 13:57

ngct1999 发表于 2022-9-17 09:38
最北的一横快速路东段以前叫石大路，中段叫石祥路，西段才叫留祥路，现在统一成留石路。这一横跟留下有什 ...

当时留祥路命名的时候“留”的确指的是留下。只不过现在那个地方已经不是留下街道的范围了

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[本塘快报] 留石西延开通试运行