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[公告] B1调整公告

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发表于 2022-2-11 15:14 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
如图,取消彭埠停站,走高架,速度快了不少

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发表于 2022-2-11 19:04 | 显示全部楼层
感谢楼主医治我的颈椎病
发表于 2022-2-11 19:57 来自手机 | 显示全部楼层
也可以取消闸弄口,直接走环北隧道。
发表于 2022-2-11 21:14 | 显示全部楼层
跟我猜的一样,彭埠双向撤销走高架。那边现在地面无路可走要绕行
发表于 2022-2-11 22:03 | 显示全部楼层
可能因为那段路地面道路全封闭了,于是索性上高架
发表于 2022-2-12 12:15 | 显示全部楼层
江锦105 发表于 2022-2-11 19:57
也可以取消闸弄口,直接走环北隧道。

闸弄口新村坐B1的人不少的,但可以开个走环北隧道再走高架直接到九堡再下来的高峰线
发表于 2022-2-12 19:08 来自手机 | 显示全部楼层
张盼盼2 发表于 2022-2-12 12:26
也可以取消所有站,直接下沙高教东区

票价涨至10元
发表于 2022-2-12 19:56 | 显示全部楼层

直接天目山路丰潭路口吧
发表于 2022-2-12 20:56 | 显示全部楼层
炸山现在很随性,已经多次不在官网发布通告
发表于 2022-2-12 21:06 来自手机 | 显示全部楼层
临时的,彭埠高速口改造封闭地面道路
发表于 2022-2-12 21:24 | 显示全部楼层
江锦105 发表于 2022-2-11 19:57
也可以取消闸弄口,直接走环北隧道。

那还要撤销炸山本社和艮山门
其实7311/502可以考虑走隧道,7311至今还要停艮新天桥东也是搞不懂。。
发表于 2022-2-12 22:03 | 显示全部楼层

我的意思,指楼上的水军,不要误会了
发表于 2022-2-13 12:54 | 显示全部楼层
就应该502走隧道,火车东站西出来一站直达武林广场北
发表于 2022-2-13 14:12 | 显示全部楼层
liuyizhou 发表于 2022-2-13 12:54
就应该502走隧道,火车东站西出来一站直达武林广场北

说来502当年是想在220开通后缩到黄龙的,结果没下文了
发表于 2022-2-13 16:32 | 显示全部楼层
仓前高铁站 发表于 2022-2-13 14:12
说来502当年是想在220开通后缩到黄龙的,结果没下文了

502跟220开通有个毛线关系
 楼主| 发表于 2022-2-13 23:04 | 显示全部楼层
炸山就等3号线南段开然后马上无缝衔接取消502,跟当年BZ5暴毙B5飞鸽一样
发表于 2022-2-14 00:05 | 显示全部楼层
仓前高铁站 发表于 2022-2-13 14:12
说来502当年是想在220开通后缩到黄龙的,结果没下文了

当年的B6和现在的220没有可比性。

另外想缩到黄龙的应该是B2
发表于 2022-2-14 09:23 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2022-2-14 00:05
当年的B6和现在的220没有可比性。

另外想缩到黄龙的应该是B2

B6的替代品B2C整出来,5号线开通B2C也就没了。B6官方对外一直说资金筹不到
发表于 2022-2-14 09:52 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2022-2-14 00:05
当年的B6和现在的220没有可比性。

另外想缩到黄龙的应该是B2

笑死,现在在论坛里指点江山的都是一帮基本业务知识都不及格的文盲
发表于 2022-2-14 11:33 来自手机 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2022-2-14 09:52
笑死,现在在论坛里指点江山的都是一帮基本业务知识都不及格的文盲

哈哈,继续看病吃药
发表于 2022-2-14 20:14 | 显示全部楼层
仓前高铁站 发表于 2022-2-13 14:12
说来502当年是想在220开通后缩到黄龙的,结果没下文了

当年规划的B6是现在286+43
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