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[公告] 强化公交地铁接驳 方便市民出行 新辟396M路,调整111路等线路

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发表于 2021-12-30 00:14 | 显示全部楼层
为啥不给297进翠苑四区呢,和156挤挤
发表于 2021-12-30 08:25 来自手机 | 显示全部楼层

强化公交地铁接驳 方便市民出行 新辟396M路,调整111路等线路

本帖最后由 电玩巴士 于 2021-12-30 09:59 编辑

为进一步提升公交运营管理水平,优化线路网络,结合杭州市整体公共交通线网布局和大数据平台分析,同时,在轨道交通网络规模建成下,为加快公交线网优化转型,做好公交地铁接驳,提升市民乘客商贸区、产业区、医院、学校和社区之间的出行便捷度。 近期将新辟396M路、调整111路、7297M路,具体如下:

1、结合轨道交通规模成网,加快公交线网优化

随着轨道交通网络的日渐成熟及客运中心整体客流的持续下降,客运中心周边前往龙翔桥区域基本乘坐地铁1号线,为进一步提升111路运营效率,自2022年1月3日起,111路起点站调整至三福巷公交站,原九沙大道至德胜中路沿线站点的乘客,选择地铁1号线即可方便出行。

调整后的111路,从三福巷公交站始发,改走三福巷、普庆路、资福街、普德路,原本需要走到德胜中路上“红五月社区”站上车的普德家园、保利梧桐语等小区居民,可以在家门新增的“普庆路资福街口”、“资福桥”、“普福家园北区”、“普福家园南区”等站点坐上开往市区方向的111路,极大的提升了出行体验感。

111路,杭州汽车客运中心至市一医院调整为三福巷公交站至市一医院。调整后的线路走向:三福巷公交站始发,经三福巷、红普路、九州路、普庆路、资福街、普德路、德胜东路后循原线至市一医院;市一医院始发,循原线至德胜东路,经备塘路、福临街、普德路、资福街、普庆路至三福巷公交站。撤销:九沙大道杭海路口、九堡南、德胜东路九环路口、红五月社区、德胜东路备塘路口(开往三福巷方向)5对(只)停靠站及杭州汽车客运中心始发站。增设:普庆路资福街口、资福桥、普福家园北区、普福家园南区(开往市一医院方向)、福临街普照巷口(开往三福巷方向)、普福村(开往三福巷方向)、建华村(开往三福巷方向)、平海路岳王路口(开往市一医院方向)8对(只)停靠站及三福巷公交站始发站。首末班时间:三福巷公交站为6:00-20:00,市一医院为6:45-21:00。票价调整为每人次贰元,各类IC卡通用。其余不变。

2.强化地铁接驳、加强地铁盲区覆盖

根据市民反应的318B路线路长、班次少、周转慢,出行体验较差的情况,小灵通积极深入社区,征集需求,围绕地铁6号线临近318B路西段服务覆盖区域的情况,寻找突破点,新辟地铁接驳线。

新辟的396M路,将318B路西段清谷路沿线出来乘客,带至美院象山,接驳地铁6号线。还在象山国际西门,增设了马浦双向站。同时,将318B路全天7个班次,加密到高峰15分钟,平峰半个小时。一次解决乘客往来地铁站、商贸区的生活出行需求。

396M路,转塘公交站至大清社区。线路走向:转塘公交站始发,经梦蝶街、灵美路、美院南街、洙泗路、留转公路、留泗路、清谷路至大清社区;大清社区始发,循下行走向至灵美路,再经320国道至转塘公交站。沿途停靠:灵美路梦蝶街口、马浦、美院象山、象山(开往大清社区方向)、江口村、转塘北、庙山北(开往转塘公交站方向)、张前弄、叶埠桥、叶埠桥馒头山、大清谷、石塘坞、支家里、宋家里14对(只)停靠站。首末班时间(发车时间详见附表):转塘公交站为6:30-18:30;大清社区为6:30-18:30。票价每人次贰元,各类IC卡及移动支付通用。开通日期为2022年1月3日。

318/318B路,武林广场至桐坞高山茶村/大清社区。主线不变,取消原武林广场至大清社区的318B路。调整日期为2022年1月3日。

另,为方便闲林街道市民的出行,2021年12月30日起,将原工作日开行的高峰线7297M路,改为全天运营的常规线297M路,同时,将文二西路通普路口延伸至古荡湾新村。

7297M路,线路编码调整为297M路,闲林埠至文二西路通普路口调整为闲林埠至古荡湾新村。闲林埠始发,循原线至文二西路,经古翠路、文一路、万塘路至古荡湾新村;古荡湾新村始发,经万塘路、文二路、文二西路后循原线至闲林埠。增设:文二西路通普路口、翠苑五区(开往古荡湾新村方向)、节能公司(开往闲林埠方向)3对(只)单向停靠站及古荡湾新村始发站;撤销:文二西路通普路口始发站。调整后的首末班时间(发车时间详见附表):闲林埠5:45-19:30,古荡湾新村7:00-21:00。调整日期为2021年12月30日。

附件:班次时刻公示表

线路编码
营运时间
首末班
时段
班次时刻
297M
法定工作日
闲林埠
5:45-8:00
每逢整点、15分、半点、45分发车
8:00-14:20
每逢20分、50分发车
14:20-15:00
每逢整点、20分、40分发车
15:00-17:00
      每逢整点、15分、半点、45分发车
17:00-19:00
每逢整点、20分、40分发车
19:30
19:30
古荡湾新村
7:00-8:00
每逢整点、20分、40分发车
8:00-9:30
每逢整点、15分、半点、45分发车
9:30-10:10
每逢10分、半点、50分发车
10:10-16:10
每逢10分、40分发车
16:30
16:30
16:30-18:30
每逢整点、15分、半点、45分发车
18:30-20:30
每逢10分、半点、50分发车
21:00
21:00
双休、节假日
闲林埠
5:45
5:45
6:10-8:10
每逢10分、40分发车
8:10-10:10
每逢10分、半点、50分发车
10:10-13:10
每逢10分、40分发车
13:10-17:10
每逢10分、半点、50分发车
17:10-19:10
每逢10分、40分发车
19:30
19:30
古荡湾新村
7:00-9:30
每逢整、半点发车
9:30-11:30
每逢10分、半点、50分发车
11:30-14:30
每逢整、半点发车
14:30-18:30
每逢10分、半点、50分发车
18:30-21:00
每逢整、半点发车
396M
法定工作日
转塘公交站
6:30-9:00
每逢整点、15分、半点、45分发车
9:00-17:00
每逢整、半点发车
17:00-18:30
每逢整点、15分、半点、45分发车
大清社区
6:30-9:45
每逢整点、15分、半点、45分发车
9:45-17:45
每逢15分、45分发车
17:45-18:30
每逢整点、15分、半点、45分发车
双休、节假日
转塘公交站
6:30-10:30
每逢10分、半点、50分发车
10:30-11:30
每逢整、半点发车
11:30-18:30
每逢10分、半点、50分发车
大清社区
6:30-11:10
每逢10分、半点、50分发车
11:10-12:10
每逢10分、40分发车
12:10-18:30
每逢10分、半点、50分发车


发表于 2021-12-30 08:45 | 显示全部楼层
liuyizhou 发表于 2021-12-30 00:14
为啥不给297进翠苑四区呢,和156挤挤

还能挤得进去吗?
发表于 2021-12-30 09:26 | 显示全部楼层
liuyizhou 发表于 2021-12-30 00:14
为啥不给297进翠苑四区呢,和156挤挤

照你的意思596也可以挤挤。

那是不可能滴!站本身不这么大,有时候156停满还会占用右转车道呢
发表于 2021-12-30 09:46 | 显示全部楼层
liuyizhou 发表于 2021-12-30 00:14
为啥不给297进翠苑四区呢,和156挤挤

面积不够,已经饱和
发表于 2021-12-30 09:48 | 显示全部楼层
楼主的标题党,已撤销是啥意思?炸山公众号没撒呢。
发表于 2021-12-30 09:54 | 显示全部楼层
liuyizhou 发表于 2021-12-30 00:14
为啥不给297进翠苑四区呢,和156挤挤

那个站很小的,挤不下两条线。
发表于 2021-12-30 10:39 | 显示全部楼层
写了信给公交总经理信箱,111加上平海路岳王路口了,可惜没走建国路,。。。。。。。
发表于 2021-12-30 10:59 | 显示全部楼层
江锦105 发表于 2021-12-29 21:34
从101路不去客运中心后,有一条三位数线路不去客运中心,客运中心刚开通三兄弟线路就剩下100路了

以前应该有101/111/100/69/104还有个到临平
发表于 2021-12-30 19:11 | 显示全部楼层
人参和醋不相逢 发表于 2021-12-30 10:59
以前应该有101/111/100/69/104还有个到临平

临平就是现在387,还有508和B支4区间
发表于 2021-12-30 19:14 | 显示全部楼层
liuyizhou 发表于 2021-12-30 00:14
为啥不给297进翠苑四区呢,和156挤挤

学院路如果恢复北向南了,可以去翠苑一区跟11路挤挤
发表于 2021-12-30 19:22 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2021-12-30 10:39
写了信给公交总经理信箱,111加上平海路岳王路口了,可惜没走建国路,。。。。。。。

为啥不加往东的浙一医院?14/30/111都应该加
发表于 2021-12-30 21:47 | 显示全部楼层
余杭塘路登云路口东侧还有一个规划的公交首末站没修。修好了可以让156过去
发表于 2021-12-31 10:05 | 显示全部楼层
傲娇的Saber 发表于 2021-12-30 19:22
为啥不加往东的浙一医院?14/30/111都应该加

而且这个往东的浙医一院的正对面现在也有一块空地,全给出租车了,完全可以变成一个公交站
发表于 2021-12-31 10:19 | 显示全部楼层
傲娇的Saber 发表于 2021-12-30 19:22
为啥不加往东的浙一医院?14/30/111都应该加

当初设计站点的时候,就是皮市巷和浙一医院算是同个站的,停靠就是二选一。因为对面对应的都是同一个浙一医院站。
111路左转么肯定只停皮市巷了。至于其他3个,就是二选一的结果
发表于 2021-12-31 13:12 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2021-12-31 10:19
当初设计站点的时候,就是皮市巷和浙一医院算是同个站的,停靠就是二选一。因为对面对应的都是同一个浙一 ...

68路:你说啥
发表于 2021-12-31 14:34 | 显示全部楼层

68这种线路太短了,完全是浪费运力。两头被8路包围。
而且左转有了一个68就不可能有111路了。朝晖路左转艮山西路一直都还只有323
发表于 2021-12-31 15:25 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2021-12-31 14:34
68这种线路太短了,完全是浪费运力。两头被8路包围。
而且左转有了一个68就不可能有111路了。朝晖路左转 ...

68路生意可好了,有回白天坐都没座位
发表于 2021-12-31 15:29 | 显示全部楼层
先飞171 发表于 2021-12-30 08:45
还能挤得进去吗?

297又不蓄车的,给司机撒泡尿
发表于 2021-12-31 16:26 | 显示全部楼层
liuyizhou 发表于 2021-12-31 15:25
68路生意可好了,有回白天坐都没座位

68是很好,大多老年人居多,但距离短。8路长,肯定走的是客流差的线路,把好的给68.
如果这段路给8路的话,那8路要调牢的。
 楼主| 发表于 2021-12-31 16:37 | 显示全部楼层
我是偏向于111走老31路的路线,毕竟机场路这里有2路和5路,重复太多。
发表于 2021-12-31 19:16 | 显示全部楼层
所以35是不是彻底没希望回普福村了...
以及111的艮山西-环城东-凤起走向跟5/128有点重复了,可以改走环城北-建国,还能停一下炸山拉上东北进城的换乘客流,当然如果能恢复胜利剧院始发那就更好了(虽然99.9%不可能)
发表于 2021-12-31 19:21 | 显示全部楼层
156江锦路民心路 发表于 2021-12-31 16:37
我是偏向于111走老31路的路线,毕竟机场路这里有2路和5路,重复太多。

但艮山西路左转新塘路的车已经够多了啊...倒是这么走可以打直环站北路
发表于 2021-12-31 19:31 | 显示全部楼层
追风火焰王 发表于 2021-12-31 10:05
而且这个往东的浙医一院的正对面现在也有一块空地,全给出租车了,完全可以变成一个公交站

确实可以利用起来,现在庆春路去之江院区的专线就是停在对面空位上,时间到了再新华路口掉头开过来,之前停站台前面路上占用行车道了
发表于 2021-12-31 19:34 | 显示全部楼层
仓前高铁站 发表于 2021-12-31 19:21
但艮山西路左转新塘路的车已经够多了啊...倒是这么走可以打直环站北路

环站北路-新风路-新塘路也可以走,不知道现在机神村这里人多不多。我想的是要照顾普福,可以客运中心过来福临街绕一下,而不是把起点缩到三福巷
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