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[其他] 金华:中欧班列年开行数创新高 同比增长近60%

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发表于 2021-12-10 22:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

中欧班列金华平台今年开行满600列。


 楼主| 发表于 2021-12-10 22:34 | 显示全部楼层

12月7日, X9216次中欧班列从位于浙江省金华市金义新区的铁路金华南站鸣笛启程,驶往乌兹别克斯坦。数据显示,中欧班列金华平台今年开行满600列,较2020年同比增加223列,同比增长59%,年度开行数量再创新高。

中国铁路上海局集团有限公司金华货运中心相关负责人介绍,该趟中欧班列载有纺织品、汽车配件、日用杂品、五金机器等出口货品,共计100个标箱,货值约1540万元人民币,经新疆霍尔果斯口岸出境,途经哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国家和地区的相关城市,全程运行里程约6000公里,预计10天后抵达目的地。

自2017年金华中欧班列(中亚方向)首发以来,铁路部门与中欧班列金华平台、当地海关部门加强联系,建立了“三位一体”协调联动机制,全力推动金华中欧班列常态化开行,不断提升运输品质和运营效率。



 楼主| 发表于 2021-12-10 22:35 | 显示全部楼层

X9216次中欧班列从铁路金华南站鸣笛启程。




 楼主| 发表于 2021-12-10 22:36 | 显示全部楼层
在全球疫情蔓延、国际海运运力紧张、运费上涨等外部因素下,金华中欧班列成为浙江乃至长三角区域五金、日用百货、家电、工程器械、汽车零配件等“中国智造”货物的首选国际物流方式之一。

截至目前,金华中欧班列累计开行1198列,开行增幅连续3年超过50%,拥有覆盖法国、匈牙利、俄罗斯、白俄罗斯、阿塞拜疆、中亚五国等国家和地区的18条运行线路,辐射超120个城市。

据了解,中欧班列因稳定高效、覆盖范围广等优势,市场需求日渐旺盛,已经成为连通欧亚大陆的主要桥梁和绿色通道之一。

下一步,铁路部门将持续优化运输组织,提升中欧班列开行质量和效率,更好惠及沿线国家和地区、企业和民众,为服务构建新发展格局、促进“一带一路”沿线国家和地区发展贡献力量。





发表于 2021-12-11 17:25 | 显示全部楼层
这个列车,真是好长好长嗷
发表于 2021-12-12 18:50 | 显示全部楼层
看看声势那么大,实际上跟海运比比,所占的比例,还是几乎可以忽略不计的。
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