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11月23日，公司杭州之江路输水管廊及道路提升改造项目顺利完成4#工作井及始发段顶板浇筑。 之江路项目位于杭州市主城沿线钱塘江北岸的核心区段，是杭州市市政工程建设单体规模最大的项目，建成后对提升杭州城市能级、打造沿江立体交通路网、水网格局，做优沿江生态、景观环境，进一步改善市民生活条件，保障民生具有重要的意义。 项目地处国家5A级景区-西湖风景名胜区，周边环境复杂，工程沿线涉及2处世界文化遗产、5处全国重点文物保护单位、2处省级文物保护单位，且工程范围内地下管线密集、种类繁多，管线迁改工作量大，对施工工艺选择、环境保护、沉降控制要求极高。 4#工作井及始发段基坑长160.8m，其中4#工作井共有71幅地连墙，最宽达到50.05m,最深达到33m，超过半数开挖10m左右即进入岩层，基坑下部硬岩地层石英含量95%，强度高达102.8MPa，裂隙水发育，给地连墙成槽带来极大困难。 项目团队经过反复摸索、试验，通过基坑注浆加固、分段开挖、隔震孔阻断震波等措施的综合运用，截止基坑顶板全部浇筑完成，地面沉降监测数据始终处在可控范围，即使是经历千年风雨、抗变形能力极差的白塔，监测到的振动值也始终小于0.2mm/s的预警值。 “决战决胜四季度”劳动竞赛启动以来，项目进一步分解任务目标，完善激励措施，在主体结构施工中，紧盯钢筋、模板、混凝土、防水各个工序，充分利用有效作业时间，形成流水作业面，用时53天顺利完成了4#工作井及始发段主体结构钢筋帮扎、脚手架搭设和侧墙、顶板砼浇筑。
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发表于 2021-12-2 08:49
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