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[本塘快报] 【规划中】13号线更多信息曝光,杭徽高速余杭入城口区域城市设计

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发表于 2021-10-18 10:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 zgzd111 于 2021-10-18 10:55 编辑

来源:城西小灵通


杭徽高速余杭入城口区域城市设计



杭徽高速余杭入城口区域城市设计招标项目的潜在投标人应在政采云平台

获取(下载)招标文件,并于2021年11月04日14:00(北京时间)前递交(上传)投标文件。



一、项目基本情况



项目编号:YHZFCG2021-028

项目名称:杭徽高速余杭入城口区域城市设计

预算金额(元):1460000

最高限价(元):1460000



采购需求:

标项名称:杭徽高速余杭入城口区域城市设计

数量:1

预算金额(元):1460000





第三部分 项目技术规范和服务要求


一、项目概述


随着科创大走廊、未来科技城飞速的发展和建设,余杭区入城口区域,作为未来科技城南侧最重要高速出入口的承载地,将在入城口交通组织、入城口形象、城市功能、城市品质等方面承担重要的发展使命和要求,为打造高效率的交通组织、高质量的城市功能和高品质的空间形象,重新激发该区域的城市活力,拟启动开展杭州市杭徽高速余杭入城口区域城市设计规划工作。



二、规划范围及研究


本次城市设计工作范围西起禹航路,东至东西大道;北至凤新路,南接杭徽高速(02省道),城市设计总面积2.08平方公里。研究范围往北适当延伸至文一西路,研究范围合计约4.3平方公里。



小编解读:

1、13号线将在学军中学海创园分校正门(余杭消防中队位置)设鸡笼山站。
2、13号线将在高创弄设禹航路站,或与16号线禹航路站采取通道换乘,禹航路站或将升级为换乘站;

3、13号线过地铁禹航路站后,将沿禹航路敷设,并与5号线在老余杭站换乘。(老余杭站位于余杭区凤新路与禹航路交叉口,车站主体沿凤新路东西向布置。车站西端设置双停车折返线。13号线与5号线换乘节点位于凤新路、禹航路路口南侧,沿禹航路南北向布置。)


三、项目要求

结合十四五发展规划和上位规划要求,整体构建生态、生产和生活融合的安全、智慧、舒适、高效的未来城市景象。项目应主要满足四点要求:
一是结合高速互通口和东西大道,根据未来交通需求重新组织互通口及该区域的高效交通方案
二是结合十四五发展目标和要求,构建能符合“全球创新策源地”的入城口城市形象;
三是结合科创大走廊发展要求,全面促进凤凰工业园的转型升级和品质提升;
四是结合周边功能和自身优势资源,全面提升城市功能和城市品质,满足人们品质生活需求。

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发表于 2021-10-18 13:22 | 显示全部楼层
华坞
发表于 2021-10-18 14:00 | 显示全部楼层
热闹起来了点
发表于 2021-10-18 17:12 | 显示全部楼层
这两站好近啊
发表于 2021-10-18 17:40 | 显示全部楼层

但是服务范围基本不重叠,中间的快速路刚好把两站服务范围隔开了
发表于 2021-10-18 22:45 | 显示全部楼层
看来应该有机会和16号线换乘了
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