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[新闻] 杭州公交调整“天城路范家路口”停靠站点 调整344路线路走向

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发表于 2021-10-14 17:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

为进一步提升公交运营管理水平,提升站台线路停靠秩序,便于市民识别,自2021年10月20日起,杭州公交将更名“天城路范家路口”为“万事利丝绸汇”,按开往方向相同设在同处进行调整,与现有的“万事利丝绸汇”实行分站停靠,具体如下:

站点概况

(一)东向西方向

(1)调整后北侧站台自东向西依次分为①、②、③号站台。

(2)调整后①号站台(原万事利丝绸汇①)停靠:在天城路秋涛路口直行的47、106、179、8179路。

(3)调整后②号站台(原万事利丝绸汇②)停靠:在天城路秋涛路口左转的28、285、305、8208路。

(4)调整后③号站台(原天城路范家路口)停靠:在天城路秋涛路口右转的43、99、8043路。

(二)西向东方向

(1)调整后南侧站台自西向东依次分为①、②号站台。    (2)调整后①号站台(原万事利丝绸汇)停靠:开往景芳及丁桥方向47、99、285、305路。

(3)调整后②号站台(原天城路范家路口)停靠:开往火车东站方向28、43、105、179、8028、8043、8179路。

此外,为进一步科学合理优化公交线网,调整区域线网结构,提升运营效率,344路主城区的起讫点由流水北苑调整为市公交集团。调整后的线路走向:临平北站始发,循原线至艮山西路,经环城北路至市公交集团;市公交集团始发,经环城北路至环城北路建国北路口折返,再经环城北路、艮山西路后循原线至临平北站。撤销:市公交集团东(原开往流水北苑方向)单向停靠站及流水北苑始发站。增设:市公交集团始发站。其余不变


发表于 2021-10-14 17:05 | 显示全部楼层
(3)调整后②号站台(原万事利丝绸汇②)停靠:在天城路秋涛路口左转的28、285、305、8208路。
等等,好像哪里不对
 楼主| 发表于 2021-10-14 17:07 | 显示全部楼层
电玩巴士 发表于 2021-10-14 17:05
(3)调整后②号站台(原万事利丝绸汇②)停靠:在天城路秋涛路口左转的28、285、305、8208路。
等等,好 ...

公交集团也审核不严
发表于 2021-10-14 19:16 | 显示全部楼层
感觉现在分站停靠已经不太需要了,一是公交班次较以前已经大幅减少,二是客流已经减少,同站停靠并不会出现大量排队现象,而且同站停靠方便乘客换乘。应该逐步取消才是。客流确实大的倒是应该分站。
发表于 2021-10-14 19:21 | 显示全部楼层
强烈要求取消政新花园的分站停靠。

别的客流大的车站倒是可以分站,政新花园为何要分
发表于 2021-10-14 19:26 | 显示全部楼层
电玩巴士 发表于 2021-10-14 17:05
(3)调整后②号站台(原万事利丝绸汇②)停靠:在天城路秋涛路口左转的28、285、305、8208路。
等等,好 ...

8208是什么鬼啊
发表于 2021-10-14 23:44 | 显示全部楼层
344这个调整,对于流水苑来说是大损失啊,一条快线就这样没了。
不能跟323一样去朝晖路绕一圈么,停靠下沙田里站也行啊
发表于 2021-10-15 08:04 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2021-10-14 19:21
强烈要求取消政新花园的分站停靠。

别的客流大的车站倒是可以分站,政新花园为何要分

就因为多了个站台而已
发表于 2021-10-15 08:54 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2021-10-14 23:44
344这个调整,对于流水苑来说是大损失啊,一条快线就这样没了。
不能跟323一样去朝晖路绕一圈么,停靠下沙 ...

323好像不绕吧  不过确实可以去绕一圈,掉头也没站
发表于 2021-10-18 10:27 | 显示全部楼层
344 10/17都已经调整了,站牌都改了,公告上说10/20调整。
发表于 2021-10-18 15:09 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2021-10-18 15:12 | 显示全部楼层
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发表于 2021-10-18 21:39 | 显示全部楼层
一清新村的分站台也好取消了
发表于 2021-10-18 22:15 来自手机 | 显示全部楼层
344成为炸山吹牛x的例子,能不能把大车换回来?加点车次?
发表于 2021-10-18 23:06 来自手机 | 显示全部楼层
1.主城区就停两个站点 2.间隔时间长 3.秋石高架堵车愈演愈烈 4.未衔接地铁站、火车站、西湖、武林广场等热点地区,都还是得换乘。注定了长不大,炸山应该也不想让他长大。
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