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[公告] 【线路调整公告】优化调整50、88路/停驶84路(10月17日起)

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发表于 2021-10-14 16:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

根据今年上半年10条“亟待优化”线路征求意见后的公示方案,近期,结合“公交小灵通”与社区及业主代表沟通结果之后,针对市民提出的84路班次过少,出行不便的建议后,10月17日起,杭州公交集团将优化88路的线路走向,88路调整后,原84路到的地方调整后的88路基本都能覆盖,乘客可以更方便地前往东南面市民中心方向,也可以直接通达城区北面绍兴路沿线及大关区域。同时,调整后的88路相比较原84路增加了3倍左右的班次,服务时间也比84路首班时间提早30分钟以上,末班延迟15—20分钟。市民乘客根据自己的出行情况将会有更多选择。

与其配套,杭州公交调整了50路的线路走向,让天元大厦附近的市民,可以乘坐50路直接前往文三路、文晖路沿线无需再换乘,将能直接达到如西湖文化广场、市儿童医院等区域。当然,原88路的线路走向调整后,方便大关、三塘区域的市民前往钱塘江畔,如庆春广场,邵逸夫,杭州大厦501,来福士,万象城,市民中心等钱江新城核心区,具体走向如下:

1)50路,钱潮路公交站至节能公司。起讫点不变,仅调整部分线路走向。调整后的线路走向:钱潮路公交站始发,经富春路、庆春东路、之江路、钱潮路后循原线至节能公司;节能公司始发,循原线至钱潮路,经之江路、庆春东路、庆和路、钱潮路至钱潮路公交站。撤销:庆春东路富春路口(开往节能公司方向)、钱江路庆春东路口(开往节能公司方向)2只单向停靠站。增设:之江路钱潮路口、钱潮路之江路口2对双向停靠站。调整后的发车时间:钱潮路公交站为5:40-9:00(流水发车),9:00-15:00、19:15-20:30(每逢整点、15分、半点、45分发车),15:00-19:15(流水发车),20:30-21:50(每逢10分、半点、50分发车);节能公司为6:30-22:15(流水发车)。

2)88路,大关北至城站火车站调整为大关北至市民中心北大门。调整后的线路走向:大关北始发,循原线至环城东路,经凤起立交桥、凤起东路、景昙路、太平门直街、钱潮路、富春路、新业路至市民中心北大门;市民中心北大门始发,经新业路、民心路、江锦路、富春路、钱潮路、太平门直街、景昙路、凤起东路、凤起立交桥、环城东路后循原线至大关北。撤销:庆春门北、庆春门、金衙庄3对停靠站及城站火车站始发站。增设:双菱路北口、凤起东路秋涛北路口、景昙路凤起东路口、庆春广场北、钱江六苑、钱江三苑、钱潮路钱江路口(开往大关北方向)、富春路钱潮路口(开往市民中心方向)、富春路民心路口、富春路丹桂街口(开往市民中心方向)、民心路江锦路口(开往大关北方向)、江锦路民心路口(开往大关北方向)12对(只)停靠站及市民中心北大门始发站。调整后的发车时间:大关北为5:20-11:00(流水发车),11:00-14:00(每逢整点、15分、半点、45分发车),14:00-20:15分(流水发车);市民中心北大门为6:15-12:05(流水发车),12:05-15:05(每逢05分、20分、35分、50分发车),15:05-21:15(流水发车)。其余不变。

与此同时,84路,市公交集团至市民中心北大门,因88路基本覆盖84路的服务范围,自2021年10月17日起,84路暂停运营。


发表于 2021-10-14 17:43 | 显示全部楼层
去城站的车又少一个
发表于 2021-10-14 21:59 来自手机 | 显示全部楼层
是啊,每次城站少的线路,都跑去市民中心附近,156、B2、11、351(114)、88
发表于 2021-10-14 22:13 | 显示全部楼层
50路莫名去绕一圈,88索性好事做到底不行嘛
发表于 2021-10-14 22:21 | 显示全部楼层
wwwgggyyy 发表于 2021-10-14 17:43
去城站的车又少一个

88沿线除了三塘这段,其他有185和地铁覆盖去城站,还好啦
发表于 2021-10-14 22:50 | 显示全部楼层
傲娇的Saber 发表于 2021-10-14 22:21
88沿线除了三塘这段,其他有185和地铁覆盖去城站,还好啦

但88的主要客流是三塘大关打直去城站的这些人(解放当时在凯旋路上已经完全下不来的34),185没有覆盖三塘是个遗憾,三塘到大关虽然近在咫尺但是自从当年34和847对调首末站以来,连接越来越不方便了。
发表于 2021-10-14 22:53 | 显示全部楼层
wwwgggyyy 发表于 2021-10-14 17:43
去城站的车又少一个

88跟185重复太多了。

环城东路上88、90、185、128四个从头到尾全部重复的,改掉一个挺好的。
发表于 2021-10-14 23:01 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2021-10-14 22:53
88跟185重复太多了。

环城东路上88、90、185、128四个从头到尾全部重复的,改掉一个挺好的。

128庆春路转弯了啊,185可以加几个站
发表于 2021-10-14 23:02 | 显示全部楼层
仓前高铁站 发表于 2021-10-14 22:50
但88的主要客流是三塘大关打直去城站的这些人(解放当时在凯旋路上已经完全下不来的34),185没有覆盖三 ...

三塘到大关小区还不方便?12/64/78/82/94随便抓一个就是了
发表于 2021-10-14 23:41 | 显示全部楼层
185其实应该加绍兴路德胜路口,这个站离的都很远
发表于 2021-10-15 11:43 来自手机 | 显示全部楼层
傲娇的Saber 发表于 2021-10-14 23:01
128庆春路转弯了啊,185可以加几个站

128不是环城东路拉直了吗
发表于 2021-10-15 13:07 | 显示全部楼层
其实325可以进城站
发表于 2021-10-15 14:51 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2021-10-15 11:43
128不是环城东路拉直了吗

环北环东庆春建国。
128最精华的就是城站到大学路北口这一段:305改走秋涛路以后,机场路到环城东路/凯旋路往西一直都是个空白,前者曾经还有当时还在葵巷始发的135,它缩到艮山流水苑以后一直到128调整,这个黄金走向一直没车。如果128真要这么拉直,我估计跟128重复50%以上的2路直接赢麻了
发表于 2021-10-15 14:57 | 显示全部楼层
仓前高铁站 发表于 2021-10-15 14:51
环北环东庆春建国。
128最精华的就是城站到大学路北口这一段:305改走秋涛路以后,机场路到环城东路/凯 ...

哦对,我忘了南段走建国路这事
发表于 2021-10-15 18:33 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2021-10-14 22:53
88跟185重复太多了。

环城东路上88、90、185、128四个从头到尾全部重复的,改掉一个挺好的。

哦,对哟
发表于 2021-10-15 20:32 | 显示全部楼层
100以内的线路又牺牲了一条
发表于 2021-10-15 20:37 | 显示全部楼层
XML6125J28C 发表于 2021-10-15 20:32
100以内的线路又牺牲了一条

100以内51、52、65、84牺牲了
发表于 2021-10-18 10:11 | 显示全部楼层
建国北路左转凤起路没车了
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