杭州日报讯 9月27日10时,首趟检测列车从绍兴北站发出,沿着杭台高铁驶向台州,对该条高铁新线进行综合检测,标志着工程进入联调联试阶段,全线开通运营进入倒计时。 杭台高铁途经“浙东唐诗之路”,沿线串联起鲁迅故里、天姥山景区、天台山景区、台州府城墙等一大批名胜古迹,是浙江省内的一条黄金旅游通道,文旅资源丰富、城镇密集。项目建成后,将连通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深高铁,使台州到杭州的铁路出行时间由2小时左右压缩至1个小时左右,极大便利沿线群众出行,对扩大浙江省“1小时交通圈”范围,助力长三角更高质量一体化发展,具有重要意义。 杭台高铁是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分,连接杭州、绍兴、台州三地,北起杭州东站,利用杭甬高铁至绍兴北站,之后新建正线至台州市温岭站,设计时速350公里,线路全长约266.9公里,其中新建线路约226.3公里,设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站。 该工程自2017年底全线正式开工建设以来,铁路建设管理单位和各施工单位精心组织、紧密配合,克服了新冠肺炎疫情、台风严寒、桥隧比近90%、重难点工程推进等诸多困难,按期完成了各项节点目标,并创造了椒江特大桥主墩钻孔桩深度达143米、国内没有先例的硅藻土施工、华东地区最长隧道施工、首个单洞四线大断面隧道施工等多项高铁建设施工记录。
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