一辆上学接送车，改变的不仅仅是交通拥堵……
杭州日报讯 多年来，学校门口接送时段的拥堵是杭州的一个痛点。2018年9月，杭州公交集团在滨江区试运行“求知专线”，将家长和学生由各住宅小区接送至中小学、少年宫等。校门口的拥堵情况明显改善，社会反响不错。求知专线越来越多。去年新冠肺炎疫情发生，既不像公交车那样人员流动频繁，又免去家长接送负担的求知专线，需求猛增。目前已开通500多条，服务175所学校，日接送学生2万多人。
一辆专线车，不仅缓解了很多学校周边的交通拥堵情况，还见证了孩子们的成长。有的曾经上车缩在角落里，不和其他同学交流；有的曾经一上车就要霸占一排座位，不同意还要哭闹；还有的上了车尖叫吵闹奔跑玩耍……这三年，孩子们发生了哪些改变？
背景
求知专线近一年来猛增400条
相关学校周边交通拥堵缓解
“2020年上半年的时候，全市只有120多条求知专线。这一年多来，猛增400条，达到500多条。求知专线呈‘井喷’的趋势，有多个原因。”杭州公交集团相关负责人介绍，“一方面是去年新冠疫情发生后，很多家长希望能给孩子一个专属的乘车环境。另一方面是属地政府、教育部门、交警部门以及市治堵办的联动合作。”
采荷一小钱江苑校区位于四季青街道，周边居民小区、综合体较集中，一到上学放学时段，学校大门所在的太平门直街就会非常拥堵。2020年，该学校周边交通治理被列入年度“民评民选”5大堵点治理项目。求知专线的开通给周边带来了大改变，合理安全的接送路线和班次，将上下学路线通过定位分析，形成片区出行环线，避免车辆集聚拥堵，让道路资源分配更为灵活，保障了学生上下学期间的安全。据杭州公交相关负责人介绍，每条求知专线的开通都不同程度地缓解了学校门口的拥堵。今年至少还将增加20条求知专线。
心理专家
要多看到孩子学习之外的优点
在杭州师范大学附属医院儿童青少年心理健康联合门诊主任、主任医师方妍彤看来，人是社会性的生物，只有通过和他人的交往才能不断成长。
“心理学上，有一个著名的‘马斯洛需要层次理论’，认为人类有5种需求，分别是生理需求、安全需求、社交需求、爱与尊重的需求，以及最终的自我实现。小小求知专线正好满足了人类的这些需求。比如在学习乘坐公共交通的过程中，孩子们培养了安全乘车的意识，这是满足了第二层次的需求；学会了和公交司机、随车老师，还有不同班级、年龄的孩子相处，这满足了第三层次的需求；懂得了约束自己的行为，不给别人增添负担，还能给别人带去关心关爱，这是第四层次的需求。”方医生说，通过这些点滴的成长，孩子们知道了自己想要做什么，能够做什么，才能在人生的道路上实现更大的理想和目标，获得成就感。
“我们常常告诉家长，学习是生活的更高阶层，一个不会生活的孩子，学习未必就能学好。”在方医生接触过的病例中，有一位已经就读大学二年级的患者让她印象深刻。
“这个男孩子觉得人生很迷惘，提出要休学一年。我们经过了解发现，原来是他的成长过程中父母过多插手，他没能填报自己心仪的专业，而是听从父母的安排。在初高中阶段，他的精力也全部放在学习上，既没有培养广泛的兴趣爱好，也缺少与他人的相处，这才导致进入大学后，一下子失去了目标，最终产生了回避心理。”
因此，方医生建议家长，在孩子的成长过程中不仅要学会放手，还要给予更多的自由和尊重，多看到孩子在学习之外的优点，就像为公交司机送上一杯奶茶这样看似普通的举动，也是一种可贵的品质。
发表于 2021-5-27 18:07
