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每日商报讯 几年前，在共享经济的热潮中，共享充电宝是“共享家族”中最不被看好的成员；很多人都没想到，它竟然挺过了共享经济的寒潮，如今依然活得挺好。 近日，怪兽充电向美国证监会递交招股文件，谋求在纳斯达克IPO，冲刺“共享充电宝第一股”。有消息称，怪兽充电目标在今年上半年上市，募资约3亿美元至5亿美元。而去年6月，“三电一兽”之一的杭企小电科技，也已签署上市辅导协议，冲刺创业板。 从补贴烧钱、集体涨价到赛跑上市，共享充电宝行业的竞争已经进入下半场，挖掘新的盈利点成为行业当务之急。 每小时平均收费3-4元 行业2018年实现整体盈利 怪兽充电的招股书显示，截至2020年底，怪兽充电的注册用户为2.194亿，市场占有率为34.4%，是中国最大的共享充电运营商。 从财务数据来看，怪兽充电已经连续两年实现盈利。其2019年、2020年的营收分别为20亿元、28亿元，同比增长38.9%；净利润分别为1.67亿元、7540万元，同比下滑55%。 同时，怪兽充电的股东阵容非常豪华。在机构股东中，阿里为第一大股东，持股16.5%；高瓴资本、软银、小米等都持有其股份。值得注意的是，招股书还首次披露了怪兽充电近期完成的D轮融资，由阿里、CMC领投，凯雷（CGI）、高瓴、软银亚洲跟投，融资金额超过2亿美元。 共享充电服务兴起于2014年，目前市场已形成街电科技、小电科技、来电科技和怪兽充电四家激烈竞争的格局，俗称“三电一兽”。业内人士透露，行业早在2018年就实现整体盈利。 记者随机走访了杭州街头的各家商铺，发现这四家共享充电宝品牌随处可见，不少商铺内放置了两台不同品牌的充电宝柜机。一位奶茶店店主透露，刚开店不久，就有各品牌地推人员上门，提出免费安装柜机、用户租金分成的方案，“反正也没什么损失，平常也有客人需要，就让他们装了”。记者了解到，商家能拿到的分成一般为50%-70%，点位场景价值越高，分成也越多。 经过此前几轮涨价，目前共享充电宝市场早已告别“1元时代”，品牌的收费标准平均每小时3-4元，24小时30元，人流量大、地段好的区域定价往往更高。 当前盈利模式较为单一 切入本地生活谋求流量变现 当前，共享充电宝的盈利模式较为单一，租赁收入几乎是全部的收入来源。如怪兽充电2020年的租赁收入为27亿元，占总营收的96.5%。 近年来，随着手机快充技术的普及与电池性能的改良，用户对充电宝的需求逐渐减少；共享充电宝行业收费的集体上涨，也让不少用户偏向于出行自带充电宝。如何挖掘更多元的盈利模式，是共享充电宝行业长期发展的一大痛点。 目前共享充电宝品牌正在发掘新的盈利点。以小电科技为例，其新推出的会员模式，连续包月价格为14.9元/月，首月只需要3.9元；季卡会员49.9元，包年会员189.9元，会员可以享受前三小时免费充电、超时费用减半等特权。 小电科技相关负责人表示，未来共享充电行业将迎来技术实力的角逐，在技术加持下实现自有流量多元化变现，会成为行业的下一个课题。“我们可以根据使用共享充电宝的用户大数据画像，推断出他的生活和消费习惯，提供更多本地生活服务。”他解释说。 无独有偶，怪兽充电自去年以来在零售便利领域动作频频，与全国各地多家连锁便利品牌、生鲜类超市、网红茶饮零售品牌等建立了合作关系。其在融资计划书中同样透露，“基于海量用户和商户建立强大网络渠道，致力于成为一家‘科技+零售’的公司”。 去年3月，美团正式成立共享充电宝事业部，并在下半年开始扩张模式，试图利用自身在本地生活领域积累的优势实现降维打击。 可见，以充电服务作为流量入口争夺本地生活服务的地盘，或将成为共享充电行业下半场的制胜关键。对于即将冲击IPO的共享充电宝企业来说，如何讲好这个新的故事，才决定了他们能否持续得到资本市场的青睐。
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发表于 2021-3-19 15:24
