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[新闻] 【城市交通】杭州首批14条道路整治在亚运前完成

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发表于 2021-2-21 17:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

来源:都市快报


杭州的道路要大“更新”啦。

2月18日,市建委发布最新消息,杭州道路质量提升已经形成新的标准。

杭州道路建设会在设计质量源头管理、施工质量管理、强化政府质量监管、市政道路设计“一路一方案”、优化管网布置及管材选用、强化道路特殊部位的处理、道路典型路面结构等多方面拥有更高更细致的要求。

大年初一开工

东新路2.0版本年底亮相

东新路,是杭州南北走向的城市主干道。

东新路的两头正好串起下城区的两大发展重点:武林都市和武林新城,沿线还有武林之星博览中心、电竞数娱小镇、跨贸小镇三大重要组团。住宅小区更是数不胜数。

每天早晚高峰,这条路上车水马龙。可也正是因为车流量过大,再加上沿线地铁5号线的打铁关站、杭氧站和香积寺路站的建设,导致东新路道路破损、窨井盖高低不平,曾经司机们在这条路上开车,都要非常小心。

不过在过年这几天,最近路过东新路的司机发现,东新路主干道路段上的沥青路面变平整宽敞,车子行驶也更加平稳。

为了提升东新路的道路质量,东新路正在进行道路综合整治,全长10.4公里。

从大年初一开始,东新路(环城北路—同协路)整治工程施工现场就是一番如火如荼的景象。

为了减少对周边居民出行的影响,让大家能在一条全新大道上行驶,东新路整治工程一直没有停工。各类项目按部就班有序施工。

“按照一路一方案,我们梳理污水、雨水、燃气、给水、弱电等管线走向,其中雨污水管采用内衬非开挖修复为主、局部点位开挖修复的方案,目前弱电共同管沟开始施工,累计完成约4000米。”下城区住建局有关负责人说。

据悉,东新路路基、基层、面层已全面施工,机动车道完成超过1公里,非机动车道和人行道完成约3.8公里。石祥路以南主干道争取开春后贯通,全线道路和地下通道的贯通也争取在今年年底完成。

等道路工程完成后,东新路还将同步启动景观绿化工程、交通工程以及附属工程等,有望成为一条贯穿城北、连接市中心的景观大道。

随着武林商圈发展能级不断提升,武林之星博览中心重大项目建设推进,跨贸小镇、电竞数娱小镇“产业+旅游+文化”融合发展,东新路的华丽转型无疑将联通、推动南部武林都市以及北部武林新城的发展和建设。


杭州城市道路有了升级“指南”

14条道路在亚运会前率先完工

不仅仅是东新路要升级,杭州还有13条道路都在陆续开始进行升级施工。

杭州市建委表示,目前正在统筹加快重点道路质量提升行动,首批14条城市道路质量提升试点项目建设时序全部敲定,将在亚运会前完成整治提升。

为什么要在这个时候开展道路质量提升行动?

“当前杭州正处于城市建设高峰期,地铁、场馆工地很多,大型车辆较多。再加上城市发展,小客车增多,许多老道路原本的建设质量已经跟不上现在的车流量需求,许多市民家门口的道路在重压下,不平整问题突出,影响了市民出行。” 市建委有关负责人说,为了能让市民出行能有更好的路况,决定对道路质量要求进行全面升级。“我们会同多个部门、建设主体和属地政府,协同加快城市重点道路质量提升行动。”

为此,杭州还出台了一系列的道路质量提升“指南”,《关于进一步提升杭州市市政道路建设质量管理的若干意见》及配套文件《关于进一步强化设计质量的指导意见》《杭州市市政道路工程联合质量抽检实施细则》都已正式印发。

“新出台的专项意见对道路质量提升的很多细节提出新的专业意见,尤其是阶段性联合抽检,为道路质量把关增加一道关卡。”

专业人士解读指出,市政道路建设质量管理意见具有较强的针对性。表面看市政道路坑洼、不平整等质量问题,实际反映出路基处理不到位、设计标准需进一步提高、管位规划预留空间不足、新开发区域荷载标准不适用等客观问题。

配套文件的专项意见中很多措施具有较强的针对性,比如路基容许工后沉降、路基顶面回弹模量等指标在国家设计标准的基础上作适当的提升;水泥稳定碎石基层摊铺施工时严格控制施工时间;适当增加管线检查井间距以减少横穿管,管线检查井采取防沉降设计。

在细节处理上,适当加大道路纵坡,提高市政道路排水能力;在保证结构物安全前提下,进一步减少路基不均匀沉降,进一步优化无障碍设计。

在临时便道处理方面,尽量利用既有道路,新建保通道路要根据道路使用时间、交通情况、施工进度等选择合理的路面结构。如果保通道路与永久道路结合利用,则必须按照永久道路的标准进行路基路面的设计。

“配套措施中我们提出阶段性联合抽检,对雨污水管道、路基、水稳基层、沥青面层和人行道设置等进行重点抽检,每公里抽检不少于2次。”市建委有关负责人说。

目前,市建委已将交通便道整治、地铁道路恢复、道路修缮等项目全部纳入道路质量提升监督体系,推动联合质量抽检,对整治项目进行严格执法检查。


发表于 2021-2-21 18:01 | 显示全部楼层
居然还好意思提东新路,5号线通车都快一年了,现在还没弄好
发表于 2021-2-21 18:31 | 显示全部楼层
稍微补充一下完整的整治名单吧:
首批14条提升改造道路
  1.文一路(紫金港立交-荆长大道)提升改造工程
  2.观潮路(艮山东路-凤起东路)道路工程
  3.留祥路(花蒋路以东-绕城西线)提升工程
  4.环城北路-天目山路(古翠路-中河立交)提升改造工程
  5.丽水路(石祥路-金昌路)道路工程
  6.天目山路(绕城高速东-古翠路)提升改造工程
  7.复兴路(水澄路-紫花路东)工程
  8.东新路(环城北路-同协路)整治工程(红线内)工程
  9.解放东路(杭海路-之江路)
  10.科海路(320国道-科海南路南端)
  11.江南大道地面道路拓宽改造工程(西兴立交-中兴立交)
  12.风情大道(机场路-金城路)改建工程
  13.文一西路(东西大道-荆长大道)提升改造工程
  14.下沙路(宝华路-1号路)
发表于 2021-2-21 20:41 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2021-2-21 18:01
居然还好意思提东新路,5号线通车都快一年了,现在还没弄好

复兴路,4号线南段通车都快3年了,复兴路都没弄好
发表于 2021-2-22 12:28 | 显示全部楼层
叶茗铭 发表于 2021-2-21 20:41
复兴路,4号线南段通车都快3年了,复兴路都没弄好

复兴路好像又要继续施工了?造隧道?
发表于 2021-2-22 14:09 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2021-2-22 12:28
复兴路好像又要继续施工了?造隧道?

应该是提升成隧道快速路。
5号线的城站也是,开通一年了,城站广场地面还是施工
发表于 2021-2-22 16:50 | 显示全部楼层
2号线通车多少年了,丰潭路站的工棚依旧挺立在那里,走路不方便呀,难道工棚的产权也是70年?
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