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[讨论] 乘坐BRT+新地铁

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发表于 2021-1-1 18:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 电152路 于 2021-1-1 23:35 编辑

周四中午,我乘坐B4换B1换B1C换B8C到钱塘新区管委会,准备体验新开通的7号线!无奈的是不争气的iPhone8意外关机了?神操作照片全没了(是没存到icoud里的)B4 6-7913天目山西路上和路口上来30几个学生,结果这辆车留下北就吊住了,一直吊到武林广场北。

B1 6-9871客流不错,基本上可以位置坐满,感觉头格的换乘毫无意义,一号路口换B1C倒是等了好长时间,感觉还是原先更合理,或者可以试试看高峰放跨线车?

B8C 是放学时间,文海南路二号大街口彻底吊住,然后这个司机真的猛,文海南路学源街口一个急刹车全部冲前面来了(人)。江东大道河庄路口直接5辆公交集团的车直行车道冲上来左转。
此外B8设计很有前瞻性,设计了两组10m车的屏蔽门,感觉这条线路10m刚好,不知道放12m什么操作,现在新建的B4/B1站点也应该学习一下,八字桥,炸山,闸弄口其实是可以扩建的

7号线 江东二路坐到萧山机场,感觉A车有点浪费,这线路B鼓足够了,坐7号线一直耳鸣,萧山机场出来其实挺方便的,然后萧山机场服务是最好了,还会说欢迎乘坐杭州地铁(进站通道)。这个高吊顶慢慢虹桥出来的感觉。

6号线 倒是往钱江世纪城人几乎站满,感觉建业路设计的很失败。





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