融资租赁作为一种新型金融服务形式近年来在国内获得快速发展，行业规模持续攀升，市场竞争也日趋激烈。
近年来，越来越多的人选择贷款购车，其好处无非在于减轻购车压力、利于资金周转、提前享受有车带来的便利等等，之所以能给人留下这种印象，当然离不开厂商与经销商不断宣传与放大贷款购车的优点。  现在买车的群体趋向于年轻化，90后消费者更多会采用贷款的形式买车，而豪华车市场快速增长的其中一个驱动因素正是汽车金融。尽管豪华车价格较高，但一些年轻消费者可以通过贷款的方式买豪华车，这也是豪华车需求量增大的原因之一。
 目前业内从事“一成首付”汽车融资租赁业务的企业为数不少，他们的业务基本上都是要求消费者先付10%的首付款，可将新车提走。
1年后，消费者可选择银行贷款分期付款或一次性付清剩下余款形式完成购车。在车款未完全付清前，车辆所有权归汽车金融公司所有，待余款付清后再过户给消费者，一成首付购车的价值就在于用金融杠杆撬动年轻消费群体。
在西方，汽车融资租赁是成熟的金融服务工具，“工具”具有天然中性：通过融资租赁的方式，消费者获得车辆，售车者顺利销售，融资租赁企业得到了利息，每个人直接需求都得到满足。
现在，无论是消费者的借贷观念，还是对于所有权使用权分离的融资租赁模式，国内的消费者都有了很大的改变，对于汽车融资租赁发展有了广阔的市场空间。
从结果看，它一定程度上帮助解决了3-4城市中低收入群体购车难题，帮助一些无法通过银行贷款的消费者，通过正规渠道获得金融服务，活跃整体车市，具有相当的积极意义。  汽车消费贷款达到饱和、面临红海竞争的同时，巨大蓝海市场的汽车融资租赁行业将迎来发展良机，一些资本、上下游产业都会助力汽车融资租赁快速发展。
未来，利用好发展良机，汽车融资租赁将和汽车消费贷款一起组成合理的汽车金融行业生态，为不同的客户群体提供不同的汽车金融服务，实现国家监管、行业、企业、客户的共赢局面。
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发表于 2020-12-23 10:25