【余杭区线路信息】调整240、771、771A、771B编码（12月1日起）

604647354 · 发表于 2020-11-30 15:07

本帖最后由 604647354 于 2020-11-30 15:08 编辑

为进一步规范线路分区编码规则，贯彻城乡公交一体化、公交服务品质同城化的要求，同时结合线路实际营运情况及市民需求，自2020年12月1日起，将对240路、771路等4条公交线路进行调整，具体如下：

(1)240路（塘栖至永乐街公交站）线路编码调整为8411路，其余不变。
(2)771路（临平南站至塘栖）线路编码调整为411路，其余不变。
(3)771A路（临平人民书店至临平人民书店）线路编码调整为421路内环。同时，在“小林茅山南”与终点站“临平人民书店”之间增设“北沙路兴国路口”1只单向停靠站，其余不变。
(4)771B路（临平人民书店至临平人民书店）线路编码调整为421路外环。同时，在“小林茅山南”与终点站“临平人民书店”之间增设“北沙路兴国路口”1只单向停靠站，其余不变。

我要嫁给张楚衣 · 发表于 2020-11-30 15:16

余杭区内线应该改的差不多了吧还剩下几条进杭线

shiraishi · 发表于 2020-11-30 15:26

几天后的771就是刚刚改的411，而现在的411就是761，而以前的761是现在的401，而以前的401就是现在的3401……

我要嫁给张楚衣 · 发表于 2020-11-30 15:33

shiraishi 发表于 2020-11-30 15:26
几天后的771就是刚刚改的411，而现在的411就是761，而以前的761是现在的401，而以前的401就是现在的3401… ...

快速轮回可能他们喝了假的孟婆汤

huazai800 · 发表于 2020-11-30 16:22

763还没改呢？771终于改了，可惜没等到迎宾路隧道开通，希望迎宾路隧道开通后，能有贯通南北的大线，比如399或387延至临平山北发车。

回望的眼神 · 发表于 2020-11-30 17:15

huazai800 发表于 2020-11-30 16:22
763还没改呢？771终于改了，可惜没等到迎宾路隧道开通，希望迎宾路隧道开通后，能有贯通南北的大线，比如39 ...

北边没什么首末站可以用了，除非开个新站，调整延伸484、387、399过去能带起来客流

电152路 · 发表于 2020-11-30 19:01

506借此机会停驶了算了

jessen886 · 发表于 2020-11-30 19:09

回望的眼神发表于 2020-11-30 17:15
北边没什么首末站可以用了，除非开个新站，调整延伸484、387、399过去能带起来客流

万宝城有个公交首末站配套，也就是地铁东湖站，等地铁建好，广场归还万宝城，应该可以配套新线路

shiraishi · 发表于 2020-11-30 19:16

我要嫁给张楚衣发表于 2020-11-30 15:33
快速轮回可能他们喝了假的孟婆汤

哈哈哈，可能还没喝呢

shiraishi · 发表于 2020-11-30 19:30

我要嫁给张楚衣发表于 2020-11-30 15:16
余杭区内线应该改的差不多了吧还剩下几条进杭线

还剩778，762,767,763,786区还有一大批3**

回望的眼神 · 发表于 2020-11-30 21:26

jessen886 发表于 2020-11-30 19:09
万宝城有个公交首末站配套，也就是地铁东湖站，等地铁建好，广场归还万宝城，应该可以配套新线路

这倒是不错，离场站也非常近

604647354 · 发表于 2020-11-30 21:48

shiraishi 发表于 2020-11-30 19:30
还剩778，762,767,763,786区还有一大批3**

区内3字头只有一个319 其他的341 379非常幸运，多了一脚油门的路不算区内线

shiraishi · 发表于 2020-11-30 22:01

604647354 发表于 2020-11-30 21:48
区内3字头只有一个319 其他的341 379非常幸运，多了一脚油门的路不算区内线

是啊。343已经阵亡了。只剩下319这个元老级的数字没有改掉。还有一些游走在表皮的3**以及进入城区的3**了

604647354 · 发表于 2020-11-30 22:29

shiraishi 发表于 2020-11-30 22:01
是啊。343已经阵亡了。只剩下319这个元老级的数字没有改掉。还有一些游走在表皮的3**以及进入城区的3**了

这些3字头都不改

傲娇的Saber · 发表于 2020-11-30 23:23

604647354 发表于 2020-11-30 22:29
这些3字头都不改

330至少改7330呀，420/432进杭的改掉，432可以改532

纯电动公交车 · 发表于 2020-12-1 00:46

傲娇的Saber 发表于 2020-11-30 23:23
330至少改7330呀，420/432进杭的改掉，432可以改532

真改532的话那还真是个轮回

huazai800 · 发表于 2020-12-1 10:06

傲娇的Saber 发表于 2020-11-30 23:23
330至少改7330呀，420/432进杭的改掉，432可以改532

330不改高峰线，后续或许优化成常规线，终点改到浙理时尚学院。399也延到浙理时尚学院，方便下沙和临平校区交流。

shiraishi · 发表于 2020-12-1 10:57

604647354 发表于 2020-11-30 22:29
这些3字头都不改

改是不太可能改的

shiraishi · 发表于 2020-12-1 10:58

傲娇的Saber 发表于 2020-11-30 23:23
330至少改7330呀，420/432进杭的改掉，432可以改532

532在十年前没了，350替代了它，几年后，432出现了，然后可能会变成532【笑哭】

604647354 · 发表于 2020-12-1 11:03

shiraishi 发表于 2020-12-1 10:58
532在十年前没了，350替代了它，几年后，432出现了，然后可能会变成532【笑哭】

350是真的尴尬

shiraishi · 发表于 2020-12-1 11:07

本帖最后由 shiraishi 于 2020-12-1 11:08 编辑

604647354 发表于 2020-12-1 11:03
350是真的尴尬

是啊，说客流的话，也只有早晚客流比较乐观。说历史的话，再怎么样350也改变不了塘栖人眼中532的地位。说速度的话，塘栖到焦家村争不过432，买菜地位也争不过342。首末班和间隔都觉得有点惨

steven51 · 发表于 2020-12-1 11:24

shiraishi 发表于 2020-12-1 11:07
是啊，说客流的话，也只有早晚客流比较乐观。说历史的话，再怎么样350也改变不了塘栖人眼中532的地位。说 ...

432客流高峰期间不错早高峰间隔10分钟晚高峰要和早高峰间隔就可以了 350小路多间隔大要到塘栖买菜坐350一步到位张家墩下车就是 432就要步行或换车哦！

shiraishi · 发表于 2020-12-1 11:29

steven51 发表于 2020-12-1 11:24
432客流高峰期间不错早高峰间隔10分钟晚高峰要和早高峰间隔就可以了 350小路多间隔大要到塘栖买菜坐3 ...

是的，但是买菜的话，基本上都是342以及350。那天我早上七点的样子在塘栖坐车准备去上班，来了辆大关首班的342到塘栖的，满满一整车爷爷奶奶，吓到我了，齐刷刷都往张家墩菜场走去

steven51 · 发表于 2020-12-1 14:06

shiraishi 发表于 2020-12-1 11:29
是的，但是买菜的话，基本上都是342以及350。那天我早上七点的样子在塘栖坐车准备去上班，来了辆大关首班 ...

432早上进城客流大晚上进塘栖客流大其余的客流不均中午间隔大周末双向都有客流
342发车密度大车多如果不堵车客流不均匀
350就无语了

我要嫁给张楚衣 · 发表于 2020-12-1 22:16

huazai800 发表于 2020-12-1 10:06
330不改高峰线，后续或许优化成常规线，终点改到浙理时尚学院。399也延到浙理时尚学院，方便下沙和临平校 ...

别到时和343一样直接停运吧...

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[公告] 【余杭区线路信息】调整240、771、771A、771B编码（12月1日起）