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[讨论] 【口水堂】集一波杭州公交同一条线路相邻两个站距离最短记录

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发表于 2020-10-28 20:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2020-10-30 18:01 编辑

我先来,80往大关北方向,甬江路公交站--钱江路甬江路口
发表于 2020-10-28 20:57 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 shilka 于 2020-10-28 21:00 编辑

花圃-郭庄,武林门南-省府大楼东,杨家门-观音桥
发表于 2020-10-28 21:38 来自手机 | 显示全部楼层
余杭高级中学-振兴桥西-振兴桥东,连续三站站距都超短
发表于 2020-10-28 21:53 | 显示全部楼层
603路、645路、646路 永和大厦-巨利(恒丰银行)。
发表于 2020-10-28 22:02 | 显示全部楼层
复兴路紫花路口-复兴公交站
发表于 2020-10-28 23:40 来自手机 | 显示全部楼层
盐仓专线,市公交集团和艮山门东
发表于 2020-10-29 05:47 来自手机 | 显示全部楼层
迎宾路南苑街口到临平南站
发表于 2020-10-29 07:42 | 显示全部楼层
钱江湾花园-西浦路新和路口
发表于 2020-10-29 07:50 | 显示全部楼层
杨公堤上 郭庄到杭州花圃应该是第一名吧
发表于 2020-10-29 08:09 来自手机 | 显示全部楼层
多停一次,和人行道让行一样,却带给市民极大的方便。我是很讨厌跳站停的,公交的慢主要是发车间隔的问题,而不是多停一次。
发表于 2020-10-29 08:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 电玩巴士 于 2020-10-29 08:40 编辑

东方通信大厦-天苑花园
发表于 2020-10-29 09:24 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2020-10-29 08:09
多停一次,和人行道让行一样,却带给市民极大的方便。我是很讨厌跳站停的,公交的慢主要是发车间隔的问题, ...

公交站和人行道 结合在一起
发表于 2020-10-29 09:38 | 显示全部楼层
125  太公街-华中路华丰路口  85m
发表于 2020-10-29 09:39 来自手机 | 显示全部楼层
b支1市民中心拐个弯就是森林公园了
发表于 2020-10-29 09:55 | 显示全部楼层
目前施工状态中的天目山路东向西方向,混堂桥—天目山路马塍路口,210米
发表于 2020-10-29 10:12 | 显示全部楼层
杨公堤那个距离50米都不到
发表于 2020-10-29 10:20 | 显示全部楼层
sx198 发表于 2020-10-29 10:12
杨公堤那个距离50米都不到

131m
发表于 2020-10-29 10:32 | 显示全部楼层
太公街-华中路华丰路口 这个应该是最短
发表于 2020-10-29 15:06 | 显示全部楼层
156 杭州大厦 武林门湖墅路口 混堂桥
发表于 2020-10-29 15:09 | 显示全部楼层
151 160  定海新村—拱北小区
发表于 2020-10-29 18:07 | 显示全部楼层
最近浏览 发表于 2020-10-29 15:35
公交车的优势,就是乘客少走路,比搭乘地铁少好多好多步数。虽然公交乘客分流给地铁了,但是杭州市民越来 ...

减少停站,实际上是为太多的专线重复浪费,制造假象,腾出空间。
市民需要的是“站站停”代步,象153路在武林广场一圈的绕行站站停,对市民来说很方便的。
发表于 2020-10-29 18:10 | 显示全部楼层
有时候的站距短,是因为站位设置的不合理。
就拿葛岭和钱塘门外的长距离间距,对于游西湖的人来说,公交完全没有诚意。
发表于 2020-10-29 18:43 | 显示全部楼层
骆家庄南-桂花城(南往北),武林门南-省府大楼东,古荡小区-丰潭路南口(西往东),含村-万景村
 楼主| 发表于 2020-10-29 20:34 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2020-10-29 18:10
有时候的站距短,是因为站位设置的不合理。
就拿葛岭和钱塘门外的长距离间距,对于游西湖的人来说,公交完 ...

对的,断桥站取消是很大的败笔,断桥可往里走白堤,可往北山街走历史一条街
发表于 2020-10-29 20:35 | 显示全部楼层
最近浏览 发表于 2020-10-29 15:35
公交车的优势,就是乘客少走路,比搭乘地铁少好多好多步数。虽然公交乘客分流给地铁了,但是杭州市民越来 ...

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