【口水堂】年底地铁通到机场，机场大巴出租的生意还会好吗？

lanfeilin · 发表于 2020-10-28 16:07

本帖最后由 jason 于 2020-10-30 11:41 编辑

地铁M1，M7到机场后，机场大巴和出租车的生意会不会一落千丈，毕竟出租去机场对司机也算大单子了

chen31xi · 发表于 2020-10-28 17:53

参考别的城市，是有这样的可能，广州，上海，北京机场出发的地铁带走的客流都不少

东上米 · 发表于 2020-10-28 18:29

对出租车影响是必须的，大巴应该还好。我觉得地铁舒适性跟大巴不能比，大巴可以一人一座，一站直达

叶茗铭 · 发表于 2020-10-28 19:15

要我我肯定坐大巴啊，行李也有地方放，又舒适，比地铁舒适太多了，地铁很可能没座位，有了也是横坐不舒服，提早点去留充裕时间就行。至于出租车，真不想考虑

江锦105 · 发表于 2020-10-28 19:54

地铁要去下沙绕，还是大巴快

shiraishi · 发表于 2020-10-28 20:22

m1机场段开通之后，机场大巴下沙线肯定是收到影响最大的，然后下沙到机场去的滴滴和计程车肯定会被地铁削减很多客流，其次，余杭东部的话，大多也会选择地铁去机场

kingbill · 发表于 2020-10-28 21:29

江锦105 发表于 2020-10-28 19:54
地铁要去下沙绕，还是大巴快

M7没绕直达机场

kingbill · 发表于 2020-10-28 21:32

叶茗铭发表于 2020-10-28 19:15
要我我肯定坐大巴啊，行李也有地方放，又舒适，比地铁舒适太多了，地铁很可能没座位，有了也是横坐不舒服， ...

地铁车票比大巴超便宜，行李可放在地铁座位底下

usin · 发表于 2020-10-28 22:12

年底7号线还过不了江吧

姜峰 · 发表于 2020-10-29 08:46

去机场，我肯定首选武林门大巴的。（1号线延伸段和7号线对武林门区域、大城西、大城北的优势不明显）
除非2022年的机场快线。

K24蒋村站—杭州 · 发表于 2020-10-29 09:09

出租车和网约车去机场要多收过路费。去也收回来也收。

叶茗铭 · 发表于 2020-10-29 10:03

本帖最后由叶茗铭于 2020-10-29 10:04 编辑

kingbill 发表于 2020-10-28 21:32
地铁车票比大巴超便宜，行李可放在地铁座位底下

机场大巴20元不算贵，我宁可奉献给机场大巴，也不愿意行李放地铁座位底下，你倒是放放看放得进去否？而且还是在有座位的前提下才能放。论速度，机场大巴最多等30分钟，地铁一站一站停过去也不见得快，地铁1号线站太多速度80太慢，7号线稍好点但别来个间隔比5号线还长

枯井底污泥处 · 发表于 2020-10-29 10:36

1号线确实对大多数人来说性价比太低
7号线暂时还行如果机巴陆续开始不靠谱的话那抢不过7
最终还是要靠31

粉胖子 · 发表于 2020-10-29 11:07

随心飞用户表示肯定地铁了，除非非运营时段。。

拐聊户 · 发表于 2020-10-29 11:17

大巴有堵车的可能，时间无法保证

zhchl1999 · 发表于 2020-10-29 14:31

机场轨道快线通车之前不考虑坐地铁赶飞机，一号线去下沙都快半条命没了

lanfeilin · 发表于 2020-10-29 17:10

现在出租车进机场也要问乘客收过路费吗？不交不去？

枯井底污泥处 · 发表于 2020-10-29 22:35

lanfeilin 发表于 2020-10-29 17:10
现在出租车进机场也要问乘客收过路费吗？不交不去？

看司机

yourusername · 发表于 2020-10-30 09:15

到时候看数据吧

jason · 发表于 2020-10-30 11:42

有些旅客是不会选择地铁出行的，群体不同，所以影响会有，但是不至于很大。

chen31xi · 发表于 2020-10-30 12:44

地铁班次能保证，舒适性欠佳。
机场大巴就高峰15分钟一班，晚上常常半小时甚至更久。舒适性好点，但站点停靠少，下了车还需要再换车，对于家就在M1,M7沿线站点的乘客吸引力不大

叶茗铭 · 发表于 2020-10-30 14:54

chen31xi 发表于 2020-10-30 12:44
地铁班次能保证，舒适性欠佳。
机场大巴就高峰15分钟一班，晚上常常半小时甚至更久。舒适性好点，但站点停 ...

如果地铁想提高舒适性，完全可以学习深圳11号线、香港东铁线，加一节头等车厢，三倍票价，可吸引不同需求的群体坐绿色交通，更减少私车出行。就是这样一来机场大巴彻底玩完

人参和醋不相逢 · 发表于 2020-10-30 15:20

影响肯定是有的，不能一概而论，看乘客的喜好了吧，另外地铁沿线肯定是坐地铁的

200015 · 发表于 2020-10-30 15:39

城北城西坐地铁去也太磨人了宁肯大巴了

瞬间萌翻de驴驴 · 发表于 2020-10-30 18:06

年底1号线通机场了，对下沙周边前往机场的客流影响肯定很大，如果没有特别多的行李，下沙周边前往机场肯定首选1号线了。但是对于市区、城北和城西的居民，肯定还是开车或大巴为主。现在的问题就是，地铁晚上是停运的，但是前往下沙的机场大巴，晚上也是停运的。

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