杭州网论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 2021|回复: 9

[其它] 其实,也并不是不可以请平台先行降标。

[复制链接]
发表于 2020-9-19 12:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 杭州135 于 2020-9-19 12:58 编辑

不过在这之前,首先必须肯定,制定标准是企业不受侵犯的自@主权@利,除非有法条明文,企业的某个法律与之相悖。一切的一切都必须建立在这个法制基础之上。
在这个基础之上,然后就事论事,交警承认没有做好自己的本职工作,从一开始就没有严抓小哥交通违法,导致平台现行标准的制定依据中夹杂了小哥通过交通违法所取得的实绩,现在事情已经是那样了,我们总要把它纠正过来才好,为了做好这个工作,交警请平台协助,先行按照粗略估计的数据把标准做一定的下调,建立一个临时性的标准,这一边,交警立即行动起来,同步跟进交通严管,坚决把小哥交通违法的势头遏制下去,然后企业根据小哥不交通违法基础上的业绩,再统计分析,制定出小哥不交通违法情况下的送递标准。工作做到这里,外卖平台的乱象,应该会有一个改观了。
请注意,政府和企业,是有各自的领域的,不能越界。政府也不能不依照法律就强制企业,在这个事情上,不是政府命令企业怎么去做,而是政府请企业帮忙,请企业协助自己的工作。
 楼主| 发表于 2020-9-19 17:32 | 显示全部楼层
我的观点,单纯的交警严管,起效果一路传递下去,必然促使平台修改标准。而单纯的平台降标,不一定能让小哥交通违法的局面有根本性的改观,从人性角度出发去分析,甚至是基本上没有这样的可能。
平台降标和交警严管相互配合同步开展,其好处是,小哥在交警已经开始整治而平台尚未降标的那段时间里收入受影响的问题能够变得不太突出,单纯的交警严管气延续效应促使平台降标之后,小哥的收入跟现在应该不会有很大的差异。
要重申的是,在交警开始严格交通执法之前请平台先行降标,是政府职能部门寻求企业协助,是请,不能是命令,政府没有权利这样子命令企业。
我们上面说“甚至是基本上没有这样的可能”,是把外卖与快递做个比较之后得出的结论,快递业是没有外卖业那样的送递时限的,但是我们在马路上,还是看见快递小哥在横冲直撞。
 楼主| 发表于 2020-9-20 20:47 | 显示全部楼层
如果矛头只指向平台,交警做壁上观,那么,外卖平台的标降到跟快递平台一样不设期限,外卖小哥交通违法仍然还是老方一贴,因为,现在的快递小哥就是这样子交通违法的。
发表于 2020-9-21 18:26 来自手机 | 显示全部楼层
啰哩巴嗦地说了那么多,还在绕。

平台降标是外卖骑手不违反交通法的前提,是必要条件而不是充分条件。
不降标,骑手为了赶时间只能闯红灯、逆行,才能在规定时间完成任务。
 楼主| 发表于 2020-9-21 20:06 | 显示全部楼层
子虚 发表于 2020-9-21 18:26
啰哩巴嗦地说了那么多,还在绕。

平台降标是外卖骑手不违反交通法的前提,是必要条件而不是充分条件。

你把必要条件充分条件的概念用在外卖乱象的整治,是不适合的,是制造了一个假象,必要条件的必要二字,让人感觉,这个才是最最必要的最最要紧的,其实逻辑概念完全不是这样。
我们先来看看必要条件和充分条件的概念:简单一点的说,由条件能推出结论,但由结论推不出这个条件,这个条件就是充分条件;如果能由结论推出条件,但由条件推不出结论,这个条件就是必要条件;如果既能由结论推出条件,又能有条件推出结论,这个条件就是充要条件 。
既然必要条件是“由结论推出条件,但由条件推不出结论”,由此可以看出来,平台降标可以做,但是不一定有效果,我们再结合快递小哥的交通行为,确实如此,快递小哥没有送递时限也照样交通违法。
然后再看充分条件,是“由条件能推出结论,但由结论推不出这个条件,”,我们现在到底是要什么?是要小哥不交通违法,虽然概念告诉我们,小哥不交通违法不一定需要交警严管,但是交警严管必定可以实现小哥不交通违法,既然有这样肯定的效果,难道不好过平台降标的那个不一定的效果吗?结合快递小哥的情况,我们能有信心确定平台降标这个措施一定会有效果吗?我比较之后的结论是,基本没有效果,外卖小哥最多就跟快递小哥一样。
说到这里,我的结论是,我们不能用必要条件里的那个“必要”来糊弄人,而是应该以充分条件里的那个“必定”来取得肯定的效果,效果才是硬道理。你说是不是这个道理?
 楼主| 发表于 2020-9-21 20:11 | 显示全部楼层
子虚 发表于 2020-9-21 18:26
啰哩巴嗦地说了那么多,还在绕。

平台降标是外卖骑手不违反交通法的前提,是必要条件而不是充分条件。

快递平台没有送递时限的,快递小哥交通违法的情况比外卖小哥少吗?
你还在强辩。交警不严管的话,仅仅平台降标,是无效的,毫无疑问。
 楼主| 发表于 2020-9-21 20:14 | 显示全部楼层
子虚 发表于 2020-9-21 18:26
啰哩巴嗦地说了那么多,还在绕。

平台降标是外卖骑手不违反交通法的前提,是必要条件而不是充分条件。

还有一个毫无疑问的是,交警严管,促使小哥不交通违法,小哥由此而降低的效率,必然促使平台降低标准,这个是由市场规律所决定的。
 楼主| 发表于 2020-9-21 20:35 | 显示全部楼层
平台可以先行降标,但是降标一定要达到小哥不再交通违法的目的,否则就是多此一举得不偿失,消费者的体验下降了,小哥交通违法还是照旧。
要达到这样的目的,交警执法是必不可少的,正面的,我们有酒驾和头盔的经验,反面的,我们有不用赶送递时限的快递小哥作对照。
还有就是,平台降标并不是法律规定企业必须要做的,是平台承担社会责任,所以,请对平台客气一点,说一声,请!
发表于 2020-9-21 22:31 | 显示全部楼层
子虚 发表于 2020-9-21 18:26
啰哩巴嗦地说了那么多,还在绕。

平台降标是外卖骑手不违反交通法的前提,是必要条件而不是充分条件。

让他自说自话去吧,见识了什么叫自慰
 楼主| 发表于 2020-9-22 08:05 | 显示全部楼层
清扫工人 发表于 2020-9-21 22:31
让他自说自话去吧,见识了什么叫自慰

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|杭州网 ( 浙ICP备11041366号-1 )

GMT+8, 2024-11-18 09:23 , Processed in 0.151730 second(s), 13 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表