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[图档] 【巴士掠影】8701路调整为6米天然气中巴配车

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发表于 2020-9-7 14:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 巴士之家 于 2020-9-7 14:06 编辑

经过一段时间的适应后,铁路杭州南站通宵配套路线之一8701路调整为了6米天然气中巴,而8300路也陆续有了固定的电动车与现有LNG客车一同运营。




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发表于 2020-9-7 17:50 | 显示全部楼层
更换为农村公交车.
发表于 2020-9-7 20:56 | 显示全部楼层
这条线路还有人坐吗?恐怕可以。。。停驶了吧
发表于 2020-9-7 21:48 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2020-9-7 20:56
这条线路还有人坐吗?恐怕可以。。。停驶了吧

8701 票价1元,哪怕涨到2元也合理,但如果停驶逼乘客坐3元的8300也说不过去,何况8300不经过金城路的市心路以东段,班次也比8701难等
发表于 2020-9-7 22:08 | 显示全部楼层
8701路这种烂线还开什么,直接停驶得了,以及萧交有这个运力还不如把239路给恢复呢。
发表于 2020-9-8 08:12 | 显示全部楼层
8701根本就没人坐
发表于 2020-9-8 10:42 | 显示全部楼层
不如停驶8701 从8300这里拨一个车过来,开一条走四桥到武林广场的吧。8701现在仍然有12m的车子在跑的,2-3个车就可以开新线了
发表于 2020-9-8 11:14 | 显示全部楼层
8701确实没用,这么短距离,骑个车就行了。行李多就打个车
发表于 2020-9-8 13:16 | 显示全部楼层
叶茗铭 发表于 2020-9-7 21:48
8701 票价1元,哪怕涨到2元也合理,但如果停驶逼乘客坐3元的8300也说不过去,何况8300不经过金城路的市心 ...

真有这个想法,直接规定在萧山区内下车只付1元不就好了?
当初要求开夜间线的时候叫资源不足的是萧山公交,现在滥用资源的也是萧山公交。
发表于 2020-9-9 16:15 | 显示全部楼层
这个车现在还没有弄进查询系统,估计哪天就偷偷停掉了
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