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[公告] 【线路调整公告】临时调整6、78、103路等线路走向(8月28日22时至8月31日6时)

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发表于 2020-8-28 09:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2020-8-31 14:57 编辑

省府路施工 公交调整走向

自8月28日22时至8月31日6时,省府路(仁谐路至环城西路)将封闭施工,杭州公交将调整涉及的6路、78路、103路等线路走向,具体如下:
1)6路,草庵公交站至少年宫。起讫点不变,仅调整部分线路走向。调整后的线路走向:草庵公交站始发,经保俶路、凤起路、环城西路后循原线至少年宫;少年宫至草庵公交站方向不变。临时撤销:省府路弥陀寺路口(往少年宫方向)、省府大楼(往少年宫方向)2只单向停靠站。临时增设:省府大楼西(往少年宫方向)、昭庆寺北(往少年宫方向)2只单向停靠站。
2)25路,蒋村公交中心站至吴山广场。起讫点不变,仅调整部分线路走向。调整后的线路走向:蒋村公交中心站始发,循原线至保俶路,经凤起路、环城西路后循原线至吴山广场;吴山广场始发,循原线至武林路,经凤起路、保俶路后循原线至蒋村公交中心站。临时撤销:省府大楼、省府路弥陀寺路口(往吴山广场方向)2对(只)停靠站。临时增设:省府大楼西(往吴山广场方向)单向停靠站。
3)73路,政苑公交站至省府大楼调整为政苑公交站至省府大楼东。政苑公交站始发,循原线至保俶路,经体育场路、环城西路至省府大楼东;省府大楼东始发,经环城西路、凤起路后循原线至政苑公交站。临时撤销:省府路弥陀寺路口(往省府大楼东方向)单向停靠站及省府大楼始发站。临时增设:省府大楼东始发站。
4)78路,沈家村至少年宫。起讫点不变,仅调整部分线路走向。调整后的线路走向:少年宫始发,经保俶路、凤起路后循原线至沈家村;沈家村至少年宫方向不变。临时撤销:省府路弥陀寺路口(往沈家村方向)单向停靠站;临时增设:昭庆寺北(往少年宫方向)单向停靠站。
5)103路,六公园至九溪。起讫点不变,仅调整部分线路走向。调整后的线路走向:六公园始发,循原线至环城西路,双向改经体育场路、曙光路后循原线至九溪。临时撤销:省府大楼、省府路弥陀寺路口2对停靠站;临时增设:环城西路十四中双向停靠站。
6)282路,府苑新村至省府大楼调整为府苑新村至省府大楼东。调整后的线路走向:府苑新村始发,循原线至环城西路至省府大楼东;省府大楼东始发,经环城西路、凤起路、保俶路后循原线至府苑新村。临时撤销:省府路弥陀寺路口单向停靠站及省府大楼始发站。
7)7279路,省府大楼至紫荆欣苑调整为省府大楼东至紫荆欣苑。调整后的线路走向:省府大楼东始发,经环城西路、凤起路、保俶路后循原线至紫荆欣苑;紫荆欣苑始发,循原线至保俶路,经体育场路、环城西路至省府大楼东。临时撤销:省府大楼始发站。临时增设:省府大楼东始发站。
8)7295路,省儿保滨江院区至省府大楼调整为省儿保滨江院区至昭庆寺北。调整后的线路走向:省儿保滨江院区始发,循原线至延安路,经凤起路至昭庆寺北;昭庆寺北始发,经凤起路、延安路后循原线至省儿保滨江院区。临时撤销:省府大楼始发站。临时增设:昭庆寺北始发站。

发表于 2020-8-28 09:25 来自手机 | 显示全部楼层

【线路调整公告】临时调整6、78、103路等线路走向(8月28日22时至8月31日6时)

自8月28日22时至8月31日6时,省府路(仁谐路至环城西路)将封闭施工,杭州公交将调整涉及的6路、78路、103路等线路走向,具体如下:
1)6路,草庵公交站至少年宫。起讫点不变,仅调整部分线路走向。调整后的线路走向:草庵公交站始发,经保俶路、凤起路、环城西路后循原线至少年宫;少年宫至草庵公交站方向不变。临时撤销:省府路弥陀寺路口(往少年宫方向)、省府大楼(往少年宫方向)2只单向停靠站。临时增设:省府大楼西(往少年宫方向)、昭庆寺北(往少年宫方向)2只单向停靠站。
2)25路,蒋村公交中心站至吴山广场。起讫点不变,仅调整部分线路走向。调整后的线路走向:蒋村公交中心站始发,循原线至保俶路,经凤起路、环城西路后循原线至吴山广场;吴山广场始发,循原线至武林路,经凤起路、保俶路后循原线至蒋村公交中心站。临时撤销:省府大楼、省府路弥陀寺路口(往吴山广场方向)2对(只)停靠站。临时增设:省府大楼西(往吴山广场方向)单向停靠站。
3)73路,政苑公交站至省府大楼调整为政苑公交站至省府大楼东。政苑公交站始发,循原线至保俶路,经体育场路、环城西路至省府大楼东;省府大楼东始发,经环城西路、凤起路后循原线至政苑公交站。临时撤销:省府路弥陀寺路口(往省府大楼东方向)单向停靠站及省府大楼始发站。临时增设:省府大楼东始发站。
4)78路,沈家村至少年宫。起讫点不变,仅调整部分线路走向。调整后的线路走向:少年宫始发,经保俶路、凤起路后循原线至沈家村;沈家村至少年宫方向不变。临时撤销:省府路弥陀寺路口(往沈家村方向)单向停靠站;临时增设:昭庆寺北(往少年宫方向)单向停靠站。
5)103路,六公园至九溪。起讫点不变,仅调整部分线路走向。调整后的线路走向:六公园始发,循原线至环城西路,双向改经体育场路、曙光路后循原线至九溪。临时撤销:省府大楼、省府路弥陀寺路口2对停靠站;临时增设:环城西路十四中双向停靠站。
6)282路,府苑新村至省府大楼调整为府苑新村至省府大楼东。调整后的线路走向:府苑新村始发,循原线至环城西路至省府大楼东;省府大楼东始发,经环城西路、凤起路、保俶路后循原线至府苑新村。临时撤销:省府路弥陀寺路口单向停靠站及省府大楼始发站。
7)7279路,省府大楼至紫荆欣苑调整为省府大楼东至紫荆欣苑。调整后的线路走向:省府大楼东始发,经环城西路、凤起路、保俶路后循原线至紫荆欣苑;紫荆欣苑始发,循原线至保俶路,经体育场路、环城西路至省府大楼东。临时撤销:省府大楼始发站。临时增设:省府大楼东始发站。
8)7295路,省儿保滨江院区至省府大楼调整为省儿保滨江院区至昭庆寺北。调整后的线路走向:省儿保滨江院区始发,循原线至延安路,经凤起路至昭庆寺北;昭庆寺北始发,经凤起路、延安路后循原线至省儿保滨江院区。临时撤销:省府大楼始发站。临时增设:昭庆寺北始发站。
发表于 2020-8-28 11:11 | 显示全部楼层
昭庆寺北(往少年宫方向)单向停靠站:  真香。
想当年培训班很多的时候,这个站也没有停靠的呀。
发表于 2020-8-28 11:56 来自手机 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2020-8-28 11:11
昭庆寺北(往少年宫方向)单向停靠站:  真香。
想当年培训班很多的时候,这个站也没有停靠的呀。

73路是黑车?
发表于 2020-8-28 12:40 | 显示全部楼层
像78路、6路这种线路是应该走凤起路绕圈,而非省府路
发表于 2020-8-28 13:47 | 显示全部楼层
省府路地下通道从动工到现在都是遮遮掩掩的不像一般民生工程一样大吹特吹

自己也知道特权工程名不正言不顺
 楼主| 发表于 2020-8-28 14:00 | 显示全部楼层
啊呀哎呦 发表于 2020-8-28 13:47
省府路地下通道从动工到现在都是遮遮掩掩的不像一般民生工程一样大吹特吹

自己也知道特权工程名不正言不 ...

其他工程也没大吹特吹啊,不都是一样都在施工。
 楼主| 发表于 2020-8-28 14:05 | 显示全部楼层
省府路地道只是低调一下,都在围挡里施工,你也看不到里面情况啊,其他民生工程只是报道一下进度就是大吹特吹了?啥逻辑?
发表于 2020-8-28 16:43 | 显示全部楼层
哎呀 政绩不是都是靠吹出来的么
发表于 2020-8-28 17:16 来自手机 | 显示全部楼层
要看在什么路上施工?
 楼主| 发表于 2020-8-28 17:39 来自手机 | 显示全部楼层
雪山飞猫 发表于 2020-8-28 16:43
哎呀 政绩不是都是靠吹出来的么

要看什么政策,那亚运会也是吹出来的?
发表于 2020-8-28 18:55 | 显示全部楼层
这个过街设施 明眼人  一看就知道 主要服务谁~
(本身此路段行人就不多,按照正常没有必要花大价钱建造过街设施)
 楼主| 发表于 2020-8-28 19:00 | 显示全部楼层
wxg567 发表于 2020-8-28 18:55
这个过街设施 明眼人  一看就知道 主要服务谁~
(本身此路段行人就不多,按照正常没有必要花大价钱建造过 ...

不过,2011年就要修了,拖到现在,网上查到的旧闻。
省府路要建人行过街地道
2011-04-12
  省府路要建人行过街地道

  本报讯(记者 任彦)为让市区内道路通行安全、方便,今年内又将有一条人行过街地道开建。

  它位于西湖边上的省府路上,预计工期一年左右。

  如今的省府路宽30米,双向四车道、机非混行,因为路况相对较好,经过车辆速度都比较快。这对清晨出行散步和晨练的老人,比较危险。同时,省政府位于省府路上,公务员往来密集,快速的车流也对他们的出行制造了很多不安全因素。

  工程整体呈“[”字形布置,“一”字形地道垂直穿越省府路,两个出入口都朝向东,北口在省府路北侧人行道以北,现在是一片绿化带;南口在省政协大楼外墙,即省政协大楼和人民大会堂之间。

  地道主通道长约32米,宽4米,高2.5米,北侧出入口长约28.4米,南侧出入口长约29.4米。南北梯道内分别设置上下行自动扶梯、无障碍设施、人行楼梯等。高峰时,预计每小时可通过约2000人。

  省府路人行地下过道工程将在今年内开工,预计一年内完成主体工程。目前,此工程正在进行施工招投标,并着手前期准备。

  施工期间,地道出口处有9棵香樟树需要临时迁走,工程结束后再迁回。据负责该项目的市城市基础设施建设发展中心工程三处的负责人介绍,目前正在办理迁移香樟树的相关手续。

  据悉,整个地道施工采取暗挖,大致不会影响路面交通。但因受地下土质情况的影响,施工期间,路面质量会有所下降,为安全起见,届时会限制重型车辆通过。
发表于 2020-8-28 20:29 | 显示全部楼层
这里要造没有什么问题吧
发表于 2020-8-28 21:48 | 显示全部楼层
我觉得造得还是必要的,现在象公益中学,原来浙江工商大学都还造人行天桥呢,他们造个地道也是方便日常的管理呀,否则进出过马路也挺不方便的,这样也方便车辆的通行呀,造个地道成本也不高,何必这样说呢。
发表于 2020-8-29 14:17 | 显示全部楼层

您说的是对的。
发表于 2020-8-29 16:06 | 显示全部楼层
怎么说也是多了一条地道
 楼主| 发表于 2020-8-29 18:50 | 显示全部楼层
M72980 发表于 2020-8-29 16:06
怎么说也是多了一条地道

的确是这样,不知道在酸什么,应该说其他路也要跟上
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