【口水堂】76路请在和睦新村停一停

churenzm · 发表于 2020-8-25 21:17

本帖最后由 jason 于 2020-8-31 14:59 编辑

莫干山路和睦新村公交站是一个大站，周边小区超多，服务人群广泛。但是公交76路路过这里却设置了一个半边站，从北边运河广告产业园过来的车辆不停靠和睦新村（西边），但从南边凤起路新华路口过来的车辆却又停靠和睦新村（东边）。这造成乘客想乘坐76路到小河直街或者到环北市场等热门地点却无车可乘，必须走很远路到登云路上的和睦新村东乘车，非常不便。百思不得其解公交公司为何这样设置。问过一个76路的司机，他说是76路要到登云路左拐，在和睦新村站停车后距离不够，但停靠和睦新村站的129路也是要到登云路左拐的，为何它的距离就够呢？强烈建议76路还是在和睦新村站停一停，满足周边乘客的需要。

姜峰 · 发表于 2020-8-25 21:22

支持！

这个问题很多，象1路、21路不能在武林小广场停靠一样。

枯井底污泥处 · 发表于 2020-8-25 21:52

76原来中山北路口也不停的最近才加的好像

chen31xi · 发表于 2020-8-25 22:21

这种问题很多，像82，197西向不停上宁桥，之前53却停的。41东向不停新河坝巷，1005却停的。
解决这个问题最好的办法是设置公交专用道，然后在专用道上左转

shilka · 发表于 2020-8-25 22:37

chen31xi 发表于 2020-8-25 22:21
这种问题很多，像82，197西向不停上宁桥，之前53却停的。41东向不停新河坝巷，1005却停的。
解决这个问题 ...

还有23/36东向不停文二路马塍路口，本来完全可以通过信号灯解决的问题只能通过砍站来解决

傲娇的Saber · 发表于 2020-8-25 23:37

历史遗留问题啊，以前出站左转很困难，129是萍水街地铁开通后改站点新加进去的，以前也没有的

傲娇的Saber · 发表于 2020-8-25 23:39

chen31xi 发表于 2020-8-25 22:21
这种问题很多，像82，197西向不停上宁桥，之前53却停的。41东向不停新河坝巷，1005却停的。
解决这个问题 ...

53好像也不停的吧，我怎么记得马塍路口下一站就是教工路了？不过这个路口应该像文晖路湖墅南路口一样，设置公交专用道左转的红绿灯，让公交走专用道左转

loganese · 发表于 2020-8-26 00:16

枯井底污泥处发表于 2020-8-25 21:52
76原来中山北路口也不停的最近才加的好像

现在反着绕圈了

M72980 · 发表于 2020-8-26 01:01

才注意到129两个站都停……那么76也应该都依靠一下

翼殁轩 · 发表于 2020-8-26 01:33

之前一直以为129也是单向停靠和睦新村也是最近才发现居然是双向

hzk134 · 发表于 2020-8-26 08:37

和睦新村出站了，左转跨2个车道左转，一点问题都没有，留什么总经理信箱，直接打12345投诉去了。

huajin17 · 发表于 2020-8-26 09:44

76路可以改走杭行路——桥弄街——通益路——赵伍路——湖墅北路，可以让湖墅北路的沿线乘客到大运河站换乘地铁五号线，方便去城西的乘客，同时连接了万达和武林商圈，保障了客流！！

K34 · 发表于 2020-8-26 09:46

129好像是上次和睦地铁开通，路恢复加的

流采冰飞 · 发表于 2020-8-26 09:57

太赞同这个应该加站了

冷雪飘飞 · 发表于 2020-8-26 11:17

68路以前很多年朝晖路左转建国北路都没问题。莫衙营一封再解封，68路就无法停靠沙田里了。路况一样，对面105路2路照样左转。变一个车道左转还是容易的，哪怕很多车等红灯堵着，你就在站点不启动呗。只是多一个刮擦风险点是真的

K34 · 发表于 2020-8-26 11:25

冷雪飘飞发表于 2020-8-26 11:17
68路以前很多年朝晖路左转建国北路都没问题。莫衙营一封再解封，68路就无法停靠沙田里了。路况一样，对面10 ...

距离是差不多，但是2,105这里车站还是虚线，沙田里这里车站就是实线了

baqktdgt · 发表于 2020-8-26 11:45

129是5号线地铁和睦站开通之后，才加上的。以前也是没有的。

bustthx999 · 发表于 2020-8-26 11:53

76以前有，后来撤了，其实这个站离路口好远，再加上左转基本是两道，所以出站拉到左转应该是没什么问题的。

粉胖子 · 发表于 2020-8-26 13:23

炸山不是在搞一线一策么，希望能真的静下心来把每条线路及有关系的线路梳理一遍，76单向不停和睦新村给乘客带来不便的问题并不是孤例。

杭州*电车 · 发表于 2020-8-26 16:15

现在炸山都是在电脑前坐着想的，甚至连百度地图打开看一下的意愿都没有的，所以认为前方左拐的都不停靠。公交公司太大，期待分拆出来，这样会有竞争可能会好一些。

zgzd111 · 发表于 2020-8-26 19:49

杭州*电车发表于 2020-8-26 16:15
现在炸山都是在电脑前坐着想的，甚至连百度地图打开看一下的意愿都没有的，所以认为前方左拐的都不停靠。公 ...

大数据

zgzd111 · 发表于 2020-8-26 19:49

粉胖子发表于 2020-8-26 13:23
炸山不是在搞一线一策么，希望能真的静下心来把每条线路及有关系的线路梳理一遍，76单向不停和睦新村给乘客 ...

支持

churenzm · 发表于 2020-8-26 20:21

公交车站除了首末站因进出站需要回环道路不得不设置单边站以外，途中站点应该尽量不要设置单边站，因为人们既然在一个站点有乘坐需要，必然是来回都有需要的，你单边把人接上，可又不把人送回，从服务角度讲你是没有完成的，你的服务是欠缺的。所以建议公交公司应该力所能及设置双边站。具体到和睦新村这个站点，本人在高德地图上测量了一下，距离是240米，出站后变道到最左边车道距离是够的，许多站点100米左右都能完成变道，和睦新村站完全是能够完成双边服务的。公交公司服务精神还有待提高啊。希望杭州公交公司能体恤民情，把和睦新村站变成双向服务车站。

杭州*电车 · 发表于 2020-8-27 17:31

不要过分相信大数据，大数据有时只是给我们看的幌子而已，假设把延安路所有的公交停掉，只留一条从武林广场至吴山广场的，估计客流很好，那样的话大数据告诉你，没必要开其它的公交，有只一条就已经很美味了。大数据告诉我们，不要什么都说是大数据，有数据，想要怎么样分析才是最重要。

电152路 · 发表于 2020-8-28 18:03

呵呵，149同仁家园南

		自动登录	找回密码
密码			注册

[观点] 【口水堂】76路请在和睦新村停一停

本帖子中包含更多资源