杭州网论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 5321|回复: 18

[讨论] 【意见堂】吐槽一下炸山的规划

[复制链接]
发表于 2020-8-18 16:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2020-8-20 12:22 编辑

        住在拱墅区蓝孔雀板块,周边地铁站只有2号线的三墩(1.5公里)和5号线的萍水街(3.5公里),去年开了1215M连接了萍水街站和三坝站,方便了点,客流量也不错,但是这个线路要走小路挺绕的,高峰期从板块内的站点到萍水街要15分钟,到三坝站要快20分钟。旁边的邻居大部分还是喜欢直接去三墩站坐车,一个是因为近一点,另外一个是三墩站人流量比三坝站要少一点,但是这个距离天气好走走路还可以,夏天冬天下雨天简直了,大家都向炸山提了很多意见,希望弄一条直接到三墩站的接驳线,反正是毫无动静。        还有现在48路和185路也进驻花园岗站了,但是两个路线在板块内走的路线还不一样,48路还要走超级堵的小路夏梦巷,每次都见到48的12米车在小路各种挪,不知道是为啥要这么规划,跟185走一样的路线不就好了,还故意这么折腾一下,前后相差不过100多米,硬是要进去添堵。
        另外花园岗公交站的设计也是个奇葩,乘客要上一个天桥然后再下天桥坐车,上去的时候有手扶梯,下去的之后只有台阶,鸡肋设计完全多此一举,直接路面进入不就好了。。。
发表于 2020-8-19 01:28 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2020-8-19 08:39 来自手机 | 显示全部楼层
starbucks521 发表于 2020-8-19 01:28
真不想骂你。但实在找不到不骂的理由

还不让别人说了?论坛你开的?
 楼主| 发表于 2020-8-19 09:34 | 显示全部楼层
starbucks521 发表于 2020-8-19 01:28
真不想骂你。但实在找不到不骂的理由

怎么的?事实还不让人说了?
发表于 2020-8-19 12:10 | 显示全部楼层
我很认同楼主观点!支持!
关于“公交中心站”搞成天桥模式,是有点制造麻烦的感觉,爬个楼梯错过一班多痛苦呀。哈哈。

1、最实用也比较科学安全的做法是:在车头画一条人行横道线,比较有次序,也更于司机观察。




2、在接驳地铁站的问题上,多从节省时间的角度规划走向。这几年炸山决策者搞出来的线路,鲜有大家看了很兴奋的。其实多一条符合大家期望,我们坛友都会是很兴奋的,但这种兴奋很多年没有了。不管是居民小区接驳地铁站,还是景区大门接驳地铁站,希望炸山都应该把自己当作是一个乘客来思考。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
发表于 2020-8-19 12:18 | 显示全部楼层
运河天地公交站:
1、入口缺少引导标识。(比如有杭州公交LOGO,有“乘车入口”字样)
2、1路站台有人行道,那79路站台就不知道该怎么走进去了?





(每个站场,都应该象如下照片一样,有一条人行横道线,这是最科学安全高效的。全世界几十年公交都这样过来了,搞到今天,非要建个天桥,这是制造麻烦的脑子,不要搞一刀切。除了象灵隐这种人流特别密集的,一般的中心站用不着天桥。(杭州人很搞笑的,居然那么喜欢天桥,为什么莫干山路和环城西路、大关路这些主干道至今还保持着“天桥零”的记录?



本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
发表于 2020-8-19 12:29 来自手机 | 显示全部楼层
starbucks521 发表于 2020-8-19 01:28
真不想骂你。但实在找不到不骂的理由

你的账号怎么还在
发表于 2020-8-19 16:09 | 显示全部楼层
蓝孔雀这块确实还可以更好。
发表于 2020-8-19 22:14 | 显示全部楼层
其实我也没怎么搞懂为啥非得人车分流。人车分流的话对乘客方便的,只有是像机场廊桥模式那样的公交站
发表于 2020-8-20 07:06 来自手机 | 显示全部楼层
79路好像在这个站不蓄车的
发表于 2020-8-20 10:10 | 显示全部楼层
江锦105 发表于 2020-8-20 07:06
79路好像在这个站不蓄车的

79完全可以把运河天地作为主站,浙大玉泉像89那样单循环就行,然后浙大公交站剩余位置留给117
 楼主| 发表于 2020-8-20 10:53 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2020-8-19 22:14
其实我也没怎么搞懂为啥非得人车分流。人车分流的话对乘客方便的,只有是像机场廊桥模式那样的公交站

这种小型始发站真的没有什么必要搞分流,多此一举
发表于 2020-8-20 11:03 | 显示全部楼层
南河畔 发表于 2020-8-20 10:10
79完全可以把运河天地作为主站,浙大玉泉像89那样单循环就行,然后浙大公交站剩余位置留给117

79和16路是一个队的,在运河天地首末站不蓄车
发表于 2020-8-20 11:15 来自手机 | 显示全部楼层
蓝孔雀和三墩北的接驳问题是差不多的,可以先把各种公交数字接驳整合成一条,然后1215改成285路,草鞋桥沿着1215走到白洋,走古墩路到三墩,秀里街,学院北路,蓝孔雀,完美解决
发表于 2020-8-20 11:22 来自手机 | 显示全部楼层
拱宸桥西节假日那个数字什么什么线也可以扔到运河天地来,现在都停在小河路马路边
发表于 2020-8-20 12:22 | 显示全部楼层
starbucks521 发表于 2020-8-19 01:28
真不想骂你。但实在找不到不骂的理由

再一次警告你,注意网络表达,这里不是你家。
发表于 2020-8-20 13:14 | 显示全部楼层
电152路 发表于 2020-8-20 11:15
蓝孔雀和三墩北的接驳问题是差不多的,可以先把各种公交数字接驳整合成一条,然后1215改成285路,草鞋桥沿 ...

你那个是1216,大哥!其实153可以优化下经过蓝孔雀的
发表于 2020-8-21 15:31 | 显示全部楼层
傲娇的Saber 发表于 2020-8-20 13:14
你那个是1216,大哥!其实153可以优化下经过蓝孔雀的

哈哈,不好意思
发表于 2020-8-21 19:10 | 显示全部楼层
傲娇的Saber 发表于 2020-8-20 13:14
你那个是1216,大哥!其实153可以优化下经过蓝孔雀的

153走学院北路说不定就火了,现在走莫干山路重复太严重了,只能捡捡漏
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|杭州网 ( 浙ICP备11041366号-1 )

GMT+8, 2024-4-18 10:36 , Processed in 0.308627 second(s), 14 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表