【公交动态】“五一”小长假 公交集团运送乘客950万人次

电玩巴士

今年的五一小长假，因新冠肺炎疫情的影响，出行人数较往年有所减少，为做好疫情防控以来首次出游高峰的保障工作，杭州公交集团各级干部员工依然坚持舍小家为大家的精神，放弃休息，坚守岗位，全力做好客运保障。5月1日至5月5日，杭州公交集团共计投入营运车辆36012辆，安全运送乘客950万人次。
继续开通专线服务，游览景区方便畅通。杭州公交集团在今年继续做好西湖景区公交配套，开通西湖内、外环线、公交数字旅游1、2、4号线、龙翔桥至灵隐专线、武林广场至动物园专线等8条旅游定制线，为市民游客提供舒适的乘坐环境。同时，为方便社会车辆换乘进入西湖景区，开放阮家桥公交停车场、之江公交停车场、万松岭停车场3个停车场，并开通“阮家桥至灵隐”、“之江停车场至小牙坞” 3条景区接驳线。5月1日至5月5日旅游定制线，累计发放2018个班次，运送28127人次;景区接驳线共发放121班次，运送597人次。
防疫举措到位，后勤力量完备。五·一小长假期间，杭州公交集团紧抓防疫举措不松懈，做好各停车场车厢杀菌消毒工作保持每天每次的频率，同时做好一圈一消毒的防疫举措，让市民游客放心乘车，安全乘车。
倡导绿色出行，五·一小红相伴。为了保障劳动节期间广大市民出行，游客来杭旅游需要，公共自行车公司在景区、商业街、车站、大型住宅区与地铁口周边服务点加强了运营管理，累计租用量达70.59万人次，调运总量达1.18万辆次。公共自行车热线中心受话量合计2646个，微信服务人数177条。扫码租用量61853人次。
公交热线排忧解难，真情服务效果显著。作为企业窗口的公交85191122服务热线，在节日期间，也较好地发挥了其问询、导乘、寻物、投诉、沟通等作用，尽力为乘客答疑解惑、排忧解难。五·一期间公交服务热线共累计受理来电1454件，主要内容为景区南线、北线的换乘咨询，乘客物品遗失查找等。

杭州*电车

根据数据分析，5月1日至5月5日旅游定制线，累计发放2018个班次，运送28127人次，每个班次乘客13.9人。按5元一人计算，每个车次收到票款70元。2018个班次，8条线，5天，折合每天每条定制线发车班次为50班次。接驳线共发放121班次，运送597人次，每个班次4.9人，每个班次收到票款24.67元。每条线条天发班8.07班。看来班次挺少，间隔一小时以上。而且接驳线基本上是中间不太停靠。看来下次可以在人人有座的基础上推出人人有卧了。
数据分析完毕，期待拍砖。

chen31xi

5元线也算是对各层次乘客满足不同需求的另一种选择。相当于当年的504、507这些线路，记得当时7路还是3角的时候，这些线路是9角，但是很空，不用去挤，对于不缺钱又不喜欢打的的乘客也算是一种不错的选择。

希望班次能固定下来，我不管你是一小时一班还是半小时一班，希望能做到发车时间公示并固化下来

长木里

chen31xi 发表于 2020-5-6 14:13
5元线也算是对各层次乘客满足不同需求的另一种选择。相当于当年的504、507这些线路，记得当时7路还是3角的 ...

关键是班次固定。

姜峰

白天的线路同质化浪费严重，上座率3成不到。末班普遍较早，市区最需要的线路天还没暗就没有了，临时线因为巿民都不了解，太浪费了。