【城市交通】地铁2号线西延的一种方案建议

c00161732 · 发表于 2020-4-19 14:50

本帖最后由 c00161732 于 2020-4-19 14:53 编辑

以2号线良渚站为起点，沿东西大道往西延伸，至3号线、机场快线的停车场。

1、沿途设良渚文化村、崇福村、七贤郡、大溪谷、运溪路等站；

2、在运溪路与南环快线（或12号线）等交汇换乘，在停车场设置与3号线、机场快线的换乘大厅。

3、如有可能，2号线、3号线、机场快线共用一个停车场，将现有2号线停车场土地释放。

好处：

1、受益面广，整个未来科技城北面、良渚南片区都将受益；

2、2号线、3号线、机场快线共用一个停车场，释放现有2号线停车场土地；

3、2号线可以同时与3号线、机场快线、南环快线等换乘。

4、避免了下穿大雄山和良渚文化村。

kingbill · 发表于 2020-4-19 18:32

楼主啊，那你出钱去建造2号线西延

长木里 · 发表于 2020-4-19 21:00

kingbill 发表于 2020-4-19 18:32
楼主啊，那你出钱去建造2号线西延

支持

电气男孩 · 发表于 2020-4-19 22:10

设站貌似有点密啊，这线还不如弄条有轨电车

拔丝青蛙 · 发表于 2020-4-19 22:36

客流够么？

w35429 · 发表于 2020-4-19 22:55

现有2号线停车场都才几年，就被安排了？

w35429 · 发表于 2020-4-19 22:58

如果这么点客流都值得造地铁的话，那么杭州市区的地铁估计有个20多条了吧

电玩巴士 · 发表于 2020-4-20 07:26

大哥，那个延伸路段你去过没有啊？这段又不是大马路！

回望的眼神 · 发表于 2020-4-20 08:15

良渚专线？明显不合理，去瓶窑还差不多

子青 · 发表于 2020-4-20 08:50

文化村里没啥空间可以造地铁

子青 · 发表于 2020-4-20 08:52

其实二号线真要延伸，也是延伸去瓶窑，本来最早的规划就是去瓶窑，去瓶窑的话在文化村里设站也不是没有可能了。
至于东西大道一线，做好公交接驳就好了

拐聊户 · 发表于 2020-4-20 08:54

这个线路有很多问题

第一，从规划上，古墩路到良祥路这段东西大道是没有的，而且已经废除了，目前正在造中国美院。

第二，东西大道目前正在建设高架，在地下挖洞很难。

第三，如果一定要挖，肯定要避开高架的桩基，往边上偏，但这一带全是保护性农田，市里区里也没这么多指标置换。

第四，已经造好启用的地铁停车场说废就废，当人民币是捡来的吗

piratezero · 发表于 2020-4-20 22:41

2西延迟早会有，只是应该是走遗址，瓶窑方向了

文一路口的双巴 · 发表于 2020-4-22 10:51

M2西延？不如到时候杭安线设计一条支线出来作为补充吧？

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