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[公告] 【线路调整公告】延长81、85路等五条线路的服务时间 / 调整423路(4月16、17日起)

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发表于 2020-4-15 22:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2020-4-17 13:24 编辑

自3月中上旬起,杭州公交推行“一线一策”线路精细化管理策略,对主城区近400条公交线路进行全面梳理,旨在以信息化推进营运管理精细化,从而提升公交服务品质化。截至4月15日,已对120条线路实行“一线一策”,使线路的首末班时间、班次间隔等与实际客流相匹配。通过数据跟踪,一线一策的推进,实行“一线一策”后的线路运营效率进一步提升,区域服务水平日趋提高。
通过公交运营大数据分析发现,丁兰街道的丁桥、长睦及星桥街道一带存在早晚高峰起峰时间早、持续时间长的客流特性,81、85、B支2路等该区域的主要线路在清晨5时许客流已有较明显集聚。为此,杭州公交在3月中旬延长了B支2、7278路等线路的发车时间,为进一步满足丁兰街道市民出行需求,自4月16日起,杭州公交集团将再次延长丁兰、星桥一带线路的服务时间,特别是满足该区域早班乘客的出行需求,具体如下:
(1)针对125、81、85路首班客流较多的实际情况,上述3条线路首班均提前10分钟发车,并在5:30-6:00之间采取同时段发多班车的调度手段。其中,125路将于4月16日起提前首班,81、85路于4月17日起提前首班。
(2)自4月16日起,345路天都城首班时间由6:00提早至5:45,地铁彭埠站首班时间由7:00提早至6:45。
4月17日起,为方便萧山区横一路沿线住宅区居民出行,加强江南之星、铁建国际城等小区与地铁1号线及即将开通的地铁5号线的接驳,423路将延伸至地铁滨康路站。
延伸后的423路,由通惠路拱秀路口开往地铁滨康路站,调整后线路走向为:通惠路拱秀路口始发,循原线至金城路,经博奥路、横一路、风情大道、滨安路至地铁滨康路站;地铁滨康路站始发,经滨安路、西兴路、滨康路、风情大道后循下行线路至通惠路拱秀路口。撤销:荣星社区、萧山自来水二厂2对双向停靠站及金色钱塘始发站。增设:金色钱塘、横一路萧邮路口、博奥路金城路口、滨康路东(开往通惠路方向)4对(只)停靠站点及地铁滨康路站始发站。
考虑到横一路一带住宅小区密集,通勤客流较大,423路还将在早晚高峰增加地铁滨康路站至横一路萧邮路口的区间车,以确保江南之星、铁建国际城与地铁滨康路站高客流断面在早晚高峰的发车间隔不大于10分钟。
此外,自4月16日起,还将延长394路服务时间,调整180、332路运营模式:
(1)由九福路公交站开往地铁九和路站的394M路,九福路公交站末班时间由21:45延迟至22:15,地铁九和路站末班时间由22:00延迟至22:30。
(2)由钱江湾花园开往金色蓝庭公交站的180路法定工作日实行班次时刻公示(详见附表)。
(3)由杭师大仓前校区南开往古翠路华星路口的332路法定工作日部分时段实行班次时刻公司(详见附表)。


附表:班次时刻公示表
序号
线路编码
方向
时段
班次时刻
1
180
(法定工作日)
开往金色蓝庭公交站方向
6:00-6:30
每逢整点、15分、半点、45分发车
6:30-9:00
发车间隔不大于10分
9:00-15:45
每逢整点、15分、半点、45分发车
15:45-18:30
发车间隔不大于10分
18:30-20:00
每逢整点、15分、半点、45分发车
开往钱江湾花园方向
6:30-7:00
每逢整点、15分、半点、45分发车
7:00-10:00
发车间隔不大于10分
10:00-17:00
每逢整点、15分、半点、45分发车
17:00-19:30
发车间隔不大于10分
19:30-20:15
每逢整点、15分、半点、45分发车
20:15-21:15
每逢15分、35分、55分发车
180
(法定节假日及双休日)
开往金色蓝庭公交站方向
6:00-20:00
流水发车
开往钱江湾花园方向
6:30-21:15
流水发车
2
332
(法定工作日)
开往古翠路华星路口方向
6:45-10:45
流水发车
10:45-15:25
每逢5分、25分、45分发车
15:25-21:00
流水发车
开往杭师大仓前校区南方向
6:15-9:40
流水发车
9:40-15:00
每逢整点、20分、40分发车
15:00-20:00
流水发车
332
(法定节假日及双休日)
开往古翠路华星路口方向
6:45-21:00
流水发车
开往杭师大仓前校区南方向
6:15-20:00
流水发车

发表于 2020-4-16 14:32 | 显示全部楼层
180线路好,客流成熟,建议开行到动物园的区间线
发表于 2020-4-16 14:58 | 显示全部楼层
所以,流水发车和间隔不大于10分钟的区别是什么。。
发表于 2020-4-16 15:25 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2020-4-16 14:58
所以,流水发车和间隔不大于10分钟的区别是什么。。

区别是,不大于10分钟意味着10分钟必须发一班(理论上)!流水发车么就是间隔根据天气、路况、心情来决定吧
发表于 2020-4-16 16:32 来自手机 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2020-4-16 14:58
所以,流水发车和间隔不大于10分钟的区别是什么。。

如果按萧山来讲不大于10分钟就是等于10分钟
发表于 2020-4-16 19:07 | 显示全部楼层
流水发车是指象流水一样,雨大的时候水流就大,旱季就没有水。转到公交车上就是车多了就多发点,没车么就不发了。
发表于 2020-4-16 20:25 | 显示全部楼层
“一线一策”,搞得好象以前没有计划似的。
相当于否定自己的过去。
其实,科学调度就行了。

另外,多听听市民的建议,弥补不足之处,有些20年30年没进步,一直还没有改进呢。
发表于 2020-4-17 13:19 | 显示全部楼层
先飞171 发表于 2020-4-16 15:25
区别是,不大于10分钟意味着10分钟必须发一班(理论上)!流水发车么就是间隔根据天气、路况、心情来决定 ...

定时班逃掉的也是不在少数吧,至于流水发车大概就是间隔待定的意思。
发表于 2020-4-17 13:20 | 显示全部楼层
杭州*电车 发表于 2020-4-16 19:07
流水发车是指象流水一样,雨大的时候水流就大,旱季就没有水。转到公交车上就是车多了就多发点,没车么就不 ...

哈哈哈,没车可以发船吗?
发表于 2020-4-17 13:21 | 显示全部楼层
这其实就是HR告诉新人的月收入是4k-12k,那其实就是4k。

不大于10分间隔就是意思应该也是10min at least。
发表于 2020-4-17 13:24 | 显示全部楼层
另外,延长了发车时间是什么鬼?公交集团写文书通告的人还是要加强业务知识和语言组织能力啊。
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