【口水堂】建议艮山东路高架开通后B1在窑厂上高架提速

itcfangye · 发表于 2020-4-15 13:56

本帖最后由 jason 于 2020-4-17 13:33 编辑

如题所示

电152路 · 发表于 2020-4-15 14:20

320也要上高架

hzzqs · 发表于 2020-4-15 16:26

现在B1客流这么点，途径客流站大部分，不太可能

追风火焰王 · 发表于 2020-4-15 17:55

高架少停的站B1C去补充吧，

DF7C5100 · 发表于 2020-4-15 20:18

楼上讲到B1C，然后我想到一个可以让B1C西边的起点站从下沙一号路口拉到景芳，走地面并停靠沿途所有BRT车站，然后B1上高架

lawa373610942 · 发表于 2020-4-16 00:33

hzzqs 发表于 2020-4-15 16:26
现在B1客流这么点，途径客流站大部分，不太可能

LZ说的是窑厂上高架。
窑厂到彭埠之间现在哪来的客流？

itcfangye · 发表于 2020-4-16 06:59

hzzqs 发表于 2020-4-15 16:26
现在B1客流这么点，途径客流站大部分，不太可能

窑厂到彭埠中间没站，这么走只撤一个彭埠。

qwqwqwq · 发表于 2020-4-16 09:34

lawa373610942 发表于 2020-4-16 00:33
LZ说的是窑厂上高架。
窑厂到彭埠之间现在哪来的客流？

兴隆社区要回迁了，越秀的房子也要入住了，339路也会带来一批乘客同台换乘b1，怎么没有客流，彭埠这边很多小区都快弄好了，等艮山东路高架造好，彭埠这边很多小区也入住了

lawa373610942 · 发表于 2020-4-16 09:50

qwqwqwq 发表于 2020-4-16 09:34
兴隆社区要回迁了，越秀的房子也要入住了，339路也会带来一批乘客同台换乘b1，怎么没有客流，彭埠这边很 ...

B1从来就没停过兴隆村。
339真要换B1，那改成艮新天桥东或者闸弄口新村同台换乘B1不就行了？

电152路 · 发表于 2020-4-16 12:39

qwqwqwq 发表于 2020-4-16 09:34
兴隆社区要回迁了，越秀的房子也要入住了，339路也会带来一批乘客同台换乘b1，怎么没有客流，彭埠这边很 ...

1号线

Pur1917 · 发表于 2020-4-16 12:41

电152路发表于 2020-4-16 12:39
1号线

跟1号线没有半点关系

电152路 · 发表于 2020-4-16 12:45

Pur1917 发表于 2020-4-16 12:41
跟1号线没有半点关系

我说北边可以坐1号线，没必要换b1

itcfangye · 发表于 2020-4-16 13:18

qwqwqwq 发表于 2020-4-16 09:34
兴隆社区要回迁了，越秀的房子也要入住了，339路也会带来一批乘客同台换乘b1，怎么没有客流，彭埠这边很 ...

B1从来都是彭埠一站到窑厂的

东上米 · 发表于 2020-4-16 13:47

电152路发表于 2020-4-16 12:39
1号线

一号线的彭埠和b1的彭埠八竿子都打不着吧

jason · 发表于 2020-4-17 13:35

我到觉得应该是在高架地面做专用的BRT道，至少7-22点专用，通过专用道来提速，应该会比高架更有意义，地面的站点尽量密集布置，方便乘客出行，换种思路和地铁竞技，否则单拼速度，还是没戏的。

电152路 · 发表于 2020-4-17 13:41

本帖最后由电152路于 2020-4-17 13:50 编辑

jason 发表于 2020-4-17 13:35
我到觉得应该是在高架地面做专用的BRT道，至少7-22点专用，通过专用道来提速，应该会比高架更有意义，地面 ...

支持
个人认为brt站点应该多多建设，通过主线换乘各大支线
支线是快线，而不是bz2，bz7这种站站停
主线主要走主动脉，不走高架，重在覆盖面广
B1，B4天环艮
B5，B6江南大道
B3还是5号线开通重启，走快线
炸山的思路一直是地铁开通减少重复，但最近开了很多快线，值得表扬
支线连接起各大小区域，在换乘，一定要做快线

jason · 发表于 2020-4-17 13:43

我还是在痴心妄想，杭州的职能部门能在艮山、环北、天目一线抄一抄上海71路中运量的作业，哪怕不是无轨电车，否则让BRT系统就这样败落到几乎寿终正寝真的太可惜了。

电152路 · 发表于 2020-4-17 13:52

能不能有一种新运营模式
比如b1线，早晚高峰只停下沙，市区的站，走高架
182改b3，早晚高峰走高架，平峰走东新路

大柴旦人 · 发表于 2020-4-17 16:35

很复杂你的建议。

DF4D-0159 · 发表于 2020-4-21 22:11

本帖最后由 DF4D-0159 于 2020-4-21 22:12 编辑

jason 发表于 2020-4-17 13:43
我还是在痴心妄想，杭州的职能部门能在艮山、环北、天目一线抄一抄上海71路中运量的作业，哪怕不是无轨电车 ...

我觉得等艮山西路-下沙路的高架造好以后B1可以学习71路，搞中运量无轨。艮山天桥东-黄龙WiFi，艮山天桥东-下沙高教东区搭线（在艮山西路-下沙路高架底下架线）主要还是要看炸山愿不愿意再继续搞BRT

枯井底污泥处 · 发表于 2020-4-21 22:21

现在感觉天目山-环北-艮山的客流走廊已经被打散了

zgzd111 · 发表于 2020-4-21 22:47

DF4D-0159 发表于 2020-4-21 22:11
我觉得等艮山西路-下沙路的高架造好以后B1可以学习71路，搞中运量无轨。艮山天桥东-黄龙WiFi，艮山天桥东 ...

好想法，有生之年能不能看到了。。

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