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[新闻] 【城市交通】艮山东路高架下月开通

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发表于 2020-4-10 13:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
【来源:钱江晚报】
杭州今年要上马44个快速路项目、206个主次干道项目,打造主副城45分钟时空圈
艮山东路高架下月开通
本报记者 余雯雯 通讯员 杭建宣


天目山路中段效果图


  昨天,杭州市建委正式发布2020年杭州市城市道路总体建设计划,包括44个快速路项目、206个主次干道项目、71个支小路项目和7个过街设施,总计328个道路建设项目,全年计划总投资超260亿元。

  城东居民出行更便捷

  作为“四纵五横”快速路骨架的重要一横,天目山路—环城北路—艮山东路快速路正在全线推进,这条总长将近40公里的快速路从最西端的绕城西线留下互通,一直连到最东端的大江东产业集聚区,不仅拉近了闲林、留下、城西、中心城区、下沙、大江东之间的距离,同时将中河高架、秋石高架、沪杭甬高速、东湖高架等南北向通道全部串联起来。

  艮山东路(同协路-东湖立交)高架计划下月率先开通,目前正在进行最后阶段的交通设施安装和交通组织方案调整等准备工作。今后家住红五月嘉苑等小区的居民,再也不用绕道去九沙大道上东湖高架,通过艮山东路就可以直接上东湖高架,至少可以节省15分钟。

  打造主城副城45分钟时空圈

  今年年内,计划建成的有6个项目共36公里,具体为艮山东路(同协路-东湖立交)、秋石高架婺江路匝道、留祥路(花蒋路以东-绕城西线)、望梅路互通、红十五线改建(青六路以西段)、临安科技大道综合改造工程。

  快速路将开工建设彭埠互通改建、时代大道南延、留石快速路西延(三墩互通改建)3个项目16公里,续建天目山路、文一西路、江南大道、彩虹大道、风情大道等23个项目149公里,还有12个项目开展前期工作。

  今后,杭州主城、副城及组团,将建成“45分钟”时空圈。

  ●江北主城区域:

  重点推进天目山路-环城北路-艮山东路一线。计划在开通艮山东路(同协路-东湖立交)段高架的同时,结合地铁3号线,加快市中心区域天目山路、环城北路提升改造工程和留下互通改建工程建设。结合沪杭甬高速抬升启动彭埠互通改建工程建设,主城中心区东西向交通大动脉全线推进,将为优化和疏解城市中心功能、拉大城市空间结构提供支撑。9月底前建成婺江路匝道工程,进一步完善主城区快速路网节点功能,增加望江地区车辆进出秋石高架的选择路线。

  ●江南副城区域:

  重点推进时代大道、风情大道、通城大道、江南大道、彩虹大道“三纵两横”快速路建设,快速路向江南副城腹地延伸。7月底前全面建成红十五线改建工程(青六路以西段),缓解萧山东片交通拥堵情况;开工建设时代大道南延(绕城南线-杭州中环)工程,为临浦组团发展提供支撑。

  ●城西区域:

  年底前建成留祥路(花蒋路以东-绕城西线),完善留石高架路与蒋墩路节点功能。加快文一西路提升改造、崇贤至老余杭连接线(高架)工程推进,开工建设留石快速路西延(三墩互通改建)工程,助力城西科创大走廊发展及杭州火车西站枢纽区域建设。临安科技大道综合改造工程已于3月份实现主车道通车,结合杭临城际铁路工程进一步加快辅道、非机动车道建设,加速临安融入主城步伐。

  ●城东区域:

  重点推进下沙路与12号路提升改造工程、艮山路过江隧道工程、江东大道提升改造工程建设;加快推进艮山东路东延、头蓬快速路前期工作,为打造城东智造大走廊、串联新区两岸提供支撑。临平副城区域8月底前建成望梅路互通工程,实现临平“三路一环”快速路全面成网;加快推进望梅高架路北延(二期)和东湖高架北延(二期)前期工作,进一步促进临平副城区域与主城互联互通。

  主次干道和支小路配套加速建设

  在古墩路和环镇北路交叉口,随着搁置10余年的润达花园征迁谈判达成一致,环镇北路(灯彩街)建设进程终于有了最新进展,环镇北路(古墩路—镇东河以东)道路工程将于4月底建成通车,这段路虽然只有短短的110米,却成为沿线居民期盼已久的民生工程。

  城西区域墩余路(绕城公路西侧-良祥路)道路工程计划9月底建成。这段路全长约2.25公里,西起良祥路,东至绕城公路西侧,位于西湖大学南侧,西湖大学建成之后,墩余路将成为其主要进出通道。10月以后这段路将成为云谷单元中部区域通往杭州主城、良渚新城、未来科技城的重要联系通道。

  另外,主城区计划建成支小路10公里,共计27条。上城区的三多路、木场巷路,拱墅区的俞家圩路、祥符东单元道路六等道路都已经开始施工。
发表于 2020-4-10 14:56 | 显示全部楼层
不错,以后上班可以德胜艮山二选一了。
发表于 2020-4-10 15:06 | 显示全部楼层
分担德胜的大流量,好评
发表于 2020-4-10 15:23 | 显示全部楼层
上塘高架以前北面到康桥路就要堵死,去年改掉了
留石快速路到蒋墩路口也要堵死,正在改
后面莫干山路高架到北面居然还是红绿灯,真不知道规划的是怎么想的
发表于 2020-4-10 15:26 | 显示全部楼层
德胜晚高峰东向西在杭甬高架节点一直堵得厉害,今后可以在东湖就转到艮山路上去了
发表于 2020-4-10 16:37 | 显示全部楼层
开通以后艮山路跟备塘路、明月桥路两个路口的红绿灯怎么处理?按现状要堵死为止
发表于 2020-4-10 16:49 来自手机 | 显示全部楼层
德胜快速路露出一点点笑容
发表于 2020-4-10 18:51 | 显示全部楼层
拐聊户 发表于 2020-4-10 15:23
上塘高架以前北面到康桥路就要堵死,去年改掉了
留石快速路到蒋墩路口也要堵死,正在改
后面莫干山路高架 ...

莫干山路还有高架?
发表于 2020-4-10 20:22 | 显示全部楼层
jinyy100 发表于 2020-4-10 16:37
开通以后艮山路跟备塘路、明月桥路两个路口的红绿灯怎么处理?按现状要堵死为止

估计很长一段时间都要堵死,直到亚运前和杭甬高速的互通改造完毕
发表于 2020-4-10 20:45 | 显示全部楼层
会有2XX快线吗?避开B1的快线,怎么设计?7268上高架?
发表于 2020-4-10 20:49 | 显示全部楼层
希望艮秋立交不要炸
发表于 2020-4-10 20:56 来自手机 | 显示全部楼层
电152路 发表于 2020-4-10 18:51
莫干山路还有高架?

估计也就石祥路以北路段。市区段两边空间太小不适合造高架,就算造了车过来都疏散不开
发表于 2020-4-10 21:03 来自手机 | 显示全部楼层
chen31xi 发表于 2020-4-10 15:26
德胜晚高峰东向西在杭甬高架节点一直堵得厉害,今后可以在东湖就转到艮山路上去了

以前九堡大桥没通时德胜是各长途客运车辆进出杭甬高速的必经之路,所以堵车是难免的,晚高峰就更堵了。后来长途车改走东湖快速路速度就快多了
发表于 2020-4-10 22:23 | 显示全部楼层
东上米 发表于 2020-4-10 21:03
以前九堡大桥没通时德胜是各长途客运车辆进出杭甬高速的必经之路,所以堵车是难免的,晚高峰就更堵了。后 ...

可能和一会儿下坡一会儿上坡也有关系
发表于 2020-4-11 13:19 | 显示全部楼层
不仅仅明月桥路路口的问题 高速口这里艮山路路面还是水泥浇筑 好像20多年没有翻新了 高架的大车流要把这里搞死的
发表于 2020-4-13 08:38 | 显示全部楼层
电152路 发表于 2020-4-10 18:51
莫干山路还有高架?

留石快速路至绕城段
发表于 2020-5-21 20:01 来自手机 | 显示全部楼层
期待开通
发表于 2020-5-21 20:31 | 显示全部楼层
备塘路 明月桥路口怎么搞搞
发表于 2020-5-22 08:24 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2020-5-21 20:31
备塘路 明月桥路口怎么搞搞

应该会加装中央隔离护栏禁左,这样从新塘到窑厂上高架都没有红灯了
 楼主| 发表于 2020-5-25 12:00 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2020-5-21 20:31
备塘路 明月桥路口怎么搞搞

造桥?
发表于 2020-5-25 12:31 来自手机 | 显示全部楼层
杭州公交又可以开快线了
发表于 2020-5-25 12:35 | 显示全部楼层
望江路西向东上望秋立交的口子年前就已经封掉了,只准望江隧道出来的车上

婺江路匝道还没开通这里为什么就封掉,现在望江路隧道车流量还没大到这个程度吧
发表于 2020-5-25 12:39 来自手机 | 显示全部楼层
啊呀哎呦 发表于 2020-5-25 12:35
望江路西向东上望秋立交的口子年前就已经封掉了,只准望江隧道出来的车上

婺江路匝道还没开通这里为什么 ...

是东向西吧
发表于 2020-5-25 14:30 | 显示全部楼层
啊呀哎呦 发表于 2020-5-25 12:35
望江路西向东上望秋立交的口子年前就已经封掉了,只准望江隧道出来的车上

婺江路匝道还没开通这里为什么 ...

因为地面往西的车流和隧道往秋石(北)的车流会打结,其实可以规定这里上望秋的只能在最右侧车道行驶。
或者规定隧道出来的车流只能往西往望江路方向,往秋石的在钱江路出来。
发表于 2020-5-25 15:30 | 显示全部楼层
然而都快5月底了 艮山路还是没开通。。。东湖每天堵死
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