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[新闻] 【城市交通】杭州火车东站与快速路系统衔接交通方案研究招标

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发表于 2020-4-6 11:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2020-4-6 11:13 | 显示全部楼层
新塘路联通沪杭甬?
 楼主| 发表于 2020-4-6 11:14 | 显示全部楼层
彭埠枢纽改造图:



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 楼主| 发表于 2020-4-6 11:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 c00161732 于 2020-4-6 11:28 编辑
电152路 发表于 2020-4-6 11:13
新塘路联通沪杭甬?

结合彭埠枢纽改造,火车东站出发层平台匝道连接艮山快速路可行性更高。

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发表于 2020-4-6 12:05 | 显示全部楼层
居然是去年十月对的文件。怎么现在突然想起来要和快速路接上了
发表于 2020-4-6 12:20 | 显示全部楼层
现在这样挺好的(彭埠)干嘛要改
发表于 2020-4-6 13:44 来自手机 | 显示全部楼层
电152路 发表于 2020-4-6 12:20
现在这样挺好的(彭埠)干嘛要改

收费站没用了
 楼主| 发表于 2020-4-6 19:36 | 显示全部楼层
电152路 发表于 2020-4-6 12:20
现在这样挺好的(彭埠)干嘛要改

沪杭甬改成快速路了,收费站也没了
发表于 2020-4-10 10:33 来自手机 | 显示全部楼层
东站四面都是快速路,修建连接通道到到达平台确实很重要
发表于 2020-4-10 13:18 | 显示全部楼层
千万要东西广场同时上桥啊,最好再多一个方向,否则只是一条高架匝道,那还没造就饱和了。
发表于 2020-4-10 13:40 | 显示全部楼层
jason 发表于 2020-4-10 13:18
千万要东西广场同时上桥啊,最好再多一个方向,否则只是一条高架匝道,那还没造就饱和了。

再多也没地方有高架了吧…
不过德胜也可以造一段对称的高架接到北侧落客平台吧。
发表于 2020-4-10 13:43 | 显示全部楼层
lawa373610942 发表于 2020-4-10 13:40
再多也没地方有高架了吧…
不过德胜也可以造一段对称的高架接到北侧落客平台吧。

从东或者北接入应该还有余地吧,其实本来秋石接天成路高架是可以的,只是已经没有只是了,而且秋石早已就堵成一坨屎。
发表于 2020-4-10 21:12 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2020-4-10 13:43
从东或者北接入应该还有余地吧,其实本来秋石接天成路高架是可以的,只是已经没有只是了,而且秋石早已就 ...

秋石接天成路是没法弄的,除非把四角的楼拆了匝道才能弯过去。从地图上看,还是德胜和艮山连接最合适了
 楼主| 发表于 2020-4-11 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 c00161732 于 2020-4-11 14:10 编辑
东上米 发表于 2020-4-10 21:12
秋石接天成路是没法弄的,除非把四角的楼拆了匝道才能弯过去。从地图上看,还是德胜和艮山连接最合适了

是的,目前艮山快速路是最适合接入东站的,因为还没有成形,结合彭埠枢纽改造。

德胜麻烦点,没有预留接口,但应该也可以做到。
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